載有近4000輛汽車的貨輪沉沒 汽車整車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2022年3月3日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 986 62
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一艘從德國運往美國的載著3965輛大眾集團汽車、懸掛巴拿馬國旗的大型貨船F(xiàn)elicity Ace號在大西洋亞速爾群島附近起火，船上的22名船員被成功疏散。船上除大量高爾夫GTI、高爾夫R、ID.4和奧迪品牌新車外，還有1100輛保時捷、189輛賓利以及少量蘭博基尼。

載有近4000輛汽車的貨輪沉沒

船舶運營商表示，此前在大西洋上起火的Felicity Ace號貨輪于當(dāng)?shù)貢r間周二上午九時許在距離葡萄牙亞速爾群島海岸大約220海里處沉沒，拖船未能成功令其脫困。該貨輪于2月16日起火，持續(xù)燃燒超過一周。

據(jù)此前報道，2月16日，一艘從德國運往美國的載著3965輛大眾集團汽車、懸掛巴拿馬國旗的大型貨船F(xiàn)elicity Ace號在大西洋亞速爾群島附近起火，船上的22名船員被成功疏散。船上除大量高爾夫GTI、高爾夫R、ID.4和奧迪品牌新車外，還有1100輛保時捷、189輛賓利以及少量蘭博基尼。

汽車市場銷量走勢分析

繼2021年“破冰”、汽車產(chǎn)銷雙雙突破2600萬輛、告別“三連跌”后，2022年中國汽車市場延續(xù)了此前的良好態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別達到242.2萬輛和253.1萬輛，環(huán)比雖然有所下降，但同比呈顯出增長的態(tài)勢。迎來平穩(wěn)開局的中國車市，也將繼續(xù)為國民經(jīng)濟發(fā)展起到“壓艙石”的作用。

盡管面臨著缺芯短缺、零件供應(yīng)不足、產(chǎn)能不足等不利因影響，但2021年中國車市仍然畫出了一條令人振奮的上揚曲線。2022年伊始，汽車產(chǎn)銷量則成功實現(xiàn)開門紅。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別達到242.2萬輛和253.1萬輛，環(huán)比雖然有所下降，但同比呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢。

繼2021年“破冰”、汽車產(chǎn)銷雙雙突破2600萬輛、告別“三連跌”后，進入2022年，中國汽車市場延續(xù)了此前的良好態(tài)勢，迎來平穩(wěn)開局，為國民經(jīng)濟發(fā)展起到了“壓艙石”的作用。

汽車整車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯整理的全國海關(guān)汽車商品進口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021 年上半年，汽車整車共進口 53.5 萬輛，同比增長 48.2%;整車進口金額 287 億美元，同比增長 67.7%。

汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在打造中國品牌的進程中肩負重任，而隨著我國科技、經(jīng)濟的迅速發(fā)展壯大，我國自主品牌依托多年的工業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新、人力資源積累，努力打造品質(zhì)一流，技術(shù)先進的自主品牌。目前，在前進的道路上，我國自主品牌汽車仍然負重前行。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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