9月29日，省十三屆人大常委會第三十一次會議審議通過《浙江省快遞業促進條例》，將于明年3月起施行。
9月29日，省十三屆人大常委會第三十一次會議審議通過《浙江省快遞業促進條例》，將于明年3月起施行。
去年浙江全省快遞業務量達179.5億件，增長35.3%，占全球快遞業務量的12%;快遞業務支撐網絡零售實物商品交易額超過2.2萬億元。
《條例》明確，快遞運單注明上門投遞要求的，快遞企業不得投遞到末端服務設施、站點;未注明上門投遞要求的，應在投遞前征求收件人意見。未征求意見直接投遞到末端設施、站點的，收件人在接到電話或信息后有權要求重新上門投遞。未按運單上注明要求上門投遞，或未按收件人電話、信息回復要求上門投遞，由郵政管理機構責令改正，可處500元以下罰款;情節嚴重的處500元以上、2000元以下罰款。
2020年盡管受到新冠肺炎疫情影響，但快遞行業依然全力保障人民群眾生活做出積極貢獻。根據有關數據統計，2020年浙江省快遞業務量179.5億件，占全國比重21.5%，比去年同期提高0.6個百分點，同比增長35.3%，增速比全國平均高4.1個百分點。
其中，金華市依托產業優勢，大力發展網絡零售和跨境電商，快遞業發展勢頭持續迅猛，2020年金華市快遞業務量達到90.1億件，自去年一季度首次超過廣州市后，穩居全國各大城市之首。金華位居全國第一，與義烏快遞業務量迅猛增長密不可分。2020年義烏市快遞業務量71.7億件，相當于廣州市的94.2%，差距由去年同期的16.1億件縮小至4.4億件。
快遞業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。但與此同時，快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。目前，快遞行業競爭持續加劇，業務整體向頭部集中，預計未來快遞行業集中度將進一步提升。伴隨新冠疫情的突發，快遞行業面臨波動性加大，催化行業競爭加速、創新加速、演變加速。
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2021-2026年快遞行業市場深度分析及發展策略研究報告
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