電動摩托車市場規模及市場占比分析

• 吳澳燕 2022年12月1日 來源：互聯網 百度百科 298 12
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隨著電池技術及中置式驅動電機的發展應用，電動摩托車以其適用性強、機動靈活、維修方便、價格低廉等優點，廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域，由于其具有倒車開關，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄的胡同、小巷非

隨著電池技術及中置式驅動電機的發展應用，電動摩托車以其適用性強、機動靈活、維修方便、價格低廉等優點，廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域，由于其具有倒車開關，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用。

今年以來，國內、國際摩托車大廠紛紛宣布電動化發展規劃。今年6月，寶馬集團董事長齊普策表示，從2030年起，寶馬摩托車都市出行系列將全部實現電動化。本田在9月宣布，本世紀40年代中期將停產兩輪汽油車，新車將轉換為純電動摩托車。哈雷電動摩托車部門今年9月底成功獨立上市，成為美國第一家公開上市的電動摩托車公司。國內摩托車上市公司春風動力也在9月宣布了“智能化+電動化”的發展戰略。

電動摩托車已經成為了摩托車行業新的增長極。2021年，我國電動摩托車總銷量達394萬輛，同比增長71.77%;2019年~2021年，我國電動摩托車總銷量年復合增速達44.11%。信達證券預計，摩托車電動化大勢所趨，未來我國電動摩托車的銷量與市場占比將保持較快提升。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年電動摩托車產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。類型依最大速度或電機功率分為電動輕便摩托車和電動普通摩托車。

電動摩托車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心，也是區別于用內燃機驅動車最大不同點。

電動摩托車替代傳統摩托車趨勢增強，市場飽和度較低，發展空間大。我國電動摩托車行業市場規模在2017-2021年持續上升;2021年，中國電動摩托車行業市場規模上升到167.06億元。

電動摩托車市場規模及市場占比分析

近年來，隨著國民收入的持續增長，我國消費者購買力不斷提高;并且，隨著人們環保意識的增強以及日益擁堵的交通狀況，電動摩托車作為一種為居民提供出行的交通工具，其輕便、節能和經濟的特點越來越受到消費者的認同。

中國市場方面，2021年中國摩托車總銷量2019.48萬輛，包括內銷和外銷。按照動力形式劃分，2021年燃油摩托車總銷量1625.2萬輛，占摩托車總銷量的80%，電動摩托車總銷量394.3萬輛，占比20%。

值得注意的是，中國市場近400萬輛的電動摩托車銷量中，排名第一的不是摩托車主機廠，而是以電動自行車和踏板車為主要產品的雅迪。過去一年，雅迪賣出了93.44萬輛電動摩托車，占據了國內電動摩托車25%的市場份額。但與雅迪2021年1386萬輛的總銷量相比，電動摩托車的銷量占比不到10%。

電摩市場的崛起，背后是產品價值取向和用戶需求的變化，電動摩托擁有的速度、激情以及環境友好性，對年輕用戶有很大吸引力，預計未來以“00后”為代表的年輕群體將成為消費主力。

在性能相當的情況下，電動摩托車的成本可能會比燃油車高出30%到50%。同時，摩托車體型較小，沒有很大的空間來放置大容量動力電池，因此電摩對電池技術的要求很高。另外，電動摩托車的應用還受國家和地方政策等因素的影響，電摩產業的發展需要各地在產品準入、道路通行等方面“松綁”。

目前電動兩輪車消費市場，正呈現更多元化的需求，例如追求性價比、高端化、娛樂化、個性化等，同時也有低端客戶的需求，比如代步等，電摩企業應該圍繞用戶的需求和使用體驗，找準各自的定位，在市場中尋求差異化的發展。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年電動摩托車產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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