與發達國家相比，我國智能裝備制造業技術水平仍存在差距，尤其在關鍵零部件如伺服電機、精密減速機、機器人控制器等方面的核心技術積累和自主生產能力較弱。
我國目前已初步形成以自動化生產線、智能檢測與裝配裝備、智能控制系統、工業機器人等為代表的產業體系，產業規模日益增長。數據顯示，2018年我國智能制造裝備市場規模超過1.51萬億元，2020年市場規模可達到2萬億元。未來，在“中國制造2025”戰略的不斷落實與推進以及物聯網、云技術、人工智能等新興技術的推動下，我國智能裝備行業將保持較快增長。預計2022年我國智能制造裝備市場規模將超2.6萬億元。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國智能制造裝備行業深度調研及投資前景預測研究報告》分析
與發達國家相比，我國智能裝備制造業技術水平仍存在差距，尤其在關鍵零部件如伺服電機、精密減速機、機器人控制器等方面的核心技術積累和自主生產能力較弱。關鍵零部件產業被國外廠商把持使得零部件價格居高不下，提高了國內自動化單元產品和自動化設備的生產成本，削弱了國內廠商的綜合競爭力。
“十三五”期間，工信部會同相關部門，通過產學研用協同創新、行業企業示范應用、央地聯合統籌推進，智能制造發展取得長足進步。一是供給能力不斷提升，智能制造裝備國內市場滿足率超過50%，主營業務收入超10億元的系統解決方案供應商達43家。二是支撐體系逐步完善，構建了國際先行的標準體系，發布國家標準300余項，主導制定國際標準42項;培育具有行業和區域影響力的工業互聯網平臺近100個。三是推廣應用成效明顯，試點示范項目生產效率平均提高45%、產品研制周期平均縮短35%、產品不良品率平均降低35%，涌現出網絡協同制造、大規模個性化定制、遠程運維服務等新模式新業態。
“十三五”期間，工信部遴選了305個智能制造試點示范項目，建成一批數字化車間和智能工廠，探索出網絡協同制造、大規模個性化定制、遠程運維服務等新模式新業態，在重點區域形成獨具特色的智能制造發展路徑，極大地調動了地方、行業和企業實施智能制造的積極性，推動智能制造發展取得長足進步。同時，經過“十三五”時期的培育發展，我國已經擁有6000余家智能制造系統解決方案供應商，其中主營業務收入超10億元的40多家，服務范圍覆蓋汽車、紡織、醫藥等90%以上的制造業領域。
智能裝備行業具備長期發展的動力
數據顯示，2020年中國工業增加值是31.31萬億元，占全國GDP值的30.81%，是我國經濟增長的重要支撐力量。制造業如此龐大的市場規模，在適齡勞動力數量減少、勞動力成本持續上升、工業自動化技術逐漸進步和我國產業結構轉型調整等因素影響下，必然增加消費端制造業對裝備制造業的訂單需求。同時，在科技創新、集約化、綠色環保等理念的引導下，傳統裝備制造業正向高端裝備制造業發展。智能裝備產業作為高端裝備產業的細分產業之一，在制造業龐大的市場規模和國家產業政策的支持下，將具備長期發展的動力。
想要了解更多智能制造裝備行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國智能制造裝備行業深度調研及投資前景預測研究報告》。
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