寧德時代擬定增募資不超過582億元 2021-2026年動力鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測

• 2021年8月13日 GuoMeng來源：互聯網 444 22
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新能源汽車需求持續增長，推動動力電池行業擴張。動力鋰離子電池的市場應用廣、增長快，隨著鋰電生產工藝及鋰電容量和性能的提升，動力鋰離子電池是未來鋰電需求增長的主要因素之一。動力鋰離子電池的細分應用市場主要有電動工具、電動汽車等領域。

寧德時代擬定增募資不超過582億元

寧德時代披露向特定對象發行股票預案。本次發行對象為不超過35名特定對象，募集資金總額不超過5,820,000萬元，扣除發行費用后擬全部用于福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里灣項目)、寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目(二期)、寧德時代新能源先進技術研發與應用項目、補充流動資金。

新能源汽車需求持續增長，推動動力電池行業擴張。動力鋰離子電池的市場應用廣、增長快，隨著鋰電生產工藝及鋰電容量和性能的提升，動力鋰離子電池是未來鋰電需求增長的主要因素之一。動力鋰離子電池的細分應用市場主要有電動工具、電動汽車等領域。

動力鋰電池行業現狀分析

近幾年，中國的動力鋰電池行業經歷了從無到有，從小到大，從弱到強的發展歷程。目前，在國家科技項目的重點支持下，中國動力鋰電池關鍵技術、關鍵材料和產品研究已經取得重大進展，雖然小容量功率型動力鋰電池技術和產品與國外相比仍有一定差距，但大容量動力鋰電池產業發展已經處于國際領先水平。單體動力電池的特性，已經具備推廣應用的條件。動力鋰電池產業已經進入到產業化建設和推廣應用的關鍵階段。動力鋰電池產業化進程已經處于國際領先地位。

動力電池是電動汽車的心臟，是新能源能否可持續發展的關鍵所在。目前動力電池主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器。在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，是目前最佳的能應用到電動車上的電池。隨著新能源汽車產業化進程逐步深入，全球各國及重點企業均加大力度發展鋰電池產業動力電池領域，基于新材料和結構的高比能動力電池技術已經成為各國競爭焦點，大力提升目前車用動力電池安全性、壽命、低溫特性，降低成本是產業技術發展的方向。

據中研普華研究咨詢報告《2021-2026年動力鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》數據顯示

2020年，全球電池(電動汽車和ESS的電池)出貨量達213GWh，同比增長34%。其中，電動汽車板塊出貨量192.9GWh，占比達90.6%，同比增長30%;ESS板塊出貨量達20GWh，同比增長81.8%。SNE Research預計，2021年主要電池公司生產線運營情況將顯著改善，全球電池(電動汽車和ESS的電池)出貨量將達到317GWh，同比增長49%。

目前，中國動力電池產業規模已處于世界領先地位，部分高端動力電池產品與國外領先產品差距不大。但總體來看，中國動力電池技術尚未發生革命性突破、成本仍然偏高，在產業結構、制造工藝、技術研發、國際化發展、回收利用、資源布局等方面還存在諸多問題，已成為制約中國新能源汽車產業發展的關鍵瓶頸。結構性產能過剩風險凸顯。

圖表：中國動力電池行業各地區企業數量占比

數據來源：中研普華產業研究院整理

動力電池回收總量及經濟價值分析

圖表：2020-2025年我國動力電池回收總量分析預測(單位：萬噸)

數據來源：中研普華

動力電池回收利用的商業模式仍需不斷完善，整體回收體系仍需構建。動力電池回收市場較為規范的參與者包括動力電池(或材料)生產商、專業第三方回收企業、行業聯盟等。國內主要參與電池回收的正規廠商多為第三方回收企業，且同車企合作開拓回收渠道。通過與汽車廠商合作，電池能夠迅速返回回收工廠，預計未來產業鏈上下游戰略聯盟與合作將更加深入。

隨著性能持續提升，價格下降，實現油價電價持平，促進終端新能源汽車市場發展。長期利好動力鋰電池產業。中國鋰電池產業，未來5-10年的投資機會主要集中在動力電池產業鏈領域。中國新能源汽車市場的超預期發展和增長，帶動新能源汽車上下游產業鏈的相關企業高速增長。資本力量助推，產業鏈融合，規模化、自動化成為趨勢。

近幾年，中國的動力鋰電池行業經歷了從無到有，從小到大，從弱到強的發展歷程。目前，在國家科技項目的重點支持下，中國動力鋰電池關鍵技術、關鍵材料和產品研究已經取得重大進展，雖然小容量功率型動力鋰電池技術和產品與國外相比仍有一定差距，但大容量動力鋰電池產業發展已經處于國際領先水平。單體動力電池的特性，已經具備推廣應用的條件。動力鋰電池產業已經進入到產業化建設和推廣應用的關鍵階段。動力鋰電池產業化進程已經處于國際領先地位。

由于綠色發展的科學發展觀，帶動了新能源行業的發展，截止2016年底，華東地區動力鋰電池市場規模是135.42億元，預計2022年達到530.08億元。

圖表：2021-2022年華東地區動力鋰電池市場規模預測

數據來源：中研普華

預計2021-2025年期間電動車將實現TCO平價，到2025-2030年間，動力電池的價格將降至50-70$/kWh。隨著動力電池成本的進一步降低，新能源汽車的使用成本和生產成本不斷接近甚至低于傳統燃油車，即實現使用全成本平價。而目前，隨著新能源汽車保有量的不斷上升，新能源汽車產銷量增速放緩，動力電池增長受新能源汽車行業影響，增速保持在12%以上。到2025年中國動力電池裝機量將達150.4Gwh。

欲了解關于動力鋰電池產業具體詳情可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2026年動力鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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