石油行業市場前景調研：油價迎年內首個“四連漲”

• 方蔓桃 2023年8月10日 來源：百度 817 50
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我國石化產業在高質量發展中面臨新挑戰，同時也孕育著新機遇。今年上半年，原料和產品價格出現下滑，國內外市場需求仍需恢復，從而導致石化產業營收和利潤有所下降，但同樣要看到積極向好因素，這將成為下半年石化行業運行持續好轉和推動行業高質量發展的有力支撐。例如

國家發改委發布消息稱，按照現行成品油價格形成機制，自2023年8月9日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高240元、230元。上述調整后，國內成品油零售價將迎來年內首個“四連漲”。從此次調價的幅度來看，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.19元、0.20元、0.20元。

“本次調價對于私家車主和物流企業來說成本增加。”隆眾資訊成品油分析師分析，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱92號汽油將多花9.5元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加1.5元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加8元左右。

如果你想了解原油行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國原油市場深度全景調研及投資前景分析報告》。重點分析了我國原油行業將面臨的機遇與挑戰，對原油行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

我國石化產業在高質量發展中面臨新挑戰，同時也孕育著新機遇。今年上半年，原料和產品價格出現下滑，國內外市場需求仍需恢復，從而導致石化產業營收和利潤有所下降，但同樣要看到積極向好因素，這將成為下半年石化行業運行持續好轉和推動行業高質量發展的有力支撐。例如，石化行業產量和消費量雙增長、企業數量和投資規模雙增長等。

我國石化產業正在加速向產業園區化、煉化一體化、裝置大型化、生產低碳化、產品高端化轉型。轉型升級是應對困境的重要舉措。傳統產業轉型升級首先要做好產品的高端化、差異化;其次要做好綠色低碳轉型，以及煉油企業向原料輕質化和減油增化的轉型。但是，也應該看到中國經濟長期向好的基本面沒有變，預計下半年發展將好于上半年。

2019年，中國石油行業的總產值達到了48.2萬億元，占GDP的比重達到了7.3%，這一比重在全球石油行業中排名第三，僅次于美國和俄羅斯。此外，中國石油行業在未來幾年也將繼續保持強勁的發展態勢，預計到2023年，中國石油行業的總產值將達到62.3萬億元。

中國石化、中遠海運、中國東航在上海聯合舉辦我國首船全生命周期碳中和石油認證儀式，開創全球碳中和石油貿易先例。

目前數據顯示進出口：中國和美國原油的進口數量環比均上升，出口數量環比均下降。6 月，中國原油進口5206 萬噸，環比上月漲1.21%;出口量月環比跌25.05%。截至7 月21 日，美國原油進口6615 千桶/日，環比上月漲3.67%;出口量環比上月跌13.99%。

天然氣—價格：國內LNG出廠價格月環比下降，英國天然氣期貨價格月環比均下降。截至7 月21 日，國內LNG 出廠價格4056 元/噸，環比上月跌6.82%;英國天然氣期貨價格為70.82 便士/色姆，環比上月跌22.87%。

供需：中國LNG日產量環比上漲，中國天然氣表觀消費量環比下跌。截至7 月21 日，中國LNG 日產量8626.5 萬方/天，環比漲1.35%。6 月，中國天然氣表觀消費量318.03 億立方米，環比跌3.23%。

庫存：美國和歐洲天然氣庫存量月環比均上漲。截至7 月21 日，美國天然氣庫存150755 千桶，環比漲5.29%。截止7 月23 日，歐洲天然氣庫存量945.29TWh，環比漲11.24%。

據統計，油氣行業的碳排放約占我國二氧化碳排放總量的20%。在“雙碳”目標新要求和能源轉型大趨勢下，油氣行業需要找到減排減碳、綠色發展的新方向。在此背景下，中國石化、中遠海運和中國東航共同開展我國首船全生命周期碳中和石油貿易，準確測算了石油全生命周期碳排放并進行抵消，探索實現碳中和石油貿易的一條路徑。

該碳中和石油項目的原油產自中國石化國勘公司在安哥拉的份額油，由中國石化聯合石化公司負責進口，中遠海運作為承運方，行程9300余海里，跨越大西洋、印度洋、太平洋，運抵我國舟山港，經過二程船運輸，3萬噸原油在中國石化高橋石化進行煉制，共生產8963噸車用汽油、2276噸車用柴油、5417噸航空煤油，以及2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。中國石化將于今年在特定加油站正式向社會推出碳中和汽油、碳中和柴油。同時，中國石化將向中國東航供應航煤5417噸，攜手中國東航打造碳中和航班。

隨著全球經濟的持續復蘇，OPEC 發布的《2022 年世界石油展望》中指出石油仍將在全球能源消費結構中占據最高的份額，并調高了對全球中長期石油需求的 預估，石油消費石化能源仍是主要的消費資源。

2024年全球原油需求增速預期為172萬桶/日，此前預計為185萬桶/日。預計2023年美國原油產量為1253.00萬桶/日，此前為1254.00萬桶/日，預計2023年美國原油產量將增加64.00萬桶/日。

石油行業市場前景分析

“短期內，國際原油價格走勢依然較為強勢，零售價五連漲概率較大。

國際油價繼續上漲的原因，國家發改委價格監測中心相關負責人告訴《證券日報》記者，調價周期內，市場對供應偏緊和需求改善的預期支撐油價繼續上漲。沙特再次加大減產力度，將自愿減產100萬桶/日的措施延長至9月底;俄羅斯也表示將在9月份減少石油出口30萬桶/日。美國活躍鉆機數降至去年3月份以來最低，原油庫存持續下降，供應偏緊預期不斷升溫。同時，美國二季度國內生產總值(GDP)同比增長2.4%，就業數據強勁，提振了市場對經濟“軟著陸”、能源需求復蘇的信心。高盛將今年全球石油需求上調55萬桶/日，至1.028億桶/日的歷史最高水平，預計今年下半年全球石油供需缺口為180萬桶/日;瑞銀預計今年8月份石油供需缺口為200萬桶/日。供需兩方面因素影響下，國際油價持續上漲至4個月高點。

目前，俄羅斯的自愿額外減產，給油價支撐力度較強。但油價上漲加大了歐美等國通脹壓力，美聯儲已釋放進一步加息的預期。高通脹、高利率、高油價會繼續拖累全球經濟增長，因此原油需求能否達到市場預期還存在不確定性，綜合判斷短期內油價繼續大幅上漲的可能性不大。

未來，中國石油行業將繼續受益于政府的戰略支持，以及行業內部的技術創新和經營管理的改革。政府將繼續加大對石油行業的投資和扶持，推動行業的結構調整，提高行業的競爭力。此外，石油行業也將繼續加大技術創新的力度，加快推進新能源發展，實現技術創新和技術突破。

同時，中國石油行業也將加大對國際合作的力度，深入參與全球能源市場，加強與其他國家的能源合作，促進行業互利共贏。在新能源領域，中國石油行業將與國際合作伙伴共同努力，在新能源領域實現資源整合，共同推動行業的發展。

總的來說，中國石油行業的發展規模及未來發展趨勢都非常樂觀，在未來幾年仍將保持穩定增長，并在技術創新、國際合作等方面發揮重要作用。

該行業報告由中研普華行業分析專家領銜撰寫，主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對零碳原油行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的零碳原油行業數據分析，幫助客戶評估行業投資價值。更多市場前景消息，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年中國原油市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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