化工行業物流是緊隨著化工行業的產生而產生的,主要服務對象是化工產品。其物流設施主要包括碼頭、管道、儲罐、倉庫以及公路和鐵路等。碼頭主要起到原料或產品船運時船舶的停靠作用;管道主要作用是對液態或氣態的油品、天然氣或化工品的傳輸;而儲罐和倉庫分別提供不同
化工行業物流是緊隨著化工行業的產生而產生的,主要服務對象是化工產品。其物流設施主要包括碼頭、管道、儲罐、倉庫以及公路和鐵路等。碼頭主要起到原料或產品船運時船舶的停靠作用;管道主要作用是對液態或氣態的油品、天然氣或化工品的傳輸;而儲罐和倉庫分別提供不同形態的油品、天然氣或化工品的儲存。
相對于其他行業的物流,化工物流有著很多特殊性,主要有以下幾個方面:
1.化工物流所運輸的化工產品多為液態和固態,只有很少的一部分是氣態;
2.化工物流的危險系數高,有著易燃易爆、有毒、有腐蝕性的特性;
3.化工物流所運輸的化學品在生產、倉儲和運輸過程中都有其特殊性;
4.化工物流所運輸化學產品的包裝多樣化;
5.化工物流的安全工作是尤為重要的;
6.化工物流的專業性較強,要明確分類,一般分為散裝化學品和危險化學品兩類;
7.化工物流著重強調健康、安全及環保(HSE)的要求。化工市場的快速發展促進了一系列化工項目的建設,而對于化工物流的需要也相應加大。化工物流作為一個發展潛力充分的市場,極具市場拓展空間。而化工物流的發展也會為化工市場的可持續發展提供助力。
我國已成全球最大的物流市場,2011-2020年期間,經濟活動的持續增長拉動了物流的剛性需求,全社會物流總額從158.4萬億元攀升至300.1萬億元,復合增長率7.36%。從社會物流總額構成看,全國工業品物流總額在社會物流總額當中占比最大,各年占比普遍高達90%以上。
伴隨著社會物流總額的增加,社會物流總費用(指國民經濟各方面用于社會物流活動的各項費用支出的總和,可劃分為運輸費用、保管費用、管理費用)也快速增長,但社會物流總費用占GDP的比例越來越低,2011-2020年,我國全社會物流總費用與GDP的比率由17.84%下降到14.70%,反映了全社會物流總體效率不斷提升。
在穩步推進新型城鎮化和消費升級等因素的拉動下,石化化工產品市場需求仍將保持較快增長。化工產業的蓬勃發展直接催生了對化工物流行業、特別是專業的化工供應鏈物流服務商提供服務的業務需求,到2022年我國化工物流行業市場規模將達到1.8萬億元,其中第三方化工物流市場規模將達到6,300億元,第三方化工物流的滲透率將上升至35%,專業高效的第三方物流將利用其規模和專用化優勢,逐步介入企業的生產、銷售,優化企業產銷決策,憑借信息化技術和供應鏈管理提升社會整體的物流和生產效率。
伴隨著全球化工行業向中國的轉移和集中,中國企業承載著大多數全球產能,其中產能占比高于50%包括化纖、鈦白粉、氯堿、純堿、染料、草甘膦等。全球化工產能不斷向中國聚集,中國已經成為全球最大的化工品市場,與海外市場聯系更為緊密。化工產品進出口貿易額近年來保持高位。
2019-2020年化工物流百強企業主要分布在華東地區,占比高達67%;其次是華南地區位居第二,占比為11%。其中江蘇(21家)、上海(16家)、山東(13家)排名前三,占據了化工物流百強企業的半壁江山。
1、 從嚴監管、提高行業準入門檻
現在很多化工物流的小企業私企良莠不齊,公司不具備從業資質,各種操作不合規對員工也沒有從業培訓,這也導致了很多安全隱患,一些化工廠火災事故屢有發生就是這么來的。由于化工物流承運貨物的特殊性,國家及各省市地方監管部門相繼出臺監管政策,規范行業運行標準,規范化工品車輛道路運行的規章制度,建設和加強化工品物流安全體系和應急處理機制。
未來隨著相關監管政策的出臺及實施,我國化工物流體系的標準化建設亦將提速,從而將進一步規范行業運行標準,相關資質審批更加嚴格,資質健全的優質企業將快速發展,沒有達到標準以及沒有取得相關資質的企業則被逐漸淘汰。
2、化工物流將繼續呈現園區化、集中化的發展趨勢
國務院發布《物流業發展中長期規劃(2014-2020 年)》中強調推進專業類物流園區的建設,因此在政府政策的引導和市場需求的推動下,預計化工物流園區的數量和規模都將進一步擴大。園區化的發展趨勢意味著,未來資金雄厚、規模大、運營經驗豐富的大型企業,其競爭優勢有望進一步凸顯。
隨著安全環保監管要求的不斷提升,下游化工企業“退城入園”工作的不斷推進, 化工企業對物流環節專業化、安全性的需求日益增加,越來越多的綜合化工企業選擇專業的第三方物流服務商。同時,行業小型、不規范的危化企業受監管及經營壓力將被逐步淘汰,行業集中度有望快速提高。
3、現代信息技術應用將有效提高化工物流管理水平
在“互聯網+”的思想指導下,移動互聯網、物聯網、大數據等信息技術在化工物流行業領域的應用更加廣泛,更多信息化產品應用于物流的各個環節,從而打通不同運輸方式、不同地區、不同管理機構的信息壁壘,增加對物流各環節的安全管控,使得化工物流整個產業鏈的管理實現扁平化、協同化、智能化和網絡化。
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2021-2026年中國化工物流行業發展前景及投資風險預測分析報告
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