如果你想了解鋰電池行業的環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年鋰電池行業市場深度分析及發展策略研究報告》。重點分析了我國鋰電池行業將面臨的
鋰的應用廣泛,包括新能源汽車、手機、平板、航空、藥品、玻璃等領域。根據數據統計,2022年全球電池在鋰應用領域占比最多達到80%,而在我國電池在鋰應用領域占比達到85%。
在全球“雙碳”目標下,許多國家已把發展新能源汽車作為核心的戰略性新興產業之一,部分國家宣布將逐步取代燃油汽車,提高新能源汽車的滲透率。新能源汽車不僅對拉動經濟、盤活產業具有重要作用,同時也是實現“雙碳”目標的重要抓手。
如果你想了解鋰電池行業的環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年鋰電池行業市場深度分析及發展策略研究報告》。重點分析了我國鋰電池行業將面臨的機遇與挑戰,對鋰電池行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
2023年以來,以鋰電池為代表的高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品市場火爆,從相關行業數據來看,兩年內電池市場的需求會超過2TWh,到2030年將達到6TWh以上。屆時,對于產品的性能、成本、技術要求只會越來越高。
鋰電池具有能量較高、使用壽命較長、重量較輕等優點,鋰電池成為了當前最主流的能量儲存方式之一,廣泛應用于新能源汽車、儲能、3C 產品等眾多應用領域。鋰電池主要由正極材料、隔膜、電解液和負極材料四大關鍵材料構成。
2023年上半年,規模以上鋰離子電池制造業增加值同比增長29.7%。以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”產品出口增長61.6%。展望儲能產業發展前景,多家公司及業內人士均表示,延續前兩年的高速成長,今后3至5年內儲能產業整體依然有非常可觀的增速。
“我國鋰行業有四大特點,一是產業規模全球最大,我國是全球最大的基礎鋰電材料生產國和鋰電消費國;二是產業鏈完整,包括資源開發、提取、回收等完整的產業鏈;三是工藝技術領先,礦石提鋰技術全球領先;四是‘雙碳’目標推動鋰電產業發展,加快構建‘雙循環’發展格局促進國內鋰資源開發。”中國有色金屬工業協會鋰業分會秘書長吳艷華指出,“我國的鋰產業經過多年的發展,在產業規模、技術經濟指標、綜合競爭力等方面都取得了突出成就,在全球具有一定影響力。”
根據中國有色金屬工業協會鋰業分會初步統計,2022年,我國鋰鹽產量折合碳酸鋰當量約63.1萬噸,占全球總產量的73%。2022年底國內碳酸鋰產能約60萬噸,2022年我國碳酸鋰產量約39.50萬噸,同比增長32.5%。
2023年,隨著電動汽車市場的進一步擴大,鋰電池市場規模將進一步增長。根據市場調研數據顯示,到2023年,全球鋰電池市場規模預計將達到約5000億美元,較2019年增長超過50%。這一增長主要得益于電動汽車銷量的大幅增長,以及各國政府對環保產業的支持力度不斷加大。
截至2023年7月,我國隔膜行業規劃新增年產能超400億平,對應隔膜設備需求規模超500億元。GGII預計2025年中國鋰電池隔膜設備(不含海外設備)產值將超120億元,2022-2025年復合增長超55%。
數據顯示,2021年全國鋰離子電池產量324GWh,同比增長106%,其中消費、動力、儲能型鋰電產量分別為72GWh、220GWh、32GWh,分別同比增長18%、165%、146%。鋰電四大關鍵材料產量增長迅猛,據研究機構測算,正極材料、隔膜、電解液增幅接近100%。鋰電全行業總產值突破6000億元人民幣。
我國鋰離子電池行業持續快速增長,根據行業規范公告企業信息及研究機構測算,7-8月全國鋰電總產量超過145GWh。 電池環節,消費型電池產量超過21GWh,動力型電池產量超過104GWh。出口貿易穩步增長,7-8月全國鋰電出口金額達到654億元。
根據應用場景的不同,鋰電池可分為動力電池、儲能電池和 3C 電池三大類。得益于新能源汽車、儲能及消費電子市場的快速發展,鋰電池市場需求持續增加,出貨量逐年上升。
據了解,我國目前已建立了基本完善的鋰電有色金屬材料標準體系,鋰鹽共有14項標準,涉及了碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、磷酸鋰、電池級磷酸二氫鋰等,又根據鋰鹽的純度等級分為電池級、工業級或粗制。總的來說,鋰鹽產品標準的種類與技術指標要求滿足當前行業發展的需求。
業內人士表示,下一步重點工作是由ISO/TC 333鋰國際標準化技術委員會推動中國標準國際化,中國有色金屬工業標準計量質量研究所作為ISO/TC 333的秘書處承擔單位,將繼續發揮承擔鋰國際秘書和對口單位的優勢,做好各項工作,爭取發揮更大作用。
鋰電池行業市場前景機遇分析
在鋰行業,我國企業參與國際資源配置的難度不斷加大,全球各主要經濟體不斷加大對鋰資源開發利用的管控限制,加強嘗試對鋰電產業自我閉環產業鏈建設,各國試圖增強對鋰資源的國有化控制。國內方面,隨著國家有關部門調整優化產業政策、促進上下游協同,促進鋰資源布局開發與原料端擴產增量,促進了原料端產能釋放,很大程度上緩解了此前原料供應緊張的局面,滿足了新能源產業高速發展的需要。
隨著新能源汽車產業的快速發展,鋰電池需求也呈爆發式增長,吳艷華預計,到2025年全球鋰電池需求量約為1621GWh,2022-2025年間每年平均增長率為37.3%。她表示,“鋰的需求增長主要來源于下游新能源汽車和儲能市場的增長。儲能市場剛剛起步、需求增速較高,未來固定式儲能(配套風電光伏項目)有可能成為比新能源汽車動力電池更大的市場。預計2025年全球鋰需求達到180萬噸LCE(折合碳酸鋰當量),我國鋰需求達到115萬噸LCE(折合碳酸鋰當量)。
到2025年,全球鋰電池市場規模將達到1.5萬億美元。鋰電產業市場規模將迎來快速增長,預計2026年鋰電池市場規模達到2962億元。然而,鋰電池的生產離不開鋰礦石這一關鍵原材料。目前,全球鋰礦石的供應主要來自于澳大利亞、智利、阿根廷等國家。由于這些國家的政治、經濟等因素的影響,鋰礦石的價格波動較大,這也直接影響了鋰電池的生產成本和市場價格。
報告還對全球的鋰電池行業發展態勢作了詳細分析,并對行業進行了趨向研判,是經營企業,服務、投資機構等單位準確了解目前行業發展動態,把握鋰電池企業定位和發展方向不可多得的精品。
未來鋰電池行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年鋰電池行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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2023-2028年鋰電池行業市場深度分析及發展策略研究報告
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