雙11已經來臨，網購達人期盼已久的節日即將到來。在疫情不明朗的當下，很多人選擇了送貨上門的網購。相信卡友們也都準備趁雙11的優惠添置一些物品。
雙11已經來臨，網購達人期盼已久的節日即將到來。在疫情不明朗的當下，很多人選擇了送貨上門的網購。相信卡友們也都準備趁雙11的優惠添置一些物品。每年雙11的網購總額都屢破紀錄，龐大的物流量給物流公司和快遞小哥造成巨大的壓力，但是這個運輸旺季的現金結算和業務量也是很多卡友所期待的。
京東自營車隊用車比較有代表性
京東自營車隊的用車是經過反復計算和路試驗證的，具有風向標的意義。目前京東選車的配置正成為其他很多小型物流公司包括散戶學習和參考的對象。
9米6的小三軸車型是快遞物流公司常用的城際運輸車型，京東的這類車型保有量也很大，倉庫里面還有臨時征用的外部車輛：東風天龍和解放J6P是主力。
城配用車電動化的趨勢明顯
由于大城市中，電動卡車在路權方面具有無可比擬的優勢，加上電動車充電的費用比燃油車加油的費用要低，所以京東的城配用車的電動化趨勢很明顯。
據中研普華研究報告《2021-2026年中國物流園區行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析
物流園區行業經過多年的發展，在產品和服務的層級上已經較為豐富。隨著國家政策的進一步利好，越來越多的需求將會被釋放，物流園區行業將緊密結合產業上下游的資源，充分掌握用戶需求變化，極大豐富行業應用場景。通過產品與服務質量的不斷優化升級，推動物流園區產業應用的爆發式增長。
由于物流園去在經濟開發、促進多種運輸方式的整合、改善城市環境等方面的明顯作用，中國政府及企業在近幾年中不約而同地將其作為推動區域和城市物流發展的重點工程，給予大力的支持。總體上，我國物流園建設呈極具擴張的態勢。
物流園行業機構分析
物流園行業的行業機構主要由原料及服務生產商、產品及服務集成商、設計規劃商、行業產品與服務代理、行業的產品與服務經銷商與消費者等組成。
未來行業市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國物流園區行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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2021-2026年中國物流園區行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
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