臨近空間飛行器市場前景分析

• 曾燕 2023年2月6日 來源：互聯網 441 22
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臨近空間飛行器市場前景分析

近日，臨近空間飛行器備受關注。臨近空間是指距離地面20公里至100公里的空域，不在傳統航空和航天的覆蓋范疇內，是人類尚未進行大規模利用的空白空域。業內人士表示，臨近空間應用技術的發展不僅從空間層面連接著天空和太空，同時也將航空與航天的技術進行深度融合，在民用和軍事領域應用需求廣闊。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國臨空經濟行業市場深度調研及投資策略預測報告》統計分析顯示：

臨空經濟是指以航空運輸(人流、物流)為指向的產業在經濟發展中將形成具有自我增強機制的聚集效應，不斷引致周邊產業的調整與趨同，這些產業在機場周邊形成的經濟發展走廊、臨空型制造業產業集群、以及各類與航空運輸相關的產業的集群，進而形成以臨空指向產業為主導、多種產業有機關聯的獨特經濟發展模式。

從國內外實踐看，臨空經濟區大多集中在空港周圍6-20公里范圍內，或在空港交通走廊沿線15分鐘車程范圍內，以空港為核心，大力發展臨空產業，與空港形成相互關聯、相關依存、相互促進的互動關系。

從空間結構看，臨空經濟是一個多層次的圈層結構。由于臨空經濟是航空樞紐巨大影響力(包括吸引力和輻射力)的產物，按照航空樞紐的影響程度以及相應的空間布局變化特征，可以將整個臨空經濟依次分為機場區、空港區、航空城、臨空經濟、臨空經濟經常影響區、臨空經濟偶發影響區等六個影響圈層。當然，由于臨近空港地區的空間結構不僅取決于空港和航空服務的特征，還取決于空港與中心城市的地面交通通達性、中心城市的經濟結構以及周邊區域環境等因素，現實中的臨空經濟空間結構并不會呈現規則的同心圓結構，而是會隨著地面自然條件和交通走廊以及與中心城市的經濟聯系方向而發生一些不規則的變化。

中國臨空經濟目前出現多種發展模式，其中物流帶動、產業集群、及園區發展模式發展亮眼。園區為內引外聯、對外開放和招商引資、產業集群發展的平臺，實現臨空經濟區內產業的調整和布局的優化，助力臨空經濟建設。當前中國臨空經濟發展模式主要有航空帶動模式、物流帶動模式、產業鏈推動模式、產業集群模式與園區發展模式等。

臨空經濟示范區的建設與批復，有利于發揮比較優勢、挖掘內需增長潛力、促進產業轉型升級、增強輻射帶動作用，對促進民航業發展、優化中國經濟發展格局、全方位深化對外開放、加快轉變經濟發展方式具有十分重要的意義。

臨空經濟對東部區域金融的促進作用大于中西部區域，東部區域的旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次均對其金融業產值有顯著的正向作用;中西部區域的旅客吞吐量、起降架次對其金融業產值的促進作用比較大，而貨郵吞吐量的影響則不顯著。臨空經濟對區域金融的空間效應還不是很明顯。基于此，東部、中西部區域應采取不同的發展策略推動臨空經濟和金融的發展，實現兩者相互促進的良性循環。

臨空經濟不僅對城市發展結構優化、經濟轉型具有重要意義，而且對城市合理開發景觀資源、調整機制關系也具有舉足輕重的地位。近年來，我國大力發展臨空經濟，各省市紛紛出臺政策，支持當地臨空經濟發展。目前全國提出臨空經濟區發展相關指導意見的省市有33個，全國已經明確規劃并進行建設的臨空經濟區達到89個。上海、北京、重慶、杭州等省市紛紛發布臨空經濟發展規劃，促進當地臨空經濟的發展。

隨著經濟的發展和航空業的進步，世界各地的大型機場都先后推出臨空經濟區的建設計劃，并且，在整體規劃上，呈現多元化、多層次、輻射廣的態勢。不久前，成都東部新區舉行“2022年臨空經濟重大產業化項目集中簽約儀式”，現場簽約8個臨空經濟重大產業化項目，總投資達181億元。

成都東部新區相關負責人透露一組數據：天府國際機場投運一年，旅客吞吐量已超1000萬人次，榮獲國內第四家、西南首家“SKYTRAX五星機場”稱號，具備每年6000萬人次客運吞吐和130萬噸貨郵吞吐能力。成都“門戶樞紐”的開放性愈加凸顯的同時，東部新區產業聚集力持續增強。作為四川省首個空港型綜保區，天府空港綜合保稅區已全面啟動建設，力爭2022年底前獲批，加快各類設施建設，確保年底前具備申請封關驗收條件;同時積極申建空港型國家級物流樞紐，確保入選獲批。天府國際機場口岸開放工作正加快推進，力爭年內天府國際機場口岸開放正式投運。

日前，成都東部新區印發《成都東部新區關于未來之城產業生態圈加快集聚成勢的若干政策(新區18條)實施細則(試行)》，以具體務實的舉措，全面支持企業快速落地建設、創新驅動發展、提升產業能級、強化市場開拓、構建資源優勢。針對當前航空樞紐建設、產業發展痛點，經過多次修改的《關于支持天府航空經濟發展的若干政策》也已審議通過。截至目前，天府國際航空經濟區已簽約項目27個，總投資1700億元。其中百億元重大項目3個，即總投資300億元的四川航空天府國際機場基地項目、總投資110億元的成都航空天府國際機場基地項目、總投資106億元的民航科創示范區項目。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國臨空經濟行業市場深度調研及投資策略預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國臨空經濟行業的供需狀況、臨空經濟發展現狀、臨空經濟子行業發展變化等進行了分析，重點分析了臨空經濟行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、臨空經濟行業的發展建議、臨空經濟行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。臨空經濟報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

臨空經濟行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析臨空經濟未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘臨空經濟行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

在形式上，臨空經濟報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、臨空經濟政策法規目錄、主要企業信息及臨空經濟行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的臨空經濟行業全景圖。

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