廢舊光伏組件、風(fēng)電葉片、動力電池等新能源產(chǎn)業(yè)固廢處理乃至再利用，被視為能源綠色發(fā)展的“最后一公里”，特別是隨著風(fēng)電、光伏以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的井噴式發(fā)展，這些固廢的綜合利用事關(guān)我國能源產(chǎn)業(yè)清潔低碳可持續(xù)發(fā)展。在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下，我國可再生能源新增裝機(jī)
廢舊光伏組件、風(fēng)電葉片、動力電池等新能源產(chǎn)業(yè)固廢處理乃至再利用，被視為能源綠色發(fā)展的“最后一公里”，特別是隨著風(fēng)電、光伏以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的井噴式發(fā)展，這些固廢的綜合利用事關(guān)我國能源產(chǎn)業(yè)清潔低碳可持續(xù)發(fā)展。在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下，我國可再生能源新增裝機(jī)規(guī)?？焖僭鲩L，做好廢舊光伏組件、風(fēng)電葉片等新興固廢綜合利用勢在必行。
據(jù)《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》明確提出，推動廢舊光伏組件、風(fēng)電葉片等新興固廢綜合利用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，加大綜合利用成套技術(shù)設(shè)備研發(fā)推廣力度，探索新興固廢綜合利用技術(shù)路線。
中國固廢處理行業(yè)受到國家政策支持,面臨較大的發(fā)展機(jī)遇。固廢處理行業(yè)將從發(fā)展初期進(jìn)入快速成長期,給予行業(yè)“強(qiáng)于大市”的評級。固廢處理行業(yè)的投資重點(diǎn)是固廢處理設(shè)備子行業(yè)中的具有競爭優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢的上市公司。
我國固廢產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長有望持續(xù)10年以上。我國的固廢處理行業(yè)尚處初期階段,產(chǎn)業(yè)化程度和市場集中度還非常低。但是,在政策驅(qū)動下,產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入高速增長的拐點(diǎn),預(yù)計產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長有望持續(xù)10年以上。
2020年我國大宗工業(yè)固廢綜合利用量達(dá)20億噸，其中再生資源回收利用量約3.8億噸。
針對廢舊動力電池再利用，在市場廣闊且前景向好的背景下，《方案》將帶動更多企業(yè)涌入以動力電池回收為代表的再生資源規(guī)范化利用領(lǐng)域。
以動力電池5年壽命計算，2030年我國報廢動力電池規(guī)模將達(dá)237萬噸，但目前國內(nèi)電池回收企業(yè)整體規(guī)模小，供需關(guān)系存在失衡預(yù)期。2022年才是動力電池回收產(chǎn)業(yè)的真正風(fēng)口已經(jīng)吹起來，2019年全球動力電池回收市場規(guī)模約為15億美元，約合人民幣105億元。預(yù)計2025年左右，動力電池回收行業(yè)規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大，大概能夠達(dá)到122億美元，約合人民幣852億元。
根據(jù)發(fā)布的《中國2060年前碳中和研究報告》測算，2035年我國風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)將分別達(dá)到15億千瓦、11億千瓦，新能源汽車保有量將達(dá)到1.6億輛，屆時“風(fēng)光”退役裝機(jī)量將達(dá)1.1億千瓦/年和0.7億千瓦/年，退役動力電池規(guī)模高達(dá)270萬塊/年，對應(yīng)產(chǎn)生的報廢光伏組件、風(fēng)電葉片及動力電池量分別可達(dá)105萬噸、100萬噸和300萬噸。
預(yù)計2025年—2030年，光伏組件、風(fēng)電葉片也將迎來第一輪報廢高潮，尤其是在老舊風(fēng)電項目技改提速、首批光伏發(fā)電項目更換需求顯現(xiàn)的情況下，報廢潮或?qū)⑻崆暗絹怼?/p>
2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2026年中國固廢處理行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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