2021車聯網市場定位 車聯網行業前景和趨勢分析

• 2021年9月5日 YeYuJuan來源：中研網綜合 359 16
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我國是人口大國，汽車的保有量極為龐大，國家對于車聯網行業發展尤為重視。近年，國家政府部門多次印發出臺有關于推動車聯網的政策，重視對于輔助駕駛、車載信息系統、網聯設備以及低級自動駕駛和高級自動駕駛的發展應用。

車聯網的概念可以追溯到 20 年前，通用汽車早在 1996 年就推出了 "OnStar 系統 "，成為最早導入車聯網功能的汽車制造商。車聯網顧名思義，就是將智能汽車、行人、智慧道路、指示燈等連在一起，來實現智能出行的目的。

車聯網發展至今可大致分為三個階段：第一階段通過 2G3G4G 等聯網技術，主要實現定位導航、車載娛樂、遠程管理和緊急救援等功能。第二階段運用 DSRC 和 LTE-V 兩類技術，實現安全預警、高帶寬業務、部分自動駕駛服務。 第三階段使用先進的 5G(C-V2X)聯網方式，遠程遙控駕駛、高密度車輛編隊行使以及快速協同變道輔助等，利用 5G 網絡低延時及高速率的優點，發展更智能的自動駕駛技術。

我國是人口大國，汽車的保有量極為龐大，國家對于車聯網行業發展尤為重視。近年，國家政府部門多次印發出臺有關于推動車聯網的政策，重視對于輔助駕駛、車載信息系統、網聯設備以及低級自動駕駛和高級自動駕駛的發展應用。

由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素，市場迎來爆發式增長，增速超過60%。2020年車聯網全球市場規模將突破6500億元，滲透率達20%;至2025年中國車聯網市場規模接近萬億級別，市場滲透率高于70%。

中國車聯網市場規模快速增長。中國車聯網市場規模保持高增長速度，由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素，市場迎來爆發式增長，增速超過60%。預計2025之前，聯網汽車滲透率將不斷提升，用戶對車聯網功能的付費意愿也將提高。

隨著“十四五”規劃的推出，車聯網成為我國重點項目建設之一。近年來，國內車聯網市場快速發展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業發展，如工信部曾發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(電子產品與服務)》等，而地方也不斷提出指導意見及規劃。

近年來，物聯網帶動著車聯網高速發展，中國國家發改委明確指出：到2025年，"人-車-路-云"實現高度協同，新一代車用無線通信網絡 (5G-V2X)基本滿足智能汽車發展需要;到2035年，中國標準智能汽車享譽全球，率先建成智能汽車強國，全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會。未來，依托于人工智能、語音識別和大數據等技術的發展，車聯網將與移動互聯網結合，為用戶提供更具個性化的定制服務。

車聯網在全球是新興行業，生態系統正逐步形成。但也許要十幾年，才會有穩定的市場。據預測，到2025年，全球聯網汽車出貨量將達7700萬輛以上，聯網車輛在路上成為主流也無需太久。

想要了解更多車聯網行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國車聯網行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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