無損檢測行業現狀分析及未來趨勢預測2023

• 黃文玉 2023年1月12日 來源：互聯網 684 40
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無損檢測是利用物質的聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷大小，位置，性質和數量等信息。無損檢測是工業發展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個國家的工業發展水平，無損檢測

無損檢測是工業發展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個國家的工業發展水平，其重要性已得到公認。而中國在1978年11月成立了全國性的無損檢測學術組織——中國機械工程學會無損檢測分會。

常見的如超聲波檢測焊縫中的裂紋。中國機械工程學會無損檢測學會是中國無損檢測學術組織，TC56是其標準化機構。 即：全國無損檢測標準化技術委員會。此外，冶金、電力、石油化工、船舶、宇航、核能等行業還成立了各自的無損檢測學會或協會;部分省、自治區、特別行政區、直轄市和地級市成立了省(市)級、地市級無損檢測學會或協會;東北、華東、西南等區域還各自成立了區域性的無損檢測學會或協會。

無損檢測是利用物質的聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷大小，位置，性質和數量等信息。在無損檢測的基礎理論研究和儀器設備開發方面，中國與世界先進國家之間仍有較大的差距，特別是在紅外、聲發射等高新技術檢測設備方面更是如此。

根據中研普華產業研究院發布的《2019-2025年中國無損檢測行業全景調研與投資趨勢預測報告》顯示：

無損檢測就是指在檢查機械材料內部不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內部組織的前提下，利用材料內部結構異常或缺陷存在引起的熱、聲、光、電、磁等反應的變化，以物理或化學方法為手段，借助現代化的技術和設備器材，對試件內部及表面的結構、狀態及缺陷的類型、數量、形狀、性質、位置、尺寸、分布及其變化進行檢查和測試的方法。

無損檢測是工業發展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個國家的工業發展水平，無損檢測的重要性已得到公認。主要有射線檢驗(RT)、超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)和液體滲透檢測(PT) 四種。其他無損檢測方法有渦流檢測(ECT)、聲發射檢測(AE)、熱像/紅外(TIR)、泄漏試驗(LT)、交流場測量技術(ACFMT)、漏磁檢驗(MFL)、遠場測試檢測方法(RFT)、超聲波衍射時差法(TOFD)等。

無損檢測行業發展現狀分析

近年來，隨著我國傳統產業的轉型升級，新興行業保持高速發展，新材料、新結構和新工業不斷涌現，對無損檢測行業提供持續發展機遇。與此同時，雖然國內企業總體水平和綜合實力有了很大程度的提高，在無損檢測基礎理論、技術開發、儀器設計和研制及產品應用等方面都已在世界占有重要一席。但在一些高端無損檢測儀器制造方面，與歐美等發達國家仍存在一定差距，如在全聚焦相控陣超聲檢測的應用領域方面，仍然大量采用進口的國際品牌。

無損檢測已不再是僅僅使用X 射線，包括聲、電、磁、電磁波、中子、激光等各種物理現象幾乎都被用做了無損檢測，譬如：超聲檢測、渦流檢測、磁粉檢測、射線檢測、滲透檢測、目視檢測、紅外檢測、微波檢測、泄漏檢測、聲發射檢測、漏磁檢測、磁記憶檢測、熱中子照相檢測、激光散斑成像檢測、光纖光柵傳感技術，等等，而且還在不斷地開發和應用新的方法和技術。

無損檢測技術，被廣泛應用于精密檢測項目上，如IC芯片、IGBT半導體等行業，其能夠在不拆開/損壞產品的前提下，快速的對產品內部結構進行探測，隨著市場對產品質量的要求越來越高，無損檢測技術也進入了高速發展的階段，目前市場主流的三大無損檢測方式：X射線檢測;超聲波檢測;磁粉檢測。

統計數據顯示，2018年全球無損檢測市場(NDT)容量約為83億美元，預計到2024年全球市場規模將達到126億美元，其中超聲檢測將占據最大比例的市場份額。2016年超聲檢測(UT)市場容量為24.4億美元，預計2022年超聲檢測市場規模增長至39.3億美元，2016年至2022年的年復合增長率為8.3%。

目前，增材制造設備存在的關鍵障礙是現有的無損檢測方法和技術無法用于增材制造材料檢測和制造過程中的零件檢測，或者是無法用于原位檢測。同時，采用傳統的無損檢測技術對增材制造完成的零件進行檢測，仍然很具有挑戰性。

無損檢測行業未來趨勢預測

隨著工業4.0概念的普及，“中國制造2025”的發布，國內機器人技術領域掀起一股狂潮，機器人來替代人工作已成為必然趨勢。在無損檢測行業也開始逐漸使用機器人來進行檢測工作，未來10年超過50%的無損檢測服務將由機器人和智能系統執行。4.0時代，智能化和無人化時代。無損檢測的操作人員將被機器人取代，機器人檢測，實現智能化。

隨著航空乘客的增多和新一代飛機機隊規模的壯大，無損檢測在民航運輸安全領域中扮演著越來越重要的角色。用于機體的無損檢測占民用飛機無損檢測的70%~80%，剩余20%左右的檢測是用于發動機和其他相關部件。無損檢測的重要性隨著工業現代化進程而越來越突出，現代工業面臨著“四高”——高溫、高壓、高應力、高速度，對工件和設備的要求越來越苛刻，如何解決好這一問題成為無損檢測行業發展的重要機遇。

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