電機是重點耗能設備,在雙碳主題背景下,電機升級改造備受市場關注。工信部和市場監管總局聯合印發的《電機能效提升計劃(2021-2023年)》數據顯示,截至2020年我國電機保有量約為29.5億千瓦,具有較大的節能潛力。根據工信部此前印發的《電機能效提升計劃》,到2023年1
在倡導低碳、節能減排政策的推動下,節能機電設備推廣應用將出現實質性的進展。隨著國家節能減排的積極推行及高效節能電機補貼政策的逐步落實,高效節能電機業將迎來爆發式的增長。未來幾年,節能電機設備占國內新增中小型機電設備的比例將達到60%以上,節能機電設備市場規模將達到500億元左右。
節能環保逐漸成為全球的熱點問題之一,世界電機也正向高效節能方向發展,發展潛力十分巨大。各發達國家都相繼制定了電機的能效標準。歐美等發達國家不斷提高電機能效準入標準,基本已經全部使用高效節能電機,部分地區已經開始使用超高效節能電機。
從目前我國高效節能電機行業的整體看,基本可以做到供需平衡,但是從局部看,我國中低端電機存在一定的過剩,而在高端方面則處于供不應求的狀態。預計未來幾年,隨著高效節能電機市場整合的加深、技術的提高,我國對高端產品的的依賴程度將會逐漸降低。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國高效節能電機行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析:
高效節能電機是指通用標準型電機具有高效率的電機,一般采用新型電機設計、新工藝及新材料,通過降低電磁能、熱能和機械能的損耗,提高輸出效率。與通用標準型電機相比,高效節能電機的節能效果顯著,一般情況下效率可平均提高4%左右。
21世界第二個十年,我國交流電機產量增長趨勢非常迅猛。實現運行效率進步2個百分點,將在全國范圍節電200億度。但具備設計、出產、測試高效電性能力的企業只有30-50家。一些生產電機系統的用戶對電機系統節能所帶來的經濟效益缺乏認知,或對進行電機系統節能改造的技術題目存在障礙,并且缺乏有效的信息平臺分享電機系統節能改造方面的成功經驗。與發達國家比,我國電機系統的均勻效率低3-5個百分點,運行效率低10-20個百分點。
目前,國外先進的電機企業已實現自動化的生產流程,建立了完善的信息交換系統與智能管理平臺,生產效率與管理水平得到了有效提升。例如,國外先進企業的沖片生產已廣泛使用單片機、可編程邏輯控制器等自動化沖制方式,但國內電機生產企業的沖制過程仍較多采用單片沖制和人工進出料為主。為提高生產效率、降低事故率、降低產品質量控制成本,提高生產線的數字化、信息化水平、實現自動化生產,是電機企業未來不可逆轉的趨勢。
電機是重點耗能設備,在雙碳主題背景下,電機升級改造備受市場關注。工信部和市場監管總局聯合印發的《電機能效提升計劃(2021-2023年)》數據顯示,截至2020年我國電機保有量約為29.5億千瓦,具有較大的節能潛力。根據工信部此前印發的《電機能效提升計劃》,到2023年高效節能電機年產量達到1.7億千瓦,在役高效節能占比達到20%以上,實現年節電量490億千瓦時。
業界人士認為,根據中國標準化研究院,按照全國年發電量5萬億千瓦時計算,如果工業電動機效率提升1%,那么一年節約用電量將相當于國內一個中等城市年度用電量。“雙碳”背景下,高能耗行業低碳轉型,倒逼電機更新換代,推動高效節能電機需求放量。經測算,2023年高效節能電機市場空間有望超過450億元。
想要了解更多高效節能電機行業的發展前景,請查閱《2022-2027年中國高效節能電機行業市場深度調研及投資策略預測報告》。
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