隨著應用場景的拓展,植保無人機的功能早已不再局限于打藥,業內對其的稱謂也被“農業無人機”所取代。有人說,農業無人機是新農人的種田利器,是最接地氣的“黑科技”;有人說,農業無人機是社會化服務的絕佳入口,是打開智慧農業和精準農業的一把金鑰匙。
全國農技中心的數據顯示,2016年我國植保無人機保有量只有約4000架,到2021年僅病蟲害專業防治服務組織的植保無人機就已超12萬架,作業面積突破10.7億畝次,有超過20萬名飛手活躍在田間地頭。
隨著應用場景的拓展,植保無人機的功能早已不再局限于打藥,業內對其的稱謂也被“農業無人機”所取代。有人說,農業無人機是新農人的種田利器,是最接地氣的“黑科技”;有人說,農業無人機是社會化服務的絕佳入口,是打開智慧農業和精準農業的一把金鑰匙。
隨著無人機技術的不斷發展和商業應用的不斷成熟,每個行業應領域的潛在需求市場空間極大,工業無人機在工業領域的普遍應用將具有更大的商業價值和市場規模。
近年來,中國民用無人機行業受到各級政府的高度重視和國家產業政策的重點支持。國家陸續出臺了多項政策,鼓勵民用無人機行業發展與創新《關于促進公共航空危險品運輸高質量發展的指導意見》《“十四五”通用航空發展專項規劃》《“十四五”國家應急體系規劃》等產業政策為民用無人機行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景,為企業提供了良好的生產經營環境。
目前,工業無人機發展的相關部門規章制度、法律法規、相關政策和行業發展規劃均從不同層面引導、鼓勵和規范著行業的健康有序發展。
據中研產業研究院《2022-2027年中國工業級無人機行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析:
2018年中國工業無人機行業市場規模達到了26億元,較2017年增長了18.9%。
中國工業無人機行業的發展正在以更快的步伐前進,主要表現在兩個方面:一是技術的不斷完善,工業無人機的性能更加穩定,并且能夠滿足多種高端應用;二是應用領域的不斷擴大,工業無人機應用范圍日益拓展,包括礦山檢測、農業精準灌溉、建筑工地檢測、搜救等。
工業領域,無人機具有成本相對較低,無人員傷亡風險、生存能力強、機動性能好、使用便利性強等優勢,因此得到了廣泛的應用。
工業無人機作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務于各行各業的日常工作中,其具有成本低,效費比好、機動性能好、使用方便等優勢,降低了人工操作的風險,提高了任務執行的安全性和可操控性。
近五年來,中國消費級及工業無人機都取得了高速發展,中國民用無人機的市場發展潛力巨大,逐漸成為全球無人機行業重要的板塊之一,主要得益于供給端及需求端兩方面的雙重驅動。
近年來即時零售需求井噴,以及市場呈現出的消費多元化趨勢,為城市低空末端物流發展提供了肥沃的市場。有機構報告稱,目前即時配送市場訂單規模已超過每年350億單,但行業發展遠未見頂,預計未來3年市場會繼續保持每年100億單以上的增長規模。
無人機系統信息安全是指針對無人機搭載的信息系統所建立的安全保護,主要包括保護系統硬件、軟件以及通信過程中的數據準確性、完整性和保密性。
近些年來,無人機由于惡意干擾而引發的信息傳輸中斷的問題并不少見,這就導致無人機系統信息安全將會成為用戶關注的新性能。隨著無人機廣泛應用于各類場景,逐步涉及廣大群眾的日常生活,無人機所獲取的相關數據和信息安全就變得格外重要。
此次深圳獲批全國“民用無人駕駛航空試驗區”,將有利于加快無人機物流的相關基礎配套建設以及行業商業落地發展。
真實場景無人機配送正在深圳規模化展開。順豐已在深累計獲批66條航線、400平方公里空域。目前已累計安全飛行架次60余萬,飛行距離約300萬公里。
美團無人機已開通11條城市場景常態化試運行航線,完成超7萬單真實訂單,配送飛行總時長超1萬小時,累計測試超40萬架次。
綜合來看,城市低空末端物流具有高效、穩定、高品質等特點,可以更好滿足當前市場對即時物流行業發展的新需求,這也成為相關產業在近兩年快速落地的主要原因。
