航空航天工業就其行業性質來說,是屬于制造業范疇的?,F代航空航天制造技術是集現代科學技術成果之大成的制造技術,遠遠高于一般機械制造技術,日益由一般機械制造向高技術和提供技術密集型產品的高精尖先進制造技術的方向發展。
航空航天制造工程是航空航天高科技產業的重要組成部分。航空航天工業就其行業性質來說,是屬于制造業范疇的?,F代航空航天制造技術是集現代科學技術成果之大成的制造技術,遠遠高于一般機械制造技術,日益由一般機械制造向高技術和提供技術密集型產品的高精尖先進制造技術的方向發展。
《中國制造2025》和"十四五"規劃綱要草案都明確表示要扶持航空產業,我國航空事業在"中國制造2025"戰略和"一帶一路"建設的推動下將面臨更好的發展機遇。可見,國內巨大的航空市場需求成為推動民航與飛機制造業實現民航強國的助推劑。
伴隨航空航天技術的不斷發展,航空結構原材料的來源開始了新的選擇,經過多種材料的運用比較,復合材料逐漸走進航空航天的研究領域,逐漸被全面運用。復合材料在飛機結構上的運用,有效減輕了飛機本身的重量,減少了結構的復雜性,使目前的航空航天技術更便捷地從理論變現到實踐中。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國航空航天制造行業發展分析與投資前景展望報告》分析
進入21世紀,航空航天已展現出更加廣闊的發展前景,高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁,其作用將遠遠超出科學技術領域本身,對政治、經濟、軍事以至人類社會生活都會產生更廣泛和更深遠的影響。應該指出,航空航天事業所取得的巨大成就,與航空航天材料技術的發展和突破是分不開的。材料是現代高新技術和產業的基礎與先導,很大程度上是高新技術取得突破的前提條件。例如20世紀60年代高純硅半導體材料的突破,使人類進入信息化時代。航空航天材料的發展對航空航天技術起到強有力的支撐和保障作用;反過來,航空航天技術的發展需求又極大地引領和促進航空航天材料的發展。21世紀以來,航空航天事業的發展進入新的階段,將會推動航空航天材料朝著質量更高、品類更新、功能更強和更具經濟實效的方向發展。
在今天的航空航天領域,我國已經是航天大國,相比于美國對航天行業的無暇顧及導致停滯不前的結果,以及俄羅斯經濟的長期不景氣難以更好的推動航天事業發展,我國的航天事業則是跟著計劃前行,著眼長遠,有著星辰大海的遠大目標。在這樣的背景下,我國的航天事業必將的到發展,中國航空航天制造行業也將未來可期。
數字化轉型成為行業關注重點
在智能制造大趨勢的影響下,航空航天制造業也面臨數字化智能化轉型的壓力與挑戰,智能制造顯然已經成為我國航空航天新一輪產業技術變革的主要方向之一,因其處于裝備制造業的最高端,所以對加工設備、工具以及工藝等都有極高的要求。如何推進航空航天制造業數字化智能化轉型并實現高效、高精加工,已成為行業關注重點。
想要了解更多航空航天制造行業的發展前景,請查閱《2022-2027年中國航空航天制造行業發展分析與投資前景展望報告》。

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2022-2027年中國航空航天制造行業發展分析與投資前景展望報告
航空航天制造工程是航空航天高科技產業的重要組成部分。航空航天工業就其行業性質來說,是屬于制造業范疇的?,F代航空航天制造技術是集現代科學技術成果之大成的制造技術,遠遠高于一般機械制造...
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