據國家郵政局消息,2012年以來,中國郵政行業發展規模和質效明顯改善。行業收入規模迅速擴大,由2012年的1980億元增長到2020年的11038億元,年均增長24%,快遞業務量從57億件增加到835億件,凈增14倍,年均增長40%。郵政和快遞服務的有效申訴率顯著下降,快遞平均單價
據國家郵政局消息,2012年以來,中國郵政行業發展規模和質效明顯改善。行業收入規模迅速擴大,由2012年的1980億元增長到2020年的11038億元,年均增長24%,快遞業務量從57億件增加到835億件,凈增14倍,年均增長40%。郵政和快遞服務的有效申訴率顯著下降,快遞平均單價從18.5元降低到10.6元。
中國郵政世界500強的排位從2012年的258位躍升到去年的74位,位列世界郵政企業的第2位,培育出了3家年業務收入超千億元、4家年業務收入超500億元的大型快遞企業集團,8家快遞企業已經成功改制上市。
郵政普遍服務的均等化基本實現,營業網點實現了鄉鎮全覆蓋,建制村全部實現直接通郵。快遞網絡的覆蓋范圍更加廣泛,鄉鎮網點的覆蓋率達到了98%,直接投遞到村的服務比重超過了一半,重點地區快遞服務的全程時限縮短到58個小時。
近年來,中國快遞業發展迅速,企業數量大幅增加,業務規模持續擴大,服務水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。但與此同時,快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。中國快遞行業高質量發展特征明顯,轉型升級持續加速,產業發展的內涵和外延不斷變化,特別是客戶主體和需求不斷擴展,科技創新與應用日益廣泛,正深刻改變行業運營方式。報告認為,2019年,行業良好態勢延續,市場底盤穩固,行業格局演變加速,高質量發展契機出現。2020年,伴隨新冠疫情的突發,快遞行業面臨波動性加大,催化行業競爭加速、創新加速、演變加速。
到了2021年上半年,我國快遞市場延續良好發展態勢,僅用半年時間,業務量就已接近500億件,比2020年提前約2個月。各月增速均在20%以上,單月業務量逐漸逼近百億大關,不斷創下歷史新高。
未來快遞業發展需要進一步推進自動化,以對沖快遞業人力成本的上升。同時,快遞業需要進一步對接最大的物流用戶、電商,一方面保證基礎訂單量,另一方面可以實施就近的本地倉業務,減少快遞運送半徑。
當前,隨著物流管理的自動化、智能化和供應鏈企業之間物流協作的緊密性進一步提高,物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的,很多物流需求、物流供給很難有效對接。我國將要構建一個強大的物流技術網絡、強大的智能信息網絡、高效的物流組織運營的網絡,來服務生產、生活、流動、流通和貿易。未來一段時期,優化經濟結構、提升物流運作水平,降低制度性交易成本將是降本增效的重要途徑。物流企業應把現代供應鏈創新應用,與相關產業深度融合,提升物流運作效率作為主攻方向。
目前智慧物流行業企業數量眾多,同質化嚴重,競爭激烈。龍頭公司紛紛布局智能物流,利用成本優勢擴大市場份額,加快行業整合。物流企業在保持業務增長的情況下,不斷加大對智能物流方向的投資,預計2021年,中國智慧物流市場規模將達約2500億元。
想要了解更多快遞行業的發展前景,請查閱《2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告
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