通用汽車持續發力增長型業務。近日,通用汽車投資7.92億美元,與LG電子和LG新能源簽署全新的合作協議,進一步降低電池成本。
通用汽車持續發力增長型業務
通用汽車公司(紐交所代碼:GM)發布2023年第二季度財報顯示,凈收入達447億美元,調整后息稅前利潤(EBIT)達32億美元。具體來看,通用汽車第二季度凈收入為447億美元,凈利潤達26億美元;調整后息稅前利潤達32億美元,調整后息稅前利潤率為7.2%;攤薄后每股收益為1.83美元;調整后汽車業務現金流為55億美元。在二季度強勁表現的助推下,通用汽車大幅上調2023年全年財務預期。
與此同時,通用汽車持續發力增長型業務。近日,通用汽車投資7.92億美元,與LG電子和LG新能源簽署全新的合作協議,進一步降低電池成本。雪佛蘭、別克、凱迪拉克、GMC、BrightDrop各大品牌正加速推出多款奧特能電動車型,全面覆蓋各大細分市場。在自動駕駛領域,Cruise已經為全球范圍最大的無人駕駛車運營商。目前,無人駕駛車隊已超過250輛,累計行駛里程逾300萬公里。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年版電動汽車項目商業計劃書》顯示:
電動汽車產業市場投資研究
隨著汽車行業的發展,電動車逐漸成為了一種備受關注的交通工具。與傳統的燃油車相比,電動車具有許多優勢,如零排放、低噪音和高效能。
根據國際能源署(IEA)的政策規定情景(STEPS),基于現有政策和明確目標,到2030年全球電動車銷售占比的展望從之前的不到25%增加到35%。在這些預測中,中國在2030年仍將保持最大的電動車市場份額,達到STEPS中的總銷量的40%。近期,美國環境保護局提出的排放標準的實施推動了需求增長,美國的市場份額將在2030年左右增加一倍,達到20%。而歐洲將保持目前的25%市場份額。
據現有政策,STEPS中預計道路交通需求的石油消耗將在2025年左右達到峰值,到2030年電動車替代的石油消耗量將超過每日500萬桶。根據STEPS預測,到2030年,電動車的使用將避免約700兆噸二氧化碳當量的排放。
受電動車市場前景的鼓舞,電池制造業持續擴張。截至2023年3月,關于到2030年電池制造能力的宣布已經足以滿足政府承諾所隱含的需求,甚至可以滿足2050年零排放情景下電動車的需求。因此,電動車的銷售份額可能高于當前政府政策和國家目標預期的份額。
根據外媒彭博社預測,今年全球電動乘用車的預估銷量為1410萬輛;其中,中國市場將占據60%左右份額。在電動車領域,中國不僅是消費、制造大國,中國汽車品牌更是借助電動化實現了全球競爭力的快速抬升。匯豐銀行在一份報告中指出,2022年,中國品牌占全球電動車總銷量的一半。
全球電動汽車銷量
市場研究機構Counterpoint發布了最新全球電動汽車市場報告,2022年總計銷量超1020萬輛,比亞迪、特斯拉和大眾集團位列排行榜前三。據悉,中國、德國和美國已經成為全球新三大電動車市場。
國際能源署(IEA)發布調查結果稱,2022年全球電動汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力車)銷量超過1000萬輛,較上年增長56%。其中中國銷量占全球總銷量的約六成。在日本,電動汽車的普及明顯落后。
2022年全球汽車銷量中電動汽車所占比例從2021年的9%升至14%,中國這一比例從16%猛增至29%,而日本該比例僅從1%升至3%。
2023年一季度全球售出230多萬輛電動汽車,預計全年將達1400萬輛。今年全球汽車銷量中電動汽車占比將達到18%。
在長三角,通過產業集群協同發展,一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內解決所需配套零部件供應,形成了體現現代化產業體系特征的“4小時產業圈”。處于“4小時產業圈”的江蘇,動力電池及配套重點企業超過140家,電機、電控、電驅動總成等關鍵零部件領域的領軍企業不斷增加。在浙江,環杭州灣新能源汽車產業集群加速推進,溫州、臺州沿海汽車產業帶轉型提升。在安徽,整車—電池—電機—電控全產業鏈已經形成,整車、零部件、后市場三位一體布局全面實施。
汽車是體現一國制造業實力的重要標志之一,而新能源汽車成為全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向。中國突破新能源汽車關鍵核心技術,建成完整產業體系,產銷量連續8年世界第一。
動力電池生產有32個主要環節,常州覆蓋其中的31個,產業鏈完整度高達97%。這座城市目前擁有多座國內頭部動力電池“鏈主”企業生產基地,帶動正極、負極、隔膜、結構件等130多家規模以上配套企業快速發展。工業和信息化部副部長辛國斌表示,中國的動力電池已建成完備的產業鏈條,智能工廠、零碳工廠成為先進制造標桿,將繼續推動動力電池技術創新,提升產業鏈供應鏈穩定性和綠色發展水平。
電動汽車行業報告對中國電動汽車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了電動汽車市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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