2022年六氟磷酸鋰行業現狀及發展前景分析

• 2022年3月14日 haochenchong來源：互聯網 1205 78
• 繁體

六氟磷酸鋰制備在原材料、純度控制、生產設備、生產環境、運輸過程等有著極高的要求，作為技術難度高、污染高、危險高的精細化工產品，在建設過程中，項目周期長、初始投資大，獲得審批周期也較長。

2022年六氟磷酸鋰行業現狀及發展前景分析

六氟磷酸鋰制備在原材料、純度控制、生產設備、生產環境、運輸過程等有著極高的要求，作為技術難度高、污染高、危險高的精細化工產品，在建設過程中，項目周期長、初始投資大，獲得審批周期也較長。六氟磷酸鋰生產成本主要由直接材料、直接人工和制造費用等構成。我國六氟磷酸鋰生產成本在7.47萬元/噸，原材料成本占比最大，其中氟化鋰和氫氟酸成本占比較高，兩者合計將近達70%，其次是制造費用，包含折舊、修理費、水電費等，占比為15%。

隨著中國新能源產業和低碳經濟的快速發展，鋰離子電池及其相關材料也得到長足發展。尤其是關鍵材料六氟磷酸鋰，不僅在生產工藝上取得了重大突破，還進行了配套設備結構及材料優化，擁有了多項具有自主知識產權的專利技術，數年間打破了美、日、韓等國外企業對六氟磷酸鋰的技術封鎖和市場壟斷，使得六氟磷酸鋰的產品價格迅速下降，中國市場占有率達到40%以上，產品質量可與國外產品相媲美。

隨著我國六氟磷酸鋰技術逐漸成熟，產能、產量增加，價格大幅下降，從而導致六氟磷酸鋰進口量減少、出口量增加，凈出口將快速增長。隨著國內六氟磷酸鋰產能擴張，預計未來六氟磷酸鋰進口量或將逐漸下降。

六氟磷酸鋰是鋰離子電池電解液中最重要的溶質，至今仍是目前商業化應用最廣泛的電解液溶質。2021年價格一路高歌，2022年H1六氟磷酸鋰整體仍較為緊張，年中后價格將有所回落。

近段時間，國內相關廠家相繼涉足、擴產六氟磷酸鋰，市場產能擴增預期持續升溫。六氟磷酸鋰生產企業并不多，主要包括日本的瑞星化工株式會社(SUTERAKEMIFA)、關東電化工業株式會社、森田化學工業株式會社、中國的天津金牛電源材料有限責任公司和韓國的蔚山化學集團。

以六氟磷酸鋰龍頭企業多氟多為例，公司目前六氟磷酸鋰產品在2021年底總產能已達2萬噸;2021年全年預計出貨1.3萬噸-1.4萬噸左右。根據公司擴產規劃，截至2022年底擬新增產能4萬噸， 全年產銷量計劃達到 3萬噸-3.5萬噸。2023年以后將根據市場需求陸續釋放新增產能。

全球主要企業六氟磷酸鋰產能達到5.88萬噸，中國六氟磷酸鋰產能達4.83萬噸，根據統計，全球六氟磷酸鋰產能有望達到超7萬噸，國內產能將達到6.13萬噸。

隨著新能源汽車行業將持續放量，六氟磷酸鋰價格或將持續處于高位。假設2025年我國新能源汽車銷量將達汽車總銷量的35%，則對應2025年新能源汽車銷量為916.03萬輛，對應動力電池裝機量321.3萬噸，較目前將有兩倍以上增長空間。在未來行業需求持續放量的情況下，預期六氟磷酸鋰供需關系將持續偏緊。

想要了解關于六氟磷酸鋰行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國六氟磷酸鋰行業市場深度調研及投資戰略規劃研究報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國六氟磷酸鋰行業市場深度調研及投資戰略規劃研究報告

  六氟磷酸鋰是一種無機物，化學式為LiPF6，白色結晶或粉末。易溶于水、還溶于低濃度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯類等有機溶劑。是電解液成分最重要的組成部分，約占到電解液總成本的43%。氟化工行...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