2023中國鐵路行業發展分析 全國鐵路發送旅客4.06億人次

• 陳觀秋 2023年8月1日 來源：中國經濟網 百度 1354 89
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鐵路暑運自7月1日拉開帷幕，至7月31日時間過半，全國鐵路旅客發送共完成4.06億人次、日均1310萬人次，國家鐵路貨物發送共完成3.24億噸、日均1045萬噸，客貨運輸保持高位運行，鐵路運輸安全平穩有序。

全國鐵路發送旅客4.06億人次

鐵路暑運自7月1日拉開帷幕，至7月31日時間過半，全國鐵路旅客發送共完成4.06億人次、日均1310萬人次，國家鐵路貨物發送共完成3.24億噸、日均1045萬噸，客貨運輸保持高位運行，鐵路運輸安全平穩有序。

國鐵集團運輸部負責人介紹，暑運以來，旅客群眾出行需求旺盛，鐵路探親流、旅游流、學生流交織疊加;各地開啟迎峰度夏模式，電煤等重點物資運輸保供任務十分繁重。

在客運方面，增加能力供給，滿足旅客出行需求。全國鐵路于7月1日同步實施新的列車運行圖，路網整體效能進一步提升，為暑期旅客運輸提供保障。暑運以來，全國鐵路日均開行旅客列車10169列，較2019年同期增長14.2%。根據12306客票預售和候補購票大數據動態分析，靈活增開旅客列車，通過動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，有效增加京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等熱門地區和杭州、西安等主要旅游城市間的運力投放。新成昆鐵路、京唐城際鐵路、興泉鐵路、渝廈高鐵長沙至益陽段、銀蘭高鐵等新線迎來暑運“首秀”，客流持續走高，極大便利了沿線旅客出行。

貨運方面，加強重點物資運輸，保障各地迎峰度夏。鐵路部門針對多地持續高溫天氣，加大能源保供運輸力度，用好西煤東運、北煤南運、疆煤外運等主要通道和繁忙干線，增開貨物列車，提升電煤運輸能力。國家鐵路發送電煤1.25億噸，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數始終保持在25天以上高位，有力保障了各地迎峰度夏。

鐵路行業發展分析

鐵路是國家重要交通基礎設施和重大民生工程，“十三五”期間，全國鐵路營業里程增加到14.63萬公里，鐵路客運量和貨運量都呈增長趨勢。新時代交通強國鐵路先行，“十四五”期間，我國鐵路建設任務仍十分繁重，在建、已批項目規模達3.19萬億元，將堅持補短板強弱項防風險，分類分層推進建設。

2022年，全國鐵路投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。截至2022年年底，全國鐵路營業里程15.5萬公里，同比增長3.33%，其中高鐵4.2萬公里，同比增長5%。

這一年，川藏鐵路攻堅態勢進一步發展鞏固，國家“十四五”規劃《綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目順利推進;京雄商高鐵雄商段、津濰高鐵、瑞梅鐵路等26個項目開工建設，和若鐵路、鄭渝高鐵襄萬段、合杭高鐵湖杭段、銀蘭高鐵中蘭段、北京豐臺站等29個鐵路項目建成投產;制訂實施《國鐵集團“十四五”發展規劃》，中長期鐵路網規劃修編有序推進。

近年來，鐵路機車車輛運行安全檢測與檢修行業通過不斷采用先進、成熟、經濟、適用、可靠的技術和裝備，創新檢測手段，保障了鐵路車輛的運行安全，提高了鐵路車輛的檢修效率。其中，在車輛運行安全檢測領域，通過將“定期修”改為“狀態修”和“定期修”相結合的創新理念，采用自動化、信息化及智能化等手段對車輛部件運行狀態實時監測，大大提高了鐵路車輛運用效率，為保障鐵路行車安全提供了強有力的技術支撐，隨著技術水平的進步，檢測手段及相關設備得到不斷豐富和完善。

據中研產業研究院《2023-2028年中國鐵路行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析：

“十四五”期間鐵路投資將繼續保持增長勢頭。鐵路行業已逐漸由大規?！霸O計建造”階段轉入長期“設計建造與運營維護并重”階段。

今年前4月全國鐵路完成固定資產投資1674億元，同比增長6.29%，其中4月完成538.5億元，同比增長5.59%。

就2023年鐵路建設任務，國鐵集團在年初召開的全路工作會議上提出，2023年要全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。

《“十四五”鐵路科技創新規劃》對鐵路提出了“技術裝備更加先進適用”“運輸服務技術水平顯著增強”的建設要求，未來鐵路將加快技術應用實現智能化升級。一是在技術裝備方面，鐵路將積極探索RFID、北斗導航、物聯網等技術在鐵路智能物流裝備上的應用，開展鐵路智能物流基地和場站關鍵技術研究。二是在運輸服務方面，鐵路將進一步提升貨運管理信息化水平，推動貨票系統、保價信息系統等優化升級，開展列車運行智能編圖、鐵路貨檢圖像智能識別等技術研發，加強貨運市場價格監測和大數據分析，同時積極推進國際聯運信息化建設，實現鐵路國際聯運各方數據網上共享、快速申報查詢。

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