全國風電裝備龍頭企業現狀 2023風電設備海外市場戰略規劃

• 黃江 2023年7月4日 來源：新浪 947 59
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大金重工、中天科技與明陽智能等龍頭企業頻頻獲得海外項目大單，同時也紛紛拋出了海外市場的戰略規劃。

我國已是全球最大的風電裝備制造基地，部分關鍵零部件的產量占到全球市場的70%以上。大金重工、中天科技與明陽智能等龍頭企業頻頻獲得海外項目大單，同時也紛紛拋出了海外市場的戰略規劃。

7月2日晚間，大金重工披露業績預告。公司預計2023年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)為2.55億元至2.81億元，同比增長45%至60%;扣除非經常性損益后的凈利潤(以下簡稱“扣非凈利潤”)為2.43億元至2.68億元，同比亦增長45%至60%。

大金重工表示，公司業績增長主要原因包括本期銷售產品的結構與上年同期對比有所變化，出口海工產品在本期實現批量交付;公司自營風電場在本期實現并網發電。

全國風電裝備龍頭企業現狀 風電設備海外市場戰略規劃

作為全國風電塔架行業第一家上市公司，大金重工專注于風電設備制造領域近二十載。作為國內首家風電海工產品出口到歐洲的企業，目前公司歐洲訂單量在歐洲本土市占率已名列前茅。

僅在今年5月，大金重工就在歐洲拿下兩大訂單，合同合計7.43億歐元，當前折合人民幣約58.74億元，約為2022年全年營業收入的115%。

而今年以來，大金重工業績明顯回溫。一季度，大金重工實現營業收入8.55億元，同比減少8.44%，凈利潤和扣非后凈利潤分別為7474.92萬元，同比增長19.97%、17.43%。

業績預告顯示，2023年上半年，大金重工實現凈利潤2.55億元至2.81億元，同比增長45%至60%;扣非凈利潤為2.43億元至2.68億元，同比亦增長45%至60%。

以此粗略計算，今年第二季度，大金重工的凈利潤為1.8億元至2.07億元，同比增長57.89%至81.58%;扣非凈利潤為1.71億元至1.96億元，同比增長61.32%至84.9%，連續兩個季度凈利增長，且增速逐季提升。

作為全國風電塔架行業第一家上市公司，大金重工專注于風電設備制造領域近二十載，當前已發展成為一家業務涵蓋塔筒、管樁、導管架、浮式基礎、升壓站、葉片等風電海工裝備制造、產業園運營、風場開發等多業務板塊的新能源領域全球化運營公司。

據大金重工介紹，公司是國內首家風電海工產品出口到歐洲的企業，也是除歐洲本土外唯一一家能夠提供超大型單樁的供應商，目前公司歐洲訂單量在歐洲本土市占率已名列前茅。

根據中研普華研究院《2023-2028年風電設備行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

中國風電存量市場近幾年的累計增幅較大，每年新增裝機規模不斷提升。過去六年間，得益于國家 " 十三五 " 規劃及相關政策對新能源發展的大力扶持，并伴隨著全國范圍內的電力需求持續增長，風電作為最具優勢的發電方式之一，迎來快速發展。

中國風電市場累計裝機容量從 2016 年的 168.7GW 增長到 2022 年的 395.6GW，年復合增長率為 15.3%;其中，陸上風電市場累計裝機規模從 2016 年的 167.1GW 增長到 2022 年 365.1GW，年復合增長率為 13.9%;海上風電市場累計裝機規模從 2016 年的 1.6GW 增長到 2022 年的 30.5GW，年復合增長率為 63.4%。近些年來，海上風電市場的累計裝機規模增長速度遠高于陸上風電市場。

中國風電存量裝機容量以單機容量小于 4MW 的為主。國內目前存量裝機容量中，陸上風電裝機容量占比超過 90%，陸上風電受部署環境、陸風資源及發展歷史等因素影響，單機容量在 4MW 以下風機合計占比 82.1%，且以 2-2.9MW 風機容量為主，占比 41.8%，累計裝機容量為 165.4GW。