深圳已成全國乃至全球無人機產業重鎮。數據顯示,2021年,深圳無人機年產值近600億元,擁有包括大疆創新等無人機企業1200余家,分布于無人機研發、生產、制造、銷售各個環節,工業級無人機在全國市場占比約60%,無人機出口量占全國出口總量90%以上,已形成比較完整的產業生態鏈。
就目前的工業級無人機應用場景來看,農林植保仍然是應用最為廣泛的領域。但隨著工業無人機在消防、巡查、防護等眾多場景的應用,無人機在安防領域的市場也不斷擴增,且未來市場潛力巨大。
為有效應對緊急情況的發生,專業化警用無人機隊伍也在逐步壯大,全球鷹無人機就曾多次給消防、交警、民兵等部門進行培訓。預計在未來幾年,無人機在安防領域的市場需求將會進入快速擴張期,安防無人機將會成為繼植保無人機后又一極具潛力的新賽道。
“十三五”期間,中國民用無人機產業和市場迅速發展壯大。中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)的統計數據顯示,2020年,無人機年飛行量、經營性企業、注冊無人機、駕駛員數量分別達到183 萬小時、1.1 萬家、51.7 萬架、8.9萬人。根據《“十四五”通用航空發展專項規劃》,到2025年無人機企業預期將達到18000家,民用無人駕駛航空器飛行量預期將達到250萬小時。
接近監管部門的人士表示,隨著民用無人機數量劇增,隨之帶來的安全事故也在逐步增多,而大部分安全事故由設備自身故障或誤操作所致。另外,這些安全事故對國家安全、公共安全和個人安全造成影響,限制了民用無人機系統的健康持續發展。
預計未來幾年中國工業無人機行業市場規模將會繼續保持快速增長的趨勢。首先,技術的不斷改善會使工業無人機的性能更加穩定,從而更多的應用場景,會進一步拓寬工業無人機的應用場景。其次,由于工業無人機的商業價值更加明顯,這將會吸引更多的投資者加入到工業無人機行業中。
此外,政府也將建立完善的監管體系,為工業無人機行業提供政策支持,推動行業的發展。例如,中國民用航空總局已經頒布了《無人機航空運輸管理辦法》,以及《無人機技術管理辦法》,將有助于推動中國工業無人機行業的發展。
綜上所述,中國工業無人機行業市場規模正在以一種極快的速度發展,未來幾年將會繼續保持快速的增長,技術的不斷改善、政策的不斷支持將為中國工業無人機行業帶來穩定的發展。
在這樣的背景下,確保民用無人機產品和運行安全的重要性得以凸顯。但是,目前我國尚無針對民用無人機產品的頂層安全標準,無法有效指導民用無人機的全生命周期過程相關工作,制定《民用無人機產品安全要求》的需求十分迫切。
日前由中國民用航空局(以下簡稱“中國民航局”)下發的《“十四五”通用航空發展專項規劃》(以下簡稱《規劃》)中,表現得尤為明顯。
《規劃》將“無人機廣泛應用”單列章節,提出了一系列產業發展的明確目標,將“創新行業管理”作為《規劃》的重要內容,提出了包括“鼓勵適航委任”在內的多項支持手段,并將“大力發展新型智能無人駕駛航空器驅動的低空新經濟”作為“十四五”期間通用航空領域發展重要目標。
想要了解更多工業級無人機行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國工業級無人機行業市場全景調研與發展前景預測報告》。報告對國際、國內工業級無人機行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析,在總結中國工業級無人機行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國工業級無人機行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。本報告是工業級無人機行業生產、經營、科研企業及相關研究單位極具參考價值的專業報告。
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2022-2027年中國工業級無人機行業市場全景調研與發展前景預測報告
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