中國自行車消費者大部分為男性60%，且自行車消費者的年齡主要是分布在26-30歲和31-40歲這兩個年齡層，分別占到了自行車行業消費者群體的25.4%和36.9%。自行車主要以男性為主，可以著重關注男性消費者的態度，針對男性進行產品設計和推廣。
自行車行業調查報告
有聽說過低碳環保生活——出行不開車，乘坐公交車或者騎自行車。這是最環保的節能方式!
從國內規模上來看，我國自行車市場規模在經歷一段較為快速的增長后，在2018年降到谷底，隨后重新進入緩慢上升階段，2020年我國自行車行業市場規模975億元，同比2019年的882億元增長了10%。
據2020年度統計數據顯示：中國自行車消費者大部分為男性60%，且自行車消費者的年齡主要是分布在26-30歲和31-40歲這兩個年齡層，分別占到了自行車行業消費者群體的25.4%和36.9%。自行車主要以男性為主，可以著重關注男性消費者的態度，針對男性進行產品設計和推廣。
據統計目前世界上約有65個國家和地區生產自行車,生產能力為1.2億輛,實際產量l億輛左右.主要生產地區是亞洲,歐洲和美洲,其中亞洲的產量占世界總產量的70%。自行車的市場需求已趨于穩定,增長較慢,預計到2005年,全世界自行車的需求量約為1.2億輛。
國內自行車行業分析
運動健康產業和低碳綠色生活發展中的重要支柱之一就是自行車，自行車行業隨著社會經濟的發展逐步進入成熟期。2019年中國腳踏自行車產量占自行車的45.5%;電動自行車產量占自行車的55.5%。
據中國海關統計數據：2019年中國自行車進口金額為2577.3美元，同比下降29.8%;中國自行車出口金額為288067.9美元，同比下降12.2%。
國內自行車行業規模
2021年我國自行車行業的發展已進入成熟期，行業規模增長放緩，質量效益有所提升，行業運行具有“產量穩、效益優”的特點。在共享單車的帶動下，我國自行車產量在2017年達到歷史新高，但總產量仍然維持在適度規模以內，隨著共享單車領域趨于理性，國內自行車市場在2018年開始調整，全行業回歸均衡發展。2020年我國自行車產量為4436.8萬輛。
在對外出口方面：2020年中國自行車出口數量為6030萬輛，同比增長14.83%;出口金額為36.47億美元，同比增長28.13%。
隨著我國經濟發展與消費觀念的變化，消費者對自行車的需求向多元化、個性化、定制化發展，在自行車車型、樣式、功能等方面產生差異化需求，產品細分趨勢明顯。
隨著居民消費水平的提高和運動、健康、環保概念的流行，加上各地自行車協會對于自行車活動的積極推廣，未來國內的中高端自行車市場將會迎來較大發展。
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2022-2027年中國高端自行車行業市場全景調研及投資價值評估研究報告
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