海上風電單機容量較大，少數風場朝 10MW 以上發展。相比中國整體風電市場裝機容量多為 4MW 以下，海上風電市場的單機裝機容量較高，2022 年度新增的裝機容量集中在 6.0MW-8.9MW 之間，合計占比 80.4%。8MW 及以上單機容量的新增容量 2022 年為 2.9GW，占整體海上風電新增容量比例約 55.8%。整體風電市場中單機裝機容量占比最高的為 2-2.9MW，占比 41.8%;而海上風電市場中單機裝機容量最高的為 8-8.9MW，占比為 43.9%，海上風電市場的單機容量較高。

2023年1-3月，中國風電行業運行平穩。截至3月底，全國風電裝機容量37573萬千瓦，同比增長11.7%;風電新增裝機容量1040萬千瓦，同比增加250萬千瓦。

風電等新能源裝機容量的快速提升的向陽格局與國家“雙碳”目標的積極引導密不可分。4月12日，國家能源局發布《2023年能源工作指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，提出了三個主要發展目標，其中，“供應保障能力持續增強”被放在目標首位，其余兩個主要目標分別是，“結構轉型深入推進”和“質量效率穩步提高”。這已經是國家能源局已經連續兩年堅持把“增強供應保障能力”放在主要目標的首位。同時，《指導意見》明確提出“2023年風電、光伏裝機要增加1.6億千瓦左右”這一目標。

另一方面，風電技術的積累以及快速迭代也為風電行業的快速發展奠定了技術基礎。以葉片為例，4 月 15 日，明陽智能自主研制的 MySE216 陸上超大型玻纖葉片成功下線，其葉輪直徑達 216 米，為全球已下線葉輪直徑最大的陸上機組葉片。是繼引領海上最長風電葉片記錄后，明陽智能在陸上風電葉片葉輪直徑上的又一次突破。

據行業人士介紹，大型化、輕量化、高可靠性，是這款葉片的集中特點。研發團隊攻克陸上長柔葉片設計難題，實現了葉片發電性能和機組成本的最佳平衡。該葉片不僅可搭載于明陽自主研制的 5 兆瓦級、6 兆瓦級陸上風電機組，還可搭載于明陽面向沙漠、戈壁、荒漠風電大基地推出的旗艦機型 MySE7.15-216 和 MySE8.5-216。針對“沙戈荒”地區風沙、嚴寒等極端天氣，明陽智能在葉片翼型族以及材料使用方面定制化研發，保障了機組可靠性。

明陽智能始終高度強調研發創新，構建了強大的研發能力、研發隊伍和研發平臺。依托扎實深厚的科技創新底蘊，明陽智能不斷打開新的邊界進行自我突破。針對中國風況和氣候條件，包括低溫、沙塵、臺風、鹽霧、高原等嚴酷環境，公司研發和設計了適應不同特殊氣候條件的陸上和海上風力發電機組，形成了“覆蓋當前，占據未來”的多產品布局。

事實上，相比于陸上風機，海上風電方面對于風機容量的大型化、系統可靠性等提出了更高標準，由于海上風電機組運行環境復雜、嚴酷，運維成本高等競爭環境使得海上風電設備需要有更高可靠性、更好發電性能等特殊要求。

數據顯示，從2011年至2021年，國內新增海上風電平均單機容量已從2.7MW提升至5.6MW，進入22年海風招標機型根據不同地區的風資源要求提升為8-10MW以上。CWEA數據顯示，2022年我國下線的新型海風機組的平均單機容量達11.5MW。

作為國內海上風電領域的超大“領航艦”，明陽智能也在積極引領和服務于我國海上風電市場持續繁榮。風電領域在大型化、輕量化道路上的每一次里程碑，幾乎都刻畫著明陽智能的技術創新。

《2023-2028年風電設備行業市場深度分析及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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