交通運輸行業發展分析 交通運輸經濟運行持續穩定恢復

• 陳觀秋 2023年10月27日 來源：中國證券報 中研普華報告 1397 92
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2023年前三季度交通運輸經濟持續穩定恢復，三季度向好勢頭明顯，跨區域人員流動量超過疫情前同期水平，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長，交通固定資產投資規模保持高位，接近3萬億元。

交通運輸經濟運行持續穩定恢復

10月26日，交通運輸部召開10月例行新聞發布會。交通運輸部新聞發言人孫文劍在會上介紹：“前三季度交通運輸經濟持續穩定恢復，三季度向好勢頭明顯，跨區域人員流動量超過疫情前同期水平，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長，交通固定資產投資規模保持高位，接近3萬億元，為推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長提供了堅實有力的交通運輸服務和保障?！?/p>

交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。它起著聯結產業之間、區域之間、城鄉之間的紐帶作用。交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃，經營和管理的高級工程技術人才。

今年前三季度，我國交通運輸經濟持續穩定恢復，三季度向好勢頭明顯。

貨運量實現較快增長。前三季度，完成營業性貨運量403.1億噸，同比增長7.1%。其中，三季度同比增長7.6%，與上半年相比加快0.8個百分點。分方式看，前三季度鐵路貨運量完成37.4億噸，同比增長0.3%;公路完成297.4億噸，同比增長7.7%;水路完成68.3億噸，同比增長8.5%;民航完成522萬噸，同比增長12.5%。

港口貨物吞吐量增速保持高位增長態勢。前三季度，完成港口貨物吞吐量125.4億噸，同比增長8.5%。其中，外貿貨物吞吐量37.7億噸，同比增長10.1%;完成集裝箱吞吐量2.3億標箱，同比增長5.2%。三季度完成港口貨物吞吐量同比增長9.5%，與上半年相比加快1.5個百分點。

人員流動大幅增加。前三季度，完成跨區域人員流動量456.6億人次，同比增長31%，其中三季度增長30.5%。分方式看，前三季度，鐵路、水路、民航三種運輸方式客運量同比增長都超過了100%。前三季度，鐵路客運量完成29.3億人次，同比增長112.4%;公路人員流動量完成420.6億人次，同比增長26.8%;水路客運量完成2億人次，同比增長120.9%;民航客運量完成4.6億人次，同比增長126.7%。

據中研產業研究院《2023-2028年中國交通運輸行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告》分析：

交通固定資產投資規模保持高位。前三季度，完成交通固定資產投資28775億元，同比增長5.6%，其中三季度規模與去年同期基本持平。

孫文劍稱，前三季度港口貨物吞吐量保持持續高位增長態勢，有三方面原因：其一，我國國民經濟運行企穩回升，延續恢復向好態勢，國內消費需求增長。其二，我國交通運輸經濟運行持續穩定恢復，第三季度向好勢頭明顯，物流保通保暢成果進一步鞏固。其三，今年以來，我國主要大宗商品進口需求強勁，鐵礦石、煤炭、糧食合計進口13.4億噸，同比增長18.3%。

孫文劍預計，第四季度我國港口生產將總體平穩并延續恢復發展態勢，水運經濟運行將穩中加固向好。

交通運輸行業發展分析

2020年08月06日交通運輸部發布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，提出圍繞加快建設交通強國總體目標，以技術創新為驅動，以數字化、網絡化、智能化為主線，以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向，推動交通基礎設施數字轉型、智能升級，建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。

中共中央、國務院印發的《擴大內需戰略規劃綱要(2022—2035年)》提出“優化投資結構，拓展投資空間”。根據該綱要要求，加快交通基礎設施建設，按照“四個并舉”新思路選好重大項目，轉變投資理念，才能更好地發揮擴內需、穩增長作用，引領經濟社會高質量發展。綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通是交通運輸高質量、可持續發展的關鍵，也是當前“擴投資、提效能、增動能”交通建設的重要抓手。

智能運輸系統是通過對關鍵基礎理論模型的研究，將先進的信息技術、通信技術、電子控制技術和系統集成技術等有效地應用于交通運輸系統，從而建立起大范圍內發揮作用的實時、準確、高效的交通運輸管理系統。

運輸工具的環?；鞘澜绺鲊铌P注的問題。我國為交通出行環保化在多省市施行汽車限號、公交優先等措施，收效顯著。隨著科技的不斷進步，電子科技技術不僅是發動器械的替代品，而更加強調機電一體化、汽車的自動化、智能化和信息化發展。相較于其他運輸方式，高鐵是最環保的現代運輸工具，因此實現以城市軌道交通為主干的智能交通系統，是城市交通環保化的必由途徑。

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  2023-2028年中國交通運輸行業市場前瞻分析與未來投資戰略報告

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