9月特斯拉上海超級工廠交付量超過8.3萬輛，再次創下月度交付的新紀錄！在全球電動汽車市場市場份額將至15.6%

• 2022年10月9日 LiBO來源：中研普華集團、上證報、中研網 1037 66
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10月9日從特斯拉獲悉，9月特斯拉上海超級工廠交付量超過8.3萬輛，再次創下月度交付的新紀錄。

10月9日從特斯拉獲悉，9月特斯拉上海超級工廠交付量超過8.3萬輛，再次創下月度交付的新紀錄。

特斯拉在全球電動汽車市場市場份額將至15.6%

數據顯示，截至2022年第二季度，特斯拉在全球純電動汽車市場的份額已經由2020年第一季度的30.4%降到15.6%。目前，中國市場9%、歐洲市場8%、美國市場63.8%。

值得注意的是，雖然全球份額接近腰斬，但這幾年特斯拉的交付量卻大大增加，從2021年第一季度的75734輛增加到了2022年第二季度的232484輛，漲幅超過了200%。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國電動汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

近年來，隨著中國決心減少碳足跡并實現其排放目標——其目標是在2030年達到二氧化碳排放峰值，并在2060年實現碳中和，中國電動汽車電池行業一直在蓬勃發展。

據統計，今年上半年全球電動汽車(純電動汽車、插電式混合動力汽車)銷量同比增加65%，為435萬輛。同期，全球動力電池組銷售總額為58.7萬億韓元。

市占率方面，寧德時代(30%，17.9萬億韓元)位居第一，LG新能源(14%，8萬億韓元)位居第二，其后依次是比亞迪(9%，5.3萬億韓元)、三星SDI(7%，4.1萬億韓元)、日本松下(5%，3萬億韓元)、SK on(5%，2.8萬億韓元)。

數據顯示，在2022年第二季度，全球范圍內純電動汽車合計交付1494579輛，照此計算，全年的交付量約為600萬輛。相比2020年的100萬輛左右，2年時間達到了6倍，這速度簡直是要起飛。

從這份數據看，純電動汽車這個風口還是處于高速增長期，盡管經濟環境在惡化，但在大趨勢之下，車企們仍然大有可為。

中國汽車工業協會最新數據顯示，2022年以來，中國新能源汽車出口持續增長，2022年1月至8月，中國新能源汽車出口已達34.1萬輛，同比增長97.4%，對汽車出口貢獻率達到26.7%。

其中，8月中國新能源汽車出口8.3萬輛，環比增長53.6%，同比增長82.3%。

未來我國新能源汽車將有望延續高速滲透架勢，根據 2019 年 12 月 工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035 年)征求意見稿》，明確提出純電動乘用車為未來的主流，到 2025年新能源汽車銷量占比達到 25%左右。

想了解更多關于電動汽車行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國電動汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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