房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
近日,房車生活家發布國慶房車出游前瞻數據,2023年“十一”假期期間,房車出游需求明顯激增,截至9月中旬,平臺房車預訂量比2022年同期增長超100%,新疆、青甘等部分熱門地區預訂同比增長超8.5倍。
房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。
房車,也稱旅居車,可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅,房車一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。
“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
中國房車的起步還受許多因素制約:開房車上路還很麻煩,私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格;在城市購買了房車后停放困難;還有拖掛式房車還不允許上高速路,阻礙了旅游出行;再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步,開著房車度假還是件很困難的事;另外,因房車銷量很少,房車如何上牌照還沒有明確。近年來,中國自行式房車車型保持在70款以上,拖掛式房車車型在20款左右,總體來看自行式房車車型數量遠超拖掛式房車車型。2021年中國自行式房車車型79.2款,拖掛式房車車型20.8款。
由于自行式房車價格較高,自行式房車銷量較多。其中2022上半年A型自行式房車銷售占比為1%;B型輕客式房車銷售占比29%;C型頭鋪式房車銷售占比70%。目前,國內旅居車市場產品主要以江蘇企業為主,南汽依維柯和上汽大通是主要的企業。其中2022上半年中國房車企業銷售數量最多為上汽大通560輛。從房車銷售企業來看,近幾年中上汽大通、宇通客車銷售數量較多。其中2021年上汽大通房車銷售數量為1362輛,宇通客車房車銷售數量為1311輛。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年房車行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
2022年1-6月,中國房車銷量達到5155臺,同比增速下降12%,逆轉了2022年的增長勢頭。但隨著國內疫情持續恢復,國外旅游受限,房車露營越來越成為眾多旅游人群“微度假”的“新寵”。中國房車露營市場仍將持續火爆,房車市場也將因此受益。其中2022年上半年中國A型自行式房車銷售數量為28輛;B型輕客式房車銷售數量為1502輛;C型頭鋪式房車銷售數量為3626輛。
數據顯示,2022年十一黃金周期間,平臺在上海、北京、廣州、杭州等一線和新一線城市門店,實現百分百車輛租賃。房車旅行產品業務量較2021年同期增加約1.5倍,人均客單價增長20%左右。房車出行也出現了一些新的變化。據房車生活家科技有限公司總經理楊松柏介紹,2022年十一黃金周出現了幾個明顯的趨勢,一是周邊游客群大幅增多,房車本地游、周邊游產品的預訂占比約50%,與往年相比有顯著提升;二是復購率快速上漲,很多之前體驗過房車游的用戶,2022年繼續選擇房車出行;三是出游預訂時間縮短,五成以上用戶會“臨時決策”,即興度假成主流。
關于加快旅游產業快速發展的政策支持刺激了中國露營地的建設,國內將在未來數年內建設超過4000個標準露營地,更多的房車企業加入到研發房車的隊伍,房車產品越來越豐富,可選擇性多,國內民眾的消費理念的轉變及對房車了解熟悉也加強了中國房車旅游行業的快速發展。
隨著國內經濟的穩步發展和人民物質文化生活水平的提升,房車自駕旅游將成為中國旅游產業消費升級僅有的風口和藍海市場。隨著中國對“一帶一路”沿線國家投資、貿易的增長,這些國家的人民渴望了解中國文化的熱情持續增強。這種好奇心將會帶來“一帶一路”沿線國家對包括旅游、圖書、電影、電視節目等文化產品和服務的強勁需求,中國對“一帶一路”沿線國家的文化出口也將呈現爆發性增長態勢。
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2023-2028年房車行業市場深度分析及發展策略研究報告
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