2023中國汽車駕駛培訓行業發展趨勢分析

• 陳澤芳 2023年1月10日 來源：互聯網 516 28
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當前，互聯網正在影響我們社會生活的每個區域，駕考培訓也不例外。“互聯網+”正在全面滲透駕考培訓行業，尤其是公司利用移動互聯網APP平臺，提供更規范化、更智能、更豐富的培訓內容，通過文字、圖片、視頻、直播等豐富的手段，同時利用后臺的AI算法為學員推送更符合

我國機動車駕駛培訓行業極度離散，培訓質量參差不齊。雖然我國交通部門及行業自律組織一直在盡力規范駕培市場，但由于傳統意義上的駕培行業過于倚重于線下面授的教學方式，而從業人員自身素質、執業質量普遍不高，駕考學員大多遭受過駕校教練態度惡劣或吃拿卡要等不愉快經歷。

近年來，我國汽車駕駛培訓行業市場出現了小幅的波動，但總體來看，汽車駕駛培訓行業市場總體保持穩定，基本維持在每年培訓2700萬人次的規模。

當前，互聯網正在影響我們社會生活的每個區域，駕考培訓也不例外。“互聯網+”正在全面滲透駕考培訓行業，尤其是公司利用移動互聯網APP平臺，提供更規范化、更智能、更豐富的培訓內容，通過文字、圖片、視頻、直播等豐富的手段，同時利用后臺的AI算法為學員推送更符合需求的培訓教案，可以有效幫助駕考培訓學員掌握理論知識、熟悉駕駛技能，提高考試通過率。

我國汽車保有量的上漲隨之帶動了駕考需求的同步增長。預計未來幾年，我國每年的機動車駕駛員培訓人數將繼續維持較高數量，駕考培訓的需求將繼續保持較高的水平。

據中研產業研究院《2022-2027年中國汽車駕駛培訓行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

改革開放以來，我國經濟飛速發展，我國的汽車行業也迎來了長達幾十年的增長期，這同時也推動著駕駛汽車的前市場——駕培行業的快速發展。經歷了多年爆發式增長的駕培行業如今也面臨著我國汽車產業產銷量連續多年高速增長后的小幅回落，同時由于人口結構的變化，適齡人員學員需求絕對數量小幅收窄，以及駕駛考試政策“放、管、服”改革帶來的倒逼，駕培行業已經到了轉型升級的關鍵階段。

在傳統駕培行業，營收來源較為單一，其收入主要依靠培訓費，提供的產品也局限于駕駛培訓服務。駕校盈利方式只能一靠學員量增長，二靠控制成本。隨著人力成本和燃油費的逐步走高，駕校經營成本壓力可見一斑，而招生量下降、市場競爭加劇又使行業雪上加霜，傳統駕培行業從供給擴張時的一本萬利逐漸轉入供給成熟微利時代，甚至有些駕校已入不敷出，成本與利潤突破平衡點，為進一步擴大規模而陷入“價格戰”的泥沼，無法為學員提供優質服務，進而造成口碑崩盤，以致于落入營收口碑不斷下滑的惡性循環。

2023中國汽車駕駛培訓行業發展趨勢分析

以互聯網、云計算、大數據等為代表的信息技術在駕考培訓領域中的應用將越來越廣泛，駕考培訓服務開始互聯網化、智能化。信息技術在駕考培訓領域的應用能夠提高培訓效率，降低成本，取得更好的教學效果。駕培教育類APP已經是學員理論學習主要途徑。使用駕培教育類APP學習理論知識的學員占比為79.30%。駕培教育類APP不僅可以提供科目一、科目四的理論知識學習及科目二、科目三的道路駕駛培訓，還可以提供模擬考試、預約考試、駕校招生、教學管理等服務。

我國機動車駕駛培訓行業極度離散，產能利用率嚴重不足，雖然我國交通部門及行業自律組織一直在盡力規范駕培市場，但由于市場分散及產能過剩的現狀，目前駕駛培訓機構提供的服務亟需升級、改造，進一步規范。互聯網學車企業可以利用其研發優勢及互聯網平臺優勢，提供標準化的產品，幫助駕培行業規范發展，其在利用互聯網的手段來改造駕培行業方面具有發展機會。

汽車駕駛培訓行業研究報告主要分析了汽車駕駛培訓行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、行業渠道分析、行業贏利能力、行業成長性、行業償債能力、行業營運能力、汽車駕駛培訓行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統，真實準確地反映了我國汽車駕駛培訓行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。

想要了解更多汽車駕駛培訓行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車駕駛培訓行業市場深度調研及投資策略預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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