油箱行業調研及油箱行業市場發展現狀分析

• 黃文玉 2023年5月9日 來源：互聯網 1204 78
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油箱在液壓系統中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。

一、油箱的概念

飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡; 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板;為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。

油箱在液壓系統中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。

二、油箱行業市場發展現狀分析

汽車塑料油箱是車輛上儲存和輸出燃油的功能部件，具有防止燃油回抽，防范漏油，抗沖擊，耐腐蝕，耐火燒等特點，是汽車上重要的安全部件。塑料燃油箱具有金屬燃油箱不可替代的優點，隨著汽車工業的發展，世界各國對塑料燃油箱的研究和使用越來越廣泛，塑料油箱市場占有率逐年提高。2017年，我國汽車產銷量分別累計為2,901.54萬輛和2,887.89萬輛，較2016年同期分別增長3.19%和3.04%。全年來看，2018年1-12月，汽車產銷量分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%。下半年開始，汽車銷量連續6個月出現下滑，導致全年增速停留在-2.8%的水平上。

從金屬油箱到塑料油箱，從單層塑料燃油箱到多層塑料燃油箱，更好地滿足了汽車燃油系統向輕量化和緊湊化發展的要求，對燃油蒸發排放的控制滿足了整車廠要求。隨著人們安全、環保意識及整車廠對油箱質量要求的提高，塑料油箱以其良好材料屬性、成熟工藝、嚴格質量控制不斷獲得整車廠和消費者認可。

油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用;圓罐形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設備中經常采用。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國油箱行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

油箱生產企業設計開發水平的高低主要體現在是否具備與整車廠新車型同步開發的能力。新車型同步開發根據技術難度不同分為既有平臺新車型開發和全新平臺新車型開發。既有平臺新車型開發是在已有的汽車底盤上改裝設計，技術性要求低;全新平臺新車型開發需設計新的汽車底盤，油箱廠商需從一開始就參與到底盤的設計過程中，技術要求高、設計難度大、耗時長。

隨著各個國家對整車蒸發排放標準的不斷提高，各大塑料燃油箱生產商和汽車廠商已開始研究下一代燃料系統。汽車油箱有嚴格的行業質量標準，同時整車制造企業也對油箱質量要求嚴格，油箱的設計開發、生產制造和質量控制等方面能力是決定油箱制造企業核心競爭力的關鍵因素。開發和生產油箱需要綜合運用機械、聲學、光學、振動、爆破、流體力學研究、化學等多種學科和技術，掌握這些技術需要長期實踐積累和大量技術人員引進和培育。

在安全意識、環保意識和輕量化要求的背景下，汽車塑料油箱憑借其良好的材料性質、成熟的工藝獲得汽車整車廠和消費者的認可，塑料汽車油箱具有金屬汽車油箱不可替代的優點，未來，將持續成為汽車油箱行業的主流，市場占有率不斷提高。

每款新塑料油箱需承擔較高設計、實驗和模具開發成本，如果不能迅速規模化生產，油箱制造企業難以在激烈競爭中生存。一般而言，新進入企業受制于客戶資源和配套車型限制難以在短期內達到規模效益所需產量，激烈競爭使新進企業面臨被淘汰境地。

《2021-2026年中國油箱行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》對國內外油箱行業的發展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業市場情況、油箱行業技術現狀、油箱行業供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內外重點企業、行業發展趨勢以及行業投資情況，油箱行業報告還對油箱下游行業的發展進行了探討，是油箱及相關企業、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發展動態，把握油箱行業發展方向，為企業經營決策提供重要參考的依據。

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