中國航空電子行業市場深度調研分析及 航空電子產業鏈發展現狀分析

• 吳智聰 2023年3月14日 來源：互聯網 1294 85
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進入21世紀，航空航天已展現出更加廣闊的發展前景，高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁，其作用將遠遠超出科學技術領域本身，對政治、經濟、軍事以至人類社會生活都會產生更廣泛和更深遠的影響。航空電子行業投資額約為197.6億元，國內航空電子市場規模增速約為2.2%。主要是受新冠疫情的影響。

當前，中國綜合國力的提升以及國民經濟的高速增長，大國博弈的國際環境 下，我國加強國防建設的必要性長期存在。國防建設是國防軍工行業發展的最 為重要的驅動力。航空電子行業整體向上趨勢不變。從細分領域來看，航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業來看，2021年下半年以來區間漲幅居前的十只個股中，有四只屬航空裝備，四只屬軍工電子。

中國航空電子行業市場深度調研 鄭州航空經濟總值將突破3000億元

以鄭州—盧森堡“雙樞紐”建設為著力點，打造國際合作互促共贏新紐帶;以多式聯運協同推進為突破點，創新“一帶一路”互聯互通新模式;以大力發展開放型經濟為立足點，探索內陸開放高地建設新路徑。展望未來，河南將踔厲奮發，進一步夯實、暢通“中歐互聯互通的空中橋梁”。在航空經濟的強力帶動下，2021年鄭州航空港區地區生產總值完成1173億元、外貿進出口完成5246億元，分別是獲批前2012年的5.7倍和3倍。

鄭州航空港區相關負責人表示，接下來將在產業集群培育上再聚力，在探索航空經濟發展上展現新作為，做大做強六大支柱產業，搶灘占先、前瞻布局新興和未來產業，構筑航空經濟產業體系“四梁八柱”，力爭2025年地區生產總值突破3000億元。

航空電子是指飛機上所有電子系統的總和。一個最基本的航空電子系統由通信、導航和顯示管理等多個系統構成。航空電子設備種類眾多，針對不同用途，這些設備從最簡單的警用直升機上的探照燈到復雜如空中預警平臺無所不包。

航空電子也是我國眾多地方政府與投資機構所關注的熱門賽道，近年來民營資本與民營企業踴躍進入航空電子產業鏈。根據本藍皮書的統計，我國已有近200家航空電子產業鏈相關企業，其中民營企業占比達45%。

黨的二十大報告指出，要加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強。蕪湖航空產業園眾多高新技術企業認真學習貫徹黨的二十大精神，積極開展自主科技研發，戰新產業發展呈現勃勃生機。作為國家通用航空產業綜合示范區，蕪湖航空產業園持續加大“雙招雙引”力度，目前這里已經集聚了12家“獨角獸”企業，率先形成全省乃至全國較為完善的通航產業鏈條，總產值5年間增長5倍，位居全省戰新基地前茅。

中國航空電子產業需求 航空電子產業鏈發展現狀分析

航空電子設備走過了漫長的發展道路，經歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術的發展。伴隨著電子工業走向一體化，航空電子市場蓬勃發展起來。在航空電子系統發展中系統結構不斷演變，因此航空電子系統的"結構"成為劃時代的主要依據。航空電子在民用市場也正在獲得巨大的成長。飛行控制系統(線傳飛控)，苛刻空域條件帶來的新導航需求也促使開發成本相應上漲。隨著越來越多的人將飛機作為自己出行的首要交通工具。

航空電子作為服務航天的行業電子，首先要滿足航天產品維護、生產及未來發展的需要，實現核心芯片國產化。因此，就必須圍繞新型航天工業體系的建立，大力推進產業化進程，應用現代制造技術，擴大集成電路產業規模，形成中國特色航空電子產業。

航空電子設備走過了漫長的發展道路，經歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術的發展。在航空電子系統發展中系統結構不斷演變，因此航空電子系統的“結構”成為劃時代的主要依據。人們也不斷開發出更為精細的控制技術來保證飛機在有限的空域環境下的安全性。同時，民機天然要求將所有的航電系統都限制在駕駛倉內，從而使民機在預算和開發方面第一次影響到軍事領域。

航空電子提升產業鏈發展水平，在“1+10+13+N”創新體系的引領下，航天基地打造13條重點產業鏈，航空電子包括生物醫藥產業鏈、增材制造產業鏈、航空與無人機產業鏈、傳感器產業鏈、軌道交通產業鏈、軟件產業鏈、人工智能產業鏈、大數據產業鏈、集成電路產業鏈、智能終端產業鏈、航天產業鏈、新能源產業鏈、物聯網產業鏈。

當前，中國綜合國力的提升以及國民經濟的高速增長，大國博弈的國際環境 下，我國加強國防建設的必要性長期存在。國防建設是國防軍工行業發展的最 為重要的驅動力。航空電子行業整體向上趨勢不變。從細分領域來看，航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業來看，2021年下半年以來區間漲幅居前的十只個股中，有四只屬航空裝備，四只屬軍工電子。

航空電子行業投資額約為197.6億元，國內航空電子市場規模增速約為2.2%。主要是受新冠疫情的影響。

航空電子設備的采購在全球范圍內已被少數幾大巨頭所壟斷。通過提供"盒裝部件"，即所謂的LRU(航線可更換組件)，打包，測試以及配置管理等活動，他們幾乎壟斷了整個航空電子產業。對于任何工業領域，質量控制都是一個非常重要的部分。

黨的二十大報告指出，要加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強。蕪湖航空產業園眾多高新技術企業認真學習貫徹黨的二十大精神，積極開展自主科技研發，戰新產業發展呈現勃勃生機。作為國家通用航空產業綜合示范區，蕪湖航空產業園持續加大“雙招雙引”力度，目前這里已經集聚了12家“獨角獸”企業，率先形成全省乃至全國較為完善的通航產業鏈條，總產值5年間增長5倍，位居全省戰新基地前茅。

軍工行業一些優質標的有望實現業績快速增長，航空電子行業整體向上趨勢不變。從細分領域來看，航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業來看，2021年下半年以來區間漲幅居前的十只個股中，有四只屬航空裝備，四只屬軍工電子。

航空電子行業投資額約為197.6億元，國內航空電子市場規模增速約為2.2%。主要是受新冠疫情的影響。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國航空電子行業市場深度調研與發展趨勢報告》。

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