交通運輸部部長李小鵬介紹，我國交通運輸安全綠色水平持續提升。我們堅持人民至上、生命至上的理念，切實將安全生產發展理念貫穿到全行業發展全過程和各個領域。
交通運輸部部長李小鵬介紹，我國交通運輸安全綠色水平持續提升。我們堅持人民至上、生命至上的理念，切實將安全生產發展理念貫穿到全行業發展全過程和各個領域。安全生產的形勢總體是穩定的。在綠色方面，到去年底，新能源公交車達到46.6萬輛，占城市公交車總量的66.2%。國家鐵路電氣化率達到74.9%，高速公路路面廢舊材料循環使用率達到95%，快遞可循環中轉袋的使用率達到93.8%。
根據中研研究院研究出版的《2020-2025年中國電動公交車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》統計分析顯示：
一、企業數量結構分析
數據顯示，我國新能源客車企業已從2015年的61家增加至目前的77家。從國內新能源客車上險數據看，2017年前11個月，銷量為200輛以下的客車企業為45家。這些數量眾多的企業或為新進入者，或者為存量盤活的中小型企業，由于資金不足、產品技術落后等問題，在地方政府的“呵護”下艱難求生，更遑論進入全國市場，面臨日益邊緣化的窘境，出局或被重組成為其必然之宿命。
從新能源客車的銷量發展趨勢來看，雖然天花板正在逐步顯現，但行業集中度正在迅速提升，洗牌進一步加速。
二、行業生產規模分析
圖表：2013-2017年我國純電動客車產量分析
數據來源：中研普華產業研究院
新能源客車2017年累計產量10.5萬臺，2017年全年，國內銷售新能源客車86767輛，同比下降24.41%。其中，銷售公交車75991輛，占比87.58%;銷售座位客車10722輛，占比12.36%。
三、重點企業產能及占有份額
圖表：我國電動公交車銷量占有率
數據來源：公開資料整理
想要了解更多電動公交車行業詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國電動公交車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》。
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