智能交通行業(yè)市場調(diào)研 智能交通系統(tǒng)跨界融合加速

• 2022年7月14日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 735 44
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政策是驅(qū)動我國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一。交通強(qiáng)國、交通新基建、交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型等行業(yè)政策引導(dǎo)智能交通發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)提供了明確的發(fā)展目標(biāo)和高度可參考的行動指南，成為智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大助力。

智能交通行業(yè)市場調(diào)研

政策是驅(qū)動我國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一。交通強(qiáng)國、交通新基建、交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型等行業(yè)政策引導(dǎo)智能交通發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)提供了明確的發(fā)展目標(biāo)和高度可參考的行動指南，成為智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大助力。

《十四五規(guī)劃綱要》明確提出，我國要加快建設(shè)交通強(qiáng)國，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。未來，智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場景，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場的發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計到2026年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。而相關(guān)政策的利好，將帶動我國交通運(yùn)輸行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。

《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》提出，針對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展實際，聚焦?fàn)I運(yùn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，分階段出臺一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)。到2022年底，制修訂智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通信息輔助等領(lǐng)域智能交通急需標(biāo)準(zhǔn)20項以上，初步構(gòu)建起支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系;到2025年，制修訂智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)20項以上，系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、滿足交通運(yùn)輸管理和服務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國智能交通行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》分析

我國智能交通行業(yè)的快速發(fā)展離不開經(jīng)濟(jì)環(huán)境的驅(qū)動。隨著我國經(jīng)濟(jì)騰飛，居民可支配收入增多，城市中的汽車數(shù)量不斷增長，2022年3月已破4億輛，城市交通擁擠問題也隨之而來。為緩解日益嚴(yán)峻的城市交通擁堵問題，交通朝智能化發(fā)展成為大勢所趨。

2016-2020年，我國智能交通市場總規(guī)模由973億元增長至1658億元。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，智能交通的市場規(guī)模增長將繼續(xù)保持較快速度。預(yù)計2022年我國智能交通市場規(guī)模將達(dá)2133億元，未來仍將繼續(xù)增長。

智能交通是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)，對于充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平具有重要意義。近年來，我國交通行業(yè)日益朝著智能化方向發(fā)展，為出行者提供跟便捷、安全的服務(wù)。

隨著人工智能技術(shù)的逐步成熟以及多項政策的推動下，高速公路智能化、智慧化成為當(dāng)下公路運(yùn)輸?shù)闹饕l(fā)展方向，通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將持續(xù)增加，公路貨運(yùn)能力也將不斷提升。

智能交通系統(tǒng)跨界融合加速

我國智能交通系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展中，立足國情創(chuàng)新發(fā)展了許多智能交通新的應(yīng)用和技術(shù)，成效突出。隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，智能交通系統(tǒng)為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù)，將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。同時，智能交通系統(tǒng)的跨界融合將加速，尤其是汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的融合發(fā)展仍將是未來大趨勢。

想要了解更多智能交通行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國智能交通行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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