2月8日,國家衛健委疾控局一級巡視員賀青華在發布會上表示,目前全球疫情仍在高位流行,全國仍然有局部地區散發聚集性疫情發生,在春運返程高峰即將到來之際,返程出行仍然要堅持安全有序,盡量錯峰出行。?
2022春運返程高峰期預計發生在2月16日至19日
2月8日,國家衛健委疾控局一級巡視員賀青華在發布會上表示,目前全球疫情仍在高位流行,全國仍然有局部地區散發聚集性疫情發生,在春運返程高峰即將到來之際,返程出行仍然要堅持安全有序,盡量錯峰出行。
國務院聯防聯控機制2月8日召開新聞發布會,國鐵集團勞衛部副主任伍世平在會上表示,當前春運已經進入復工返崗出行高峰期,從售票大數據來看,返程運輸客流最高峰預計發生在2月16日至19日,日均發送旅客900至1000萬人左右。針對返程運輸高峰出行情況,鐵路部門采取了有針對性的疫情防控措施。一是投放充足運力。二是開行“點對點”專列。三是嚴格落實常態化疫情防控措施。四是加強車站重點部位預防性消毒。
今年春運自1月17日啟動以來,總體運行平穩有序。春運客流呈現“節前客流穩步提升、節中客流低位運行”的特征。截至2月7日共計發送旅客5.39億人次,較2021年同期增長約42.8%,不到疫情發生前2019年同期客流的四成。其中,鐵路1.2億人次,公路3.9億人次,水路901萬人次,民航1889萬人次。
當前正值春運返程高峰,各地要繼續按照“五個不得”要求,分地區分人群科學精準落實各項防控措施,保障人員安全有序流動。春運以來,各地交通運輸部門和從業人員奮戰在服務保障一線,落實落細疫情防控、安全生產、保通保暢、運輸保障各項舉措,目前春運運行總體平穩有序,應急保障有力,安全形勢穩定。
春運是“中國最大規模周期性遷徙”。過去,緩緩開行的綠皮火車承載著無數人的鄉愁回憶,而今天時速350公里的復興號奔馳在祖國大地上,承載著千千萬的中國人奔回深深縈繞于心間的夢回之地。
安全是春運的“生命線”。鐵路春運事關億萬人民、千家萬戶幸福團聚和歡度春節。平安是做好春運工作的前提和基礎,對旅客來講,確保旅途安全是出行的第一需求;對鐵路而言,確保旅客出行安全是“生命線”。
交通運輸能力、“一票難求”的焦點話題,總會引起共鳴,考驗著交通運輸和服務部門的能力。
當前,冬奧賽事正在如火如荼進行。冬奧交通保障各有關單位將進一步加強組織和力量調配,筑牢防疫屏障,優化交通服務,更好地滿足運動員等涉冬奧重點人員出行需求,為北京冬奧會安全順利舉辦提供堅強的交通運輸保障。
交通運輸是保障涉冬奧人員安全便捷出行的重要支撐,也是疫情防控的關鍵環節。在北京冬奧組委、主辦城市人民政府及有關部門和單位的共同努力下,冬奧交通指揮調度、服務保障、疫情防控和保通保暢等各項工作總體順利。目前,已為1.5萬余名運動員等涉冬奧重點人員提供入境轉運和賽時出行服務,并為開幕式提供了良好的運輸服務保障。
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