隨著汽車銷量的持續(xù)上升，汽車線束的需求也出現(xiàn)了大幅的上漲，汽車線束的市場(chǎng)容量迅速增大。在傳統(tǒng)汽車電子領(lǐng)域中，單車線束產(chǎn)品平均總值約為2000元，某些高端車型則更高。2021年我國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛，以單車線束2000元的價(jià)格估計(jì)，中國(guó)汽車電子的線束產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)
汽車線束是連接汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體。汽車之中存在大量電氣設(shè)備和電子電器組件，為使全車線路規(guī)整、方便安裝、保護(hù)導(dǎo)線，汽車上的大量電纜、導(dǎo)線等，通過絕緣材料纏繞包裹成束，稱之為汽車線束。
汽車線束行業(yè)投資價(jià)值 汽車線束行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模研究
汽車線束是將各電器之間連線選擇最短途徑，并把同一路徑若干導(dǎo)線用絕緣帶包扎而成，由不同顏色的低壓、高壓導(dǎo)線，以及連接器、接線端子、絕緣包扎材料等組成。主要產(chǎn)品包括車身總成線束、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表板線束等。
新能源汽車進(jìn)入放量增長(zhǎng)期，將帶動(dòng)汽車線束行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)。由于新能源車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以電池為主要能源，因此產(chǎn)生了更多高壓線束的需求。新能源汽車中的車內(nèi)高壓線束主要是對(duì)車輛提供高壓強(qiáng)電供電作用，在新能源汽車中屬于高安全件，具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等特點(diǎn)。
目前我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展，銷售持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)仍保持全球第一大汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)地位。至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，與上年相比增長(zhǎng)59.25%。其中，純電動(dòng)汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。新能源汽車銷量的快速增加以及新能源車的占比不斷提升，將帶動(dòng)汽車線束整體市場(chǎng)需求的持續(xù)快速增長(zhǎng)。
新能源車的汽車線束技術(shù)要求顯著提升，帶動(dòng)單車線束價(jià)值量的大幅增加。新能源汽車高壓線束的特點(diǎn)也決定其面臨著安全、布線、屏蔽、重量及成本等挑戰(zhàn)，有較高的技術(shù)門檻，高壓線束的單車價(jià)值量也較燃油車有所提高。
根據(jù)數(shù)據(jù)，新能源汽車線束單車價(jià)值平均在5000元左右，其中高壓線束系統(tǒng)單車價(jià)值約2500元，傳統(tǒng)乘用車線束則按照車型檔次不同，一般汽車線束的單車價(jià)值量在2500、3500、4500元不等。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：
汽車線束市場(chǎng)集中度高，日系占據(jù)全球超50%份額，國(guó)產(chǎn)化空間大。汽車廠商尤其是全球汽車品牌通常實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的供應(yīng)商管理，供應(yīng)商體系較為封閉。少數(shù)外資及合資汽車線束企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)份額，形成了汽車線束行業(yè)寡頭競(jìng)爭(zhēng)的局面，主要以德國(guó)的萊尼、德科斯米爾、科絡(luò)普，日本的矢崎、住友電氣以及美國(guó)的李爾、安波福等知名汽車零部件企業(yè)及其合資廠商為代表。
目前國(guó)內(nèi)汽車線束行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況較為分散，沒有絕對(duì)占據(jù)壟斷地位的汽車線束企業(yè)。同時(shí)，汽車整車廠商基本實(shí)施嚴(yán)格的供應(yīng)商管理制度，進(jìn)入壁壘較高，供應(yīng)體系相對(duì)封閉、合作相對(duì)穩(wěn)定。
隨著汽車銷量的持續(xù)上升，汽車線束的需求也出現(xiàn)了大幅的上漲，汽車線束的市場(chǎng)容量迅速增大。在傳統(tǒng)汽車電子領(lǐng)域中，單車線束產(chǎn)品平均總值約為2000元，某些高端車型則更高。2021年我國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛，以單車線束2000元的價(jià)格估計(jì)，中國(guó)汽車電子的線束產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)五千億元。
本報(bào)告前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告
本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報(bào)告結(jié)合汽車線束行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析...
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汽車線束逐漸電氣化、智能化 2022汽車線束行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 
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