稀土永磁概念龍頭股需求大漲 2021稀土永磁材料龍頭公司增長展望

• 2021年8月6日 HuangJiang來源：新浪 377 17
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稀土磁性材料(釹鐵硼)是電動車驅動電機核心功能材料，稀土永磁材料(釹鐵硼)在稀土產業鏈下游產值占比80%左右，主要應用于傳統汽車、新能源汽車、風電、節能變頻空調等領域。未來電動車需求的持續爆發將加速增長稀土磁性材料的用量。A股上市公司中，主營為釹鐵硼永

稀土永磁概念龍頭股需求大漲 2021稀土永磁材料龍頭公司增長展望

8月6日，今日稀土永磁板塊大幅拉升走強，截止發稿，板塊指數上漲近4%，中科三環、中色股份均漲停，銀河磁體大漲近20%，金力永磁漲超8%，包鋼股份、橫店東磁、盛和資源、北方稀土等紛紛跟漲。

消息面上，新能源汽車的驅動電機主要采用釹鐵硼永磁體，這種永磁體的綜合性能非常好，能夠減少電機耗電量，對節能減排具有重大意義。稀土磁性材料(釹鐵硼)是電動車驅動電機核心功能材料，稀土永磁材料(釹鐵硼)在稀土產業鏈下游產值占比80%左右，主要應用于傳統汽車、新能源汽車、風電、節能變頻空調等領域。未來電動車需求的持續爆發將加速增長稀土磁性材料的用量。

當前稀土可類比2015-2016年的鋰和2018年的鈷，新能源上游材料屬性正逐步強化，A股上市公司中，主營為釹鐵硼永磁材料的主要有中科三環、金力永磁、寧波韻升、正海磁材、英洛華等。未來十年稀土需求增速或達10%以上，龍頭公司對應增速有望超20%。

根據中國汽車工業協會數據，6月新能源汽車產銷分別完成24.8/25.6萬輛，同比分別增長約1.3/1.4倍，1-6月新能源汽車產銷分別完成121.5/120.6萬輛，同比均增長約2倍。

新能源汽車單車釹鐵硼用量約3-5千克，是傳統汽車用量的3-5倍，假設2025年新能源汽車產量達1800萬輛，對應釹鐵硼需求將達5.4-9萬噸，2021-2025年新能源汽車行業釹鐵硼的需求年均增速約40%，2025年新能源汽車或將成為稀土下游第一大應用。

釹鐵硼稀土永磁材料是我國具備全球競爭力的產業，稀土永磁材料產業已經發展成為非常龐大的戰略性新興產業，中國的稀土永磁產業取得了巨大的成就。

釹鐵硼永磁體產業鏈上游為稀土原材料，而稀土資源十分稀缺，是我國的戰略資源，國家每年都會控制開采配額，因此稀土的價格也非常昂貴，特別是重稀土。自2020年以來，稀土價格不斷走高，重稀土氧化鋱價格最高達到997.5萬元/噸，氧化鏑價格最高達到309萬元/噸，均創出歷史新高。

中國稀土價格指數顯示，7月以來，國內稀土價格不斷攀升，該指數累計上漲20%，創下近三個月新高。自去年年底開始稀土價格進入快速上行區間。值得注意的是，稀土產業鏈相關上市公司一季度業績均超預期釋放。展望未來，供給端方面，近期工業和信息化系統產業政策與法規工作視頻會議提出推動《稀土條例》盡快出臺。

從上游供給端的緊缺，再到下游新能源汽車產業的需求持續爆發，未來稀土永磁材料龍頭企業將迎來業績爆發。

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