2022年二手車行業發展環境異常復雜,受宏觀經濟需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力以及新冠疫情多點散發等多重因素疊加影響,二手車市場出現了多年未有的疲態。盡管如此,2022年又是二手車利好政策頻出的一年,二手車市場結構與交易方式將進入一個全新的模式,新型二手車,
2022年二手車行業發展環境異常復雜,受宏觀經濟需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力以及新冠疫情多點散發等多重因素疊加影響,二手車市場出現了多年未有的疲態。盡管如此,2022年又是二手車利好政策頻出的一年,二手車市場結構與交易方式將進入一個全新的模式,新型二手車企業以及汽車經銷商集團將逐漸取代傳統的個體與經紀模式,二手車交易方式也從私人交易為主轉化為企業化經營。
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役,并仍可繼續使用的機動車輛。
二手車是汽車市場的一個重要組成部分,也是汽車流通業一個不可缺少的重要環節。
從二手車的流通過程來看,二手汽車行業上游包括個人車源、企業車源;中游是二手汽車交易市場,交易模式多樣,經歷了從消費者到經銷商再到消費者的過程,其中也有經過拍賣環節再到經銷商和消費者的模式。下游則是二手車買家,包括個人消費者、企業/公司消費者、其他消費者等。
據中國汽車流通協會統計,2022年全國共交易二手車1602.8萬輛,同比下降8.86%,交易額累計10595.9億元。
對于二手車市場交易量的下降,中國汽車流通協會副秘書長羅磊分析主要有三方面原因:
一是受新冠疫情影響,正常秩序被打破。據中國汽車流通協會2022年11月對全國部分二手車交易市場情況調查報告顯示,受疫情影響,73.2%的交易市場閉市時間超過10天,近四成的市場停業一個月以上。
二是需求收縮明顯。中國汽車流通協會車商生存情況調查報告顯示, 2022年,40.1%的企業反映客流量下降超過三成,另有26.3%的企業認為客流下降超過五成。
三是二手車價格大幅度下降。據中國汽車流通協會統計,2022年12月二手車平均交易價格從上年同期的7.18萬元下降至5.93萬元,降幅超兩成。據摸底調查,有92.6%的車商銷量減少了20%以上,其中68.9%的車商銷售量銳減50%以上,92%的企業出現虧損,二手車市場疲軟情況超出預期。
據中研產業研究院《2023-2028年中國二手車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》分析:
盡管市場表現不盡如人意,但值得欣慰的是,2022年二手車行業利好政策頻出。
國務院通過下發通知以及召開國務院常務會議等形式,明確提出了打通二手車流通堵點的政策措施。商務部等17部門也發布了《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》,從6個方面對二手車流通政策進行了進一步明確。一是取消對開展二手車經銷的不合理限制;二是對從事新車銷售和二手車銷售的企業,經營范圍統一登記為“汽車銷售”;三是自2022年10月1日起,允許企業反向開票,并實行單獨簽注管理;四是將購進并用于銷售的二手車按照“庫存商品”科目進行會計核算;五是自2022年8月1日起,全國范圍內取消對國五排放二手車的遷入限制;六是自2023年1月1日起,對自然人在一個自然年度內出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的受到限制。
目前,汽車市場需求正在加速重構,市場環境的變化意味著二手車將承擔起拉動汽車銷售、盤活汽車市場存量的重任。由于汽車消費市場發展重心從新車逐漸向二手車傾斜,可以預見,二手車在國內汽車消費市場的作用將越發重要。
按照汽車市場發展規律,當汽車保有量發展到一定階段時,二手車消費占比將超越新車消費,成為促進汽車消費市場增長的主要動力。不過,截至目前,我國汽車市場仍然未擺脫新車占據市場主導的發展模式。
目前汽車新車經銷商的二手車業務仍未有效做大,政策問題是重要因素。目前急需二手車臨時產權登記制度,即二手車被商家收購后,給商品二手車編碼,這個編碼可以用臨時性號牌進行區別,并以這輛車的編碼替代號牌進行流通,但不能上路行駛,同時給流通環節的商家進行臨時產權登記。二手車恢復商品屬性后,就可以自由流通了,在沒有最終使用者購買之前,每次交易無需都走提車、過戶等流程,這能夠極大降低成本,提高周轉效率。同時,二手車按照商品來記賬,還可以在銀行做抵押,能夠獲得融資,從而幫助二手車企業快速成長。
2022年10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。按照目前的政策和交易流程,二手車更多被定義為“資產”而非“商品”,其所有權在實現過戶之后,才完成了轉移,并不是在進入流通流域就完成所有權轉移。因此未來二手車經銷商的經營二手車就有了更好的產品運作空間,大幅提升經銷商的盈利能力,有利于經銷商可持續發展。
隨著影響二手車交易的負面因素的弱化和消失,以及多種利好因素的共同作用,今年的二手車市場將呈現較快增長態勢。
2022年12月中央經濟工作會議提出了2023年經濟工作的重點是突出做好穩增長、穩就業、穩物價工作,推動經濟運行整體好轉,經濟增速保持在5%以上。經濟的持續穩定增長是確保汽車消費市場持續活躍的基礎。
據中國汽車工業協會預測,今年汽車市場增速為3%。在中國汽車流通行業年會上,超八成的與會者認為今年國內汽車市場將實現正向增長。市場運行規律表明,前端市場的穩定必將帶動后市場的增長。
想要了解更多二手車行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國二手車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2023-2028年中國二手車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
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