2023年自動駕駛行業現狀調查分析 交通運輸部印發自動駕駛汽車運輸安全服務指南

• 陳觀秋 2023年12月7日 來源：中國消費者報 交通運輸部微信公眾號 經濟參考報 1071 68
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近日，交通運輸部印發《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。《指南》明確了在現行法律法規框架下使用自動駕駛汽車從事運輸經營活動的基本要求，引導自動駕駛運輸服務健康有序發展，最大限度防范化解運輸安全風險，切實保障人民群眾生命財產安

近年來，隨著人工智能、5G通信、大數據等新技術快速發展，自動駕駛技術在交通運輸領域加快應用，由封閉場地測試到道路測試、由試點示范到商業試運營快速迭代。北京、上海、廣州、深圳等城市紛紛出臺政策，允許自動駕駛汽車在特定區域、特定時段從事城市公共汽電車、出租汽車、物流配送等商業化試運營，且應用規模不斷擴大。

《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確提出，到2035年，我國自動駕駛技術要達到世界先進水平;《交通強國建設綱要》將“加強自動駕駛技術研發，形成自主可控完整的產業鏈”作為交通強國建設的重要內容。當前，使用自動駕駛汽車從事運輸經營的基本要求還不明確，不適應自動駕駛汽車健康有序發展需要，且安全壓力日益增加。

交通運輸部印發自動駕駛汽車運輸安全服務指南

近日，交通運輸部印發《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。《指南》明確了在現行法律法規框架下使用自動駕駛汽車從事運輸經營活動的基本要求，引導自動駕駛運輸服務健康有序發展，最大限度防范化解運輸安全風險，切實保障人民群眾生命財產安全。

《指南》規定，自動駕駛汽車是指按照國家有關標準，在設計運行條件下具備執行全部動態駕駛任務能力、由工業和信息化部門將其納入產品準入范圍的汽車，包括國家標準《汽車駕駛自動化分級》(GB/T40429—2021)明確的有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車，也就是人們常說的L3、L4和L5級自動駕駛汽車。

在應用場景方面，為保障運輸安全，自動駕駛汽車開展道路運輸服務應在指定區域內進行，并依法通過道路交通安全評估。使用自動駕駛汽車從事城市公共汽電車客運經營活動的，可在物理封閉、相對封閉或路況簡單的固定線路、交通安全可控場景下進行;使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經營活動的，可在交通狀況良好、交通安全可控場景下進行;禁止使用自動駕駛汽車從事道路危險貨物運輸經營活動。

據了解，使用自動駕駛汽車從事城市公共汽電車客運、出租汽車客運、道路旅客運輸、道路貨物運輸的經營者(以下統稱自動駕駛運輸經營者)應依法辦理市場主體登記，經營范圍應登記相應經營業務類別。出租汽車客運(網約車)、道路旅客運輸應依法投保承運人責任保險。從事出租汽車客運、道路旅客運輸經營、道路貨物運輸經營的，應具備相應業務類別的經營許可資質。自動駕駛運輸經營者應當依法辦理相關手續，地方交通運輸主管部門應為自動駕駛運輸經營者從事自動駕駛汽車運輸經營服務提供辦理渠道。

自動駕駛行業現狀調查分析

近期，工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部共同發布了《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點的通知》，正式啟動了智能網聯汽車的準入和上路通行試點。此次《通知》政策落地后，A股幾家漲幅較大的企業，如萬集科技、高新興、金溢科技等多是深耕車路協同、C-V2X領域的企業，側面反映出市場對政策受益細分賽道的看法。

業內專家表示，該政策的出臺有利于推動高階自動駕駛汽車量產加速落地，助力我國在全球自動駕駛產業競爭中搶占先機。

據介紹，智能網聯汽車融合了物聯網、云計算、大數據、人工智能等多種創新技術，是全球新興產業發展新的競爭焦點。當前，全球自動駕駛進入商業化落地關鍵期。歐洲、美國、日本等國家和地區已通過行駛認證、豁免等方式推動L3級及以上自動駕駛汽車量產，為自動駕駛汽車合法合規“上路”提供政策支持。

據中研產業研究院《2024-2028年中國自動駕駛系統市場深度調研與投資前景分析報告》分析：

我國智能網聯汽車近年來在產業規模、關鍵技術、示范應用等方面取得積極成效，是全球汽車智能化的領跑者。

工業和信息化部數據顯示，今年上半年，我國搭載輔助自動駕駛系統的智能網聯乘用車市場滲透率達到42.4%，全國已開放智能網聯汽車測試道路超過15000公里，道路測試總里程7000多萬公里。

據工信部裝備工業一司副司長郭守剛介紹，在示范應用方面，我國自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應用在有序開展。在網聯發展方面，全國17個測試示范區、16個“雙智”試點城市、7個國家車聯網示范區完成了7000多公里道路智能化升級改造。

自動駕駛是人工智能目前最大的應用領域之一，也是改變出行方式、提升出行感受的前沿技術。近年來，隨著一系列支持政策逐步落地以及各地試點工作有序開展，我國自動駕駛領域發展勢頭良好，技術研發和應用方面均位居世界前列。科技界、工業界乃至廣大人民群眾都十分期盼下一步發展。

自動駕駛系統系統采用先進的通信、計算機、網絡和控制技術，對列車實現實時、連續控制。采用現代通信手段，直接面對列車，可實現車地間的雙向數據通信，傳輸速率快，信息量大，后續追蹤列車和控制中心可以及時獲知前行列車的確切位置，使得運行管理更加靈活，控制更為有效，更加適應列車自動駕駛的需求。

在未來的幾年中，這個行業將會面臨哪些新的挑戰和機遇?報告首先介紹了自動駕駛系統行業市場發展環境、自動駕駛系統整體運行態勢等，接著分析了自動駕駛系統行業市場運行的現狀，然后介紹了自動駕駛系統市場競爭格局。隨后，報告對自動駕駛系統做了重點企業經營狀況分析，最后分析了自動駕駛系統行業發展趨勢與投資預測。

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