國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示,2021年我國快遞業務量已達1000億件,這是我國快遞年業務量首次突破千億級別,已連續8年穩居世界第一,日均服務用戶近7億人次。
中國快遞年業務量首次突破千億件
國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示,2021年我國快遞業務量已達1000億件,這是我國快遞年業務量首次突破千億級別,已連續8年穩居世界第一,日均服務用戶近7億人次。
據中研普華研究報告《2021-2026年版快遞產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》分析
快遞產業鏈上下游
現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。
現代物流主要分為冷鏈物流、電商物流、保稅物流、城市配送及供應鏈物流。同時,隨著互聯網和電子商務的興起,現代物流行業也在不斷地發展,滲透到我國的各行各業中,現代物流正逐漸成為大家生活中不可或缺的一部分。
2021年1-8月,全國社會物流總額205.2萬億元,按可比價格計算,同比增長12.7%,增速比1-7月回落1.3個百分點,兩年平均增長6.8%。從累計增速來看,物流需求保持了較快增長。綜合來看,在基數影響下同比增速連續三個月小幅回落,但兩年平均仍保持7%左右的較快增長。延續前期的恢復態勢,規模、增速均高于疫情前水平。
2021年1-8月,物流業總收入7.8萬億元,同比增長18.7%,兩年年均增長8.4%,保持平穩較快增長。疫情期間供應鏈可靠性與穩定性逐步成為物流服務的重要標準,物流服務從低成本向品質服務轉變。從年內走勢看,物流市場活力依然較強勁,物流總收入年內均保持20%左右的增長。
近幾年,全國社會物流總費用持續增長。2020年社會物流總費用14.9萬億元,同比增長2.0%。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%,與上年基本持平。2021年上半年,社會物流總費用同比增長20.1%,兩年年均增長7.4%。
2021年1-8月,中國物流業景氣指數平均為53.3%,仍均位于較高景氣區間,顯示今年以來物流運行總體穩中向好。8月份中國物流業景氣指數為49.5%,較上月回落0.8個百分點。進入8月份,我國進入生產建設淡季,同時受部分地區疫情反復和高溫多雨等因素的影響,物流業務活動增速有所放緩,物流業景氣指數較上月進一步有所回落,回落至50%以下,年內首次降至臨界點以下。
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2021-2026年版快遞產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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