我國自主研發潮流能發電機組舟山下海 中國潮汐發電行業投資額及發展前景

• 2022年2月24日 HuangJiang來源：新浪 627 36
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利用海水實現發電，目的主要是借助潮汐的作用，因為受月球引力影響，地球上會出現漲潮與落潮的現象，并且這一現象非常有規律，與風力發電以及光伏發電相比，很顯然，預測潮汐比預測大風以及是否是晴天容易許多。

我國自主研發潮流能發電機組舟山下海

近日，完全由我國自主研發的海洋潮流能發電站再添新機組，單機LHD第四代1.6兆瓦潮流能發電機組在舟山啟動下海，目前該項目已實現連續不間斷發電并網運行57個月，累計向國家電網送電超過235萬千瓦時。

潮汐發電與普通水力發電原理類似，通過出水庫，在漲潮時將海水儲存在水庫內，以勢能的形式保存，然后，在落潮時放出海水，利用高、低潮位之間的落差，推動水輪機旋轉，帶動發電機發電。

利用海水實現發電，目的主要是借助潮汐的作用，因為受月球引力影響，地球上會出現漲潮與落潮的現象，并且這一現象非常有規律，與風力發電以及光伏發電相比，很顯然，預測潮汐比預測大風以及是否是晴天容易許多，而潮水就具備很大的能量，如果能夠充分利用它，自然就可以實現發電的效果。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國潮汐發電行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示：

雙碳目標下，新能源裝機量和發電量快速發展。2015年-2020年，中國非化石能源裝機由 4.8億千瓦上升至9.9億千瓦，CAGR達到15.3%，占全國發電總裝機比例由31.5%上升至 44.8%。2015-2020年全國風電裝機由1.3億千瓦上升至2.8億千瓦，CAGR達到16.6%;光 伏并網裝機由0.4億千瓦上升至2.5億千瓦，CAGR達到43.2%。

5年來，綠色發展成效逐步顯現，煤炭消費占能源消費的比重下降到56%左右，清潔能源比重上升至25.3%，光伏、風能裝機容量和發電量、新能源汽車產銷量均居世界首位，其中2021年新能源汽車銷售量同比增長1.6倍，占世界銷售量的一半以上，成為世界利用新能源的和可再生能源第一大國。

2020年，中國單位GDP二氧化碳排放比2015年下降18.8%，比2005年下降了48.4%，超過向國際社會承諾的40%-45%目標，也是全球能耗強度降低最快的國家之一，基本扭轉了二氧化碳排放快速增長的局面。

中國潮汐發電行業投資額及發展前景

最新的統計數據，2021年全球在部署低碳能源技術上花費了7550億美元(約4.7萬億人民幣)，同比增長27%，其中近一半投資發生在亞洲，中國占全球投資總量的35%。

中國的整體能源轉型投資比2020年的水平增加了60%，進一步鞏固了作為全球領導者的地位。中國風能和太陽能裝機容量在2021年增加了19%，電氣化交通也占投資的很大一部分。

到2021年全球年度能源投資增至19000億美元，比2020年反彈近10%，使投資總量回到新冠流行前的水平。然而，其投資結構已轉向電力和終端用能部門，而不再是傳統的燃料生產。

國際能源署預計，2021年約70%的電力裝機容量建設投資將集中到可再生能源。太陽能和陸上風電是最具吸引力的技術，它們的平均造價已分別降低10%和5%。在過去10年中，太陽能成本下降了90%， 風力渦輪機價格同期下降了50%。

未來潮汐發電行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國潮汐發電行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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