輪胎行業前景、輪胎行業現狀發展如何?以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快。子午線、無內胎、扁平化、抗濕滑、低滾動阻力等高性能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大。數據顯示,中國輪胎2021年7月份出口橡膠輪胎57萬噸,同比減少8.8%。
輪胎行業前景、輪胎行業現狀發展如何?以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快。子午線、無內胎、扁平化、抗濕滑、低滾動阻力等高性能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大。數據顯示,中國輪胎2021年7月份出口橡膠輪胎57萬噸,同比減少8.8%。出口新的充氣橡膠輪胎4722萬條,同比降低0.1%。橡膠輪胎出口額為89.76億元,環比減少5.45億元,同比下降6.9%。據悉,這是今年以來,輪胎月度出口量首次全面下滑。有聲音稱,這可能是今年輪胎出口的一個轉折點,因為年下半年較高的對比基數,后續幾個月,中國輪胎出口面臨較大壓力。
目前,競爭格局生變,國產輪胎大有可為。國內乘用車胎市場,常年被外資品牌壟斷。資料顯示,住友橡膠宣布已決定投資約10億美元(約65.06億人民幣),以增加集團在巴西工廠的輪胎產能。本次投資擴產后,巴西工廠的乘用車和輕型卡車輪胎產能將在2024年4月之前從目前的每天18,000條輪胎增加到每天23,000條。到2025年4月為止,卡客車輪胎行業的產能也將從目前的每天1000條增加到2200條。
輪胎行業供給方面,由于德爾塔冠狀病毒變種的快速傳播以及部分海外地區疫苗推廣緩慢等原因,海外疫情不斷升級。并不樂觀的疫情形勢讓東南亞不少輪胎工廠生產再陷困境,幾乎每天都有輪胎廠在宣布關停,或者被勒令停產。與此同時,受益于海外訂單轉移,國內輪胎行業廠開工率和出口訂單都呈現上漲趨勢,行業龍頭有望受益。
輪胎企業營收分析
數據顯示,今年上半年,受需求旺盛影響,輪胎行業9家上市公司營收同比均實現增長。其中,增幅最高的通用股份上半年實現營收21.6億元,同比增56.68%;營收額最高的玲瓏輪胎上半年實現營收100億元,同比增長21.77%的營收同比增長12%,是9家上市公司中的最低增幅。
但在輪胎行業凈利方面,卻僅有3家公司同比實現了增長,其中,增幅最大的賽輪輪胎僅有10.77%,森麒麟、通用股份的業績增幅分別只有3.14%、2.86%。
輪胎行業內有5家公司上半年業績出現下滑,其中,風神股份凈利潤同比下降幅度最大,為71%。青島雙星上半年繼續虧損,但虧損幅度減小。
在競爭日益激烈的中國輪胎行業,只有掌握了關鍵核心技術,才能擺脫同質化競爭,并在輪胎變局中占據優勢、掌握發展主動權。
輪胎行業前景及現狀
由于2020年疫情導致的輪胎消費潛力積壓,消費情況一度有較大增長。但隨著消費潛力釋放完畢,2021年7月國內橡膠輪胎外胎產量為7271.0萬條,同比2020年下滑了0.4%,這是2021年首次下跌。
自5月份開始,國內輪胎企業開工整體處于偏低位運行狀態,有關機構調查顯示,當前無論轎車還是卡客車輪胎代理商庫存均處于明顯偏高水平,分別為1.5倍、1.9倍,而輪胎終端市場對于8月份輪胎銷量的不樂觀預期也將直接影響備貨積極性。
數據顯示全球輪胎市場消費量整體增速放緩。根據米其林公司口徑數據,全球輪胎市場需求量達18億條,全球輪胎市場消費量大約在18.22億條。整體全球輪胎消費量增速放緩。
目前,全球輪胎市場需求已達18億條,市場空間超萬億級別,其中市場需求量約3.76億條,市場空間達2500億。面對需求持續釋放的輪胎市場,各大輪胎企業也爭相擴產。但近年來,產能過剩、工廠倒閉的新聞也層出不窮。
輪胎行業價格分析
據統計,包括外資輪胎企業在內,目前已有近70家輪胎企業宣布將在10月份實施新的價格政策,其中數家輪胎企業漲價會延續至11月份、12月份,漲幅為2%-5%。北京多家輪胎終端零售店工作人員表示,漲價壓力下,店內利潤空間被擠壓,生存壓力越來越大。
《2021-2025年中國輪胎行業發展前景及深度調研分析報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對我國輪胎行業的供需狀況、發展現狀、輪胎子行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對輪胎行業的發展挑戰、行業的發展建議、輪胎行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。輪胎報告還綜合了行業的整體發展動態,對輪胎行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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