近日,公安部發布了新制修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,堅持寬嚴相濟,強化教育引導,對記分管理制度進行了系統調整和完善,促進提升駕駛人安全文明意識。
道路交通違法記分規則有重大調整
近日,公安部發布了新制修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,堅持寬嚴相濟,強化教育引導,對記分管理制度進行了系統調整和完善,促進提升駕駛人安全文明意識。
①推行學法減分措施。參加道路交通安全法律、法規等學習且經考試合格,或參加相關交通安全公益活動等,一個記分周期內最高可扣減6分。
②優化調整記分分值。降低了部分交通違法行為記分分值,刪除了駕車未放置檢驗標志、保險標志等交通違法行為記分。
③調整滿分學習考試制度。嚴格多次記滿12分駕駛人學習和考試,對多次違法駕駛人加強教育管理;對于交通違法行為情節輕微,給予警告處罰的,免予記分。
《機動車駕駛證申領和使用規定》和《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將自2022年4月1日起實施,《機動車登記規定》將自2022年5月1日起實施。
12月27日,在百度Create 2021(百度AI開發者大會)上,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏判斷,智能交通將是影響未來10-40年的重大變革,可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行,10年之內基本解決擁堵問題。他認為,智能交通可以解決三大問題:第一,減少90%道路安全事故。第二,系統解決擁堵問題。第三,自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。
近年來,隨著工業4.0和中國制造2025戰略的推進,制造業智能化轉型升級進行地如火如荼,智能交通領域也正進行著一場深刻的變革。智能交通的發展還處于不斷完善當中,未來將發掘更多物聯網的應用潛能,以助力智慧城市建設。
據中研普華研究報告《2022-2027年智能交通行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析
智能交通已經成為了城市建設不可分割的重要組成部分。在相關領域,無論是政府的政策扶持還是行業本身的良性發展,都為智能交通的發展創造了一個良好的環境,智能交通市場大有可為。隨著PPP項目的大力推行,智能交通項目的運作從以前的單兵作戰,向各領先技術企業各資本投資商聯合集群作戰方向發展,雖然項目越做越大,但反而投資價值越來越高,系統集成度越來越高,技術壁壘越來越少,這無疑為智能交通行業的發展帶來了更多可能。
目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家,主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。
到2022年,形成新一代綜合交通運輸與智能交通技術體系,為實施國家重大發展戰略,提供高效、可持續的綜合交通運輸系統支撐。車只是智能交通體系的一個重要元素,卻不是全部。自動駕駛汽車,本質上都是要實現智能交通,以提升整體交通效率、提高安全系數和提升出行體驗。
預計到2023年我國智能交通行業市場規模將突破3000億元,智能交通發展水平明顯提高。
未來,智能交通市場將出現大幅增長的原因是因為城市人口在持續增長、人口增長率也處于高位、互聯車輛與智能技術在交通基礎設施內的應用率持續走高及自由貿易協定的增多。此外,政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中,未來航空業的增幅可能是最高的,這主要是因為乘客更喜歡快捷、舒適的出行方式。
未來行業投資機會在哪?如需了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年智能交通行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。
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