新能源汽車行業市場現狀 新能源汽車行業市場相關政策研究

• 2022年9月23日 ZhouXun來源：互聯網 1049 67
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新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)，氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。如今，已在我國市場上出現的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動車型為主，如比亞迪e6、江i

新能源汽車，是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車行業市場現狀 新能源汽車行業市場相關政策研究

新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)，氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。

如今，已在我國市場上出現的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動車型為主，如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8，以及特斯拉等。此外，也有部分插電式混合動力車，如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然，還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。

我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告》顯示：

此前新能源汽車行業受到政策周期、車型周期、技術周期、原料產能周期的疊加影響，往后看，創新是新能源汽車行業乃至儲能電池未來的發展方向。其中，結構創新提升新能源汽車性能，加速新能源汽車滲透率提升，是電池企業、車企布局的重點方向。

短期來看，汽車產業的整體回暖，尤其是新能源汽車板塊的火熱，無疑為我國經濟的全面復蘇和穩定注入一劑強心針。長期看，無論是在新能源汽車保有量上，還是產業鏈及基建布局，乃至汽車的出口層面，我國新能源汽車產業已在多維度、多領域“踩下電門”，實現領跑。

我國新能源汽車產業的發展離不開政策的推動。據工信部披露的數據，為推動新能源汽車產業發展，國家、地方先后推出600多項支持政策，涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等各個方面，組建動力電池和智能網聯汽車國家制造業創新中心，支持上下游企業不斷加大研發投入，創新商業模式，形成了產業發展強大內生動力。

在“雙碳”要求下，能源轉型是必由之路。中國將從能源系統轉型優化、工業系統轉型升級、交通系統清潔化發展、建筑系統能效提升、負碳技術開發利用等方面開展碳中和行動，其中，能源系統轉型是中國雙碳目標成功與否的關鍵。

本報告對新能源汽車市場風險進行了預測，為新能源汽車生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在新能源汽車行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國新能源汽車行業發展動態，把握企業定位和發展方向有重要參考價值。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告

  新能源汽車，是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...

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