物流產業是國民經濟的動脈系統,它連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體,其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。
物流產業是國民經濟的動脈系統,它連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體,其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。
我國物流總支出占GDP比重呈下降態勢,但與美國等發達國家相比仍有較大差距,反映出我國物流服務效率仍有優化空間。2020年全國物流支出超過14.9萬億元,占GDP比重達14.7%,與美國(7.5%)相比進步空間較大。基于此背景,供應鏈物流市場作為物流的高階產品,致力于提高全鏈效率和幫助企業降本增效,在未來市場存在顯著優勢。預計到2025年,我國物流支出為19.3萬億元,占總GDP比重將下降至14.1%。
今年以來特別是近期,交運物流供應鏈部分公司上漲明顯: 年初至今(8月23日)交運板塊漲幅前20標的除海汽股份(受益收購海旅免稅)和重慶路橋(受 益投資半導體公司),近 1 個月以來漲幅前 20 標的除重慶路橋和 ST 海航(重組內部調整到位、 推出定增)外,均為物流供應鏈相關品種。細分來看,除部分公司由于自身變化外,漲幅居前標的集中于能源(煤炭、原油、成品油)、化 工品等大宗商品物流供應鏈領域,即初級產品供應鏈,此外部分中間產品供應鏈如汽車鋼材、機 械設備、電子信息、汽車零部件,以及最終產品供應鏈如快遞快運,整車物流等同樣漲幅可觀。
隨著中國經濟的發展,國內消費水平不斷提升,較大規模的國際制造業產能陸續向中國大陸轉移,我國已經成為全球重要的制造中心和最大的消費市場之一。在商品流通活動日趨頻繁和產業政策大力扶持雙重因素推動下,我國物流業整體規模不斷擴大,全國社會物流總額從 2012年的 177.32萬億元增加到2021年度的335.20萬億元。整體物流行業處于上升階段。
我國物流行業在需求旺盛的情況下,社會物流總費用(包括運輸費用、保管費用和管理費用)也快速增長。2012-2021年度我國社會物流總費用從9.40萬億元增長到16.70萬億元。從構成情況看,運輸費用占社會物流總費用的比重一直保持在50%以上,交通運輸產業的成本與效率對物流行業具有重要影響。
據中研產業研究院《2022-2027年中國物流行業深度研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示:
物流一詞最早來源于美國。2001年8月1日正式實施的《中華人民共和國國家標準物流術語》中,對物流進行了定義“物流是指從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。” 評價物流體系有五個主要因素,它們是:品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中,物料的品質保持不變。數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等。時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速。地點是指選擇合理的集運地及倉庫,避免兩次無效運輸及多次轉運。價格是指保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。物流行業被業界稱為"第三利潤源"、被媒體稱為"21世紀最大的行業"、被老百姓稱為"金飯碗"。
物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理、聯運、制造、貿易、信息等產業的復合型服務業,是支撐經濟社會發展的基礎性、戰略性產業。隨著全球經濟一體化的深度推進,以及電子商務、大數據、物聯網等技術手段與物流的深度融合,物流業的發展越來越有活力,在生產制造、貿易流通和資源配置中發揮著重要作用。
物流產業作為國民經濟的動脈系統,它連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體,其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。目前,我國物流行業正處于飛速發展的成長期,社會物流總額正在逐年穩步上升,社會物流總費用占國內生產總值(GDP)的比重回落,行業運行質量有所提升。然而,物流行業的關鍵經濟指標,如社會物流總費用占國內生產總值(GDP)的比例等,相較于發達國家仍有一定差距,未來提升與發展的空間較大。
隨著我國經濟發展進入新常態,物流業作為重要的服務產業,將面臨從追求規模速度增長向追求質量效益提升的轉變,做優存量、推動行業提質增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現代物流行業發展的必然趨勢。網絡信息技術升級帶動行業新技術、新業態不斷涌現。隨著信息技術和供應鏈管理不斷發展并在物流業得到廣泛運用,通過物聯網、云計算等現代信息技術,實現貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理,提高物流行業的智能化,降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗、實現智能物流,成為行業的普遍共識。
物流行業服務不斷向供應鏈兩端延伸,逐漸與制造業建立深度合作。物流企業從最初只承擔簡單的第三方物流,逐步拓展到全面介入企業的生產、銷售階段,并通過整合供應鏈上下游信息,優化企業各階段的產銷決策,物流企業專業化服務水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導下,更多物流企業向提供供應鏈服務方向延伸發展。因此,未來綜合物流將結合信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化的發展趨勢,充分利用新興信息技術、進一步加深綜合物流與制造業的良性互動。
《2022-2027年中國物流行業深度研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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