6月27日-29日，2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在湖北武漢召開，汽車智能化首次被推至前臺。該會的6個分論壇覆蓋當前汽車智能化建設中的焦點話題，其中線控底盤成重要議題。
智能網聯汽車生態大會召開
6月27日-29日，2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會在湖北武漢召開，汽車智能化首次被推至前臺。該會的6個分論壇覆蓋當前汽車智能化建設中的焦點話題，其中線控底盤成重要議題。
線控底盤是無人駕駛與新能源車正中間的一個契合點，它是完成自動駕駛的重要媒介。線控底盤具備響應速度快、控制精度高、能量回收強的特點，是實現高級別自動駕駛的必經之路，是高級別自動駕駛汽車執行端的基石。
根據中研普華研究院《2021-2026年中國汽車產業集群行業市場深度分析及發展前景預測研究報告》統計分析顯示：
一、車聯網檢測行業需求情況
我國大力推動新型基礎設施建設。新基建包括新一輪的網絡建設以及數據信息相關服務，如5G、大數據中心、云計算中心、人工智能等，本質上是信息數字化的基礎設施，支撐傳統產業向網絡化、數字化、智能化方向發展的信息基礎設施。不難發現，新基建涉及的5G、大數據中心、人工智能、云計算等數字基礎設施和車聯網有著密切的關系，必將促進車聯網快速發展。大數據中心、人工智能、云計算是車載智能、智能交通、車聯網服務平臺等的基礎支撐設施。作為新一代信息通信技術的5G，通過網絡切片化、場景化，對實現車與云平臺、車與車、車與路、車與人等全方位網絡連接提供了巨大的助力，幫助實現車內網、車際網和車載移動互聯網“三網融合”。
由于高度的網絡化，車聯網涉及的車端、云端、管端也面臨嚴重的網絡安全威脅。
二、車聯網檢測行業市場規模
2017年我國智能網聯汽車市場規模為454億元，而到了2019年，智能網聯汽車達到了820億元，2020年達1200億元，行業快速增長。智能網聯汽車的快速崛起的背后是諸多因素催化的結果。
其一，傳統汽車的人為駕駛決定了汽車的安全問題無法完全規避，正是傳統汽車屢禁不止的駕駛事故在倒逼著智能網聯汽車的出現。
其二，交通壓力、環境污染等問題日益嚴重，每年我國因交通擁堵帶來的經濟損失高達2500億元，機動車排放污染物超4400萬噸。智能網聯汽車的發展不僅是車輛產品革新和產業生態變革，更是解決汽車社會交通通行效率低下、道路安全問題突出、資源環境壓力巨大等問題的有效途徑。
智能網聯汽車市場規模的快速增長，推動車聯網檢測行業市場規模的快速增長。
圖表：2018-2020年車聯網檢測行業市場規模(單位：億元)
數據來源：中研普華產業研究院整理
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2021-2026年中國汽車產業集群行業市場深度分析及發展前景預測研究報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...
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