目前,中國共有10萬余家本土汽車零部件企業。這些零部件企業創造了全球80%以上的汽車零部件。2020年全球汽車零部件百強企業中,共有22家企業的零部件收入超過1000億元,其中有8家企業的收入超過2000億元。
數據顯示,2021年度全球汽車零部件百強榜,排名前五的零部件巨頭們分別為博世、電裝、采埃孚、麥格納國際和愛信精機,分別來自德國 、日本 、德國 、加拿大 、日本。
中國有8家企業入榜,就連大眾所熟知的寧德時代也只排在了48名,無疑即便國內新能源汽車一片繁榮的前景之下,從全球供應鏈的排行依舊可以看見,紅火新能源汽車只是極小的一部分。
目前,中國共有10萬余家本土汽車零部件企業。這些零部件企業創造了全球80%以上的汽車零部件。2020年全球汽車零部件百強企業中,共有22家企業的零部件收入超過1000億元,其中有8家企業的收入超過2000億元。在排名國家中,德國、日本、美國的零部件企業排名靠前,在國際百強名單上占據主導地位。
統計數據顯示,2020年,濰柴動力、華域汽車營收超千億元,排名其后的前16家零部件上市公司營收也均超百億元。而排名前20的零部件上市公司中,10家企業營收實現同比增長,11家企業凈利潤實現同比增長。
近年來,中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨于穩定, 在汽車行業平穩增長的帶動下,零部件市場發展總體情況趨于良好,但是2020年由于疫情原因,2020年中國汽車零部件行業的市場規模有所下降,降至為4.12萬億元,同比下降3.7%。
圖表:2018-2020年中國汽車零部件行業市場規模

數據來源:中研普華研究院
中國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大,我國汽車零部件行業得到了迅速發展,增長速度整體高于我國整車行業。
中國目前的汽車保有量已達2.2億多輛,預計到2022年,中國汽車保有量將超過2.6億輛,中國汽車產銷量將分別超過4800萬輛,有望超越美國成為名副其實的全球第一大汽車市場。
隨著新能源汽車市場快速成長,預計2030年中國新能源汽車保有量將會達到八千萬到一億輛。隨著新能源汽車的發展,資本帶火了新勢力造車,智能化變革改變了汽車產業鏈固有的認知,在這場飛速前行的產業資本鏈條中,每一個環節都在迎接“新生”。
新能源汽車零部件將逐步發展成為整個汽車零部件工業的重要元素,汽車零部件是汽車工業發展的基礎,汽車零部件配套及售后服務市場是汽車市場的重要組成部分。
二級市場方面,汽車零部件板塊在過去的一段時間內,受到大宗商品降價、缺芯緩和等量升利增的利好刺激,而遭資金熱捧。從9月底以來,汽車零部件板塊由于受到大宗商品降價、缺芯緩和量升利增等利好刺激,而遭資金熱捧累計漲幅近50%,僅11月份漲幅就高達30%。
中國汽車工業的迅猛發展,將為汽車零部件行業提供了堅實的產業基礎和有力的市場支撐,并有望在未來形成3萬億元超大規模的市場產值。
了解更多行業詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2026年中國汽車零部件行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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2022-2026年中國汽車零部件行業競爭格局及發展趨勢預測報告
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