新能源汽車行業市場現狀 新能源汽車行業市場發展空間分析

• 2021年12月27日 ZhouXun來源：互聯網 1414 93
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天眼查數據顯示，我國2021年新增新能源汽車相關企業是2020年的2.4倍，相關領域融資總額超800億元。同時，換電正成為新能源汽車廠商新的業務增長點，2021年相關企業新增3.9萬家。

中國汽車工業協會發布的11月份汽車工業經濟運行情況顯示，2021年1月至11月，我國新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率為12.7%。新能源汽車有多火爆，中汽協副秘書長陳士華總結說：“2021年車展上，各大車企發布的新車基本都是新能源汽車了。”

新能源汽車行業市場發展現狀

天眼查數據顯示，我國2021年新增新能源汽車相關企業是2020年的2.4倍，相關領域融資總額超800億元。同時，換電正成為新能源汽車廠商新的業務增長點，2021年相關企業新增3.9萬家。

以比亞迪為例，2021年訂單需求量超百萬輛。憂的是，以比亞迪為例，由于對需求的預測不夠充分，導致產能準備不足，很多訂單沒辦法及時交付。因為供應鏈跟不上，很多主機廠整個生產受到很大影響，沒辦法滿足市場需求。

現在中國新能源汽車出口到南美、東南亞、西亞、歐洲市場，而且出口到比利時、英國、德國等市場的新能源汽車數量還在快速增長。

營銷接地氣、精準匹配當地路況和使用需求，成為中國車企出海的一大特點。蔚來汽車創始人李斌在2022 NIO Day上表示，2022年蔚來的產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。同時，蔚來計劃到2025年，為超過25個國家和地區的用戶提供服務。

新能源汽車行業市場發展空間分析

其實，目前汽車市場發展空間不小。在中國和歐洲兩個超級市場的推動下，全球新能源汽車行業維持高速增長。根據IEA的樂觀預測，到2025年，全球新能源汽車銷量將達到2,000萬輛，約17%的滲透率，2020年至2025年的復合增長率為45%。

另據中汽協數據顯示，我國自“黃金10月”以來，汽車產量逐步回暖，11月汽車產量環比繼續增長，達到10.9%;進入12月以來，前1-3周狹義乘用車市場零售日均達到5.5萬輛，總體達到103.5萬輛，環比11月增幅甚至突破至23%。協會預計，2021年全年新能源汽車產量也有望突破340萬輛。

中汽協發布的數據顯示，11月份，乘用車銷售252.2萬輛汽車，同比下滑9.1%。1月至11月銷售乘用車1906萬輛，同比增長7.1%。其中，1月至11月自主品牌市場占有率達44.1%，同比增長6.4個百分點，為史上最高的市場份額。

“2021年新能源汽車呈現出一輪強勢增長的態勢，并且在各細分市場均有較為良好的表現。”乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹預測，2022年將持續向好，新能源汽車有望成為中國領先于世界的良好發展機遇之一。

總的來說，2022年必將是更為豐富多彩的一年。新能源化將推動汽車產業快速革新，國產替代比例逐步提升，汽車出口有望迎來新的突破。對于汽車智能網聯、智能軟件定制、汽車芯片產業鏈、充換電以及零部件等相關行業，均有無限增長空間，值得持續關注。

了解更多行業詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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