冀北電網(wǎng)率先實現(xiàn)新能源年發(fā)電量超50% 新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析

• 黃文玉 2024年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 國家電網(wǎng) 央視財經(jīng) 613 35
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隨著全球能源消耗量的不斷增加，以及環(huán)境污染的日益嚴重，新能源已成為世界各國的共同關(guān)注和發(fā)展方向。新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。它的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽或地球內(nèi)部所產(chǎn)生的熱能。

近日，國家電網(wǎng)獲悉，2023年，冀北電網(wǎng)新能源裝機突破5000萬千瓦，占電源裝機的76%，新能源發(fā)電量已占發(fā)電總量的51%，在全國率先實現(xiàn)以新能源為主的發(fā)電體系。2023年，冀北清潔能源基地新增風(fēng)電、光伏裝機1187萬千瓦，同比增長32%。隨著新能源裝機大規(guī)模提升，發(fā)電量增勢強勁，2023年冀北電網(wǎng)全年新能源發(fā)電量已達820億千瓦時，新能源發(fā)電量已占冀北電網(wǎng)電源發(fā)電總量的51%，首次成為電量主體。預(yù)計“十四五”末，冀北電網(wǎng)新能源裝機將超過8000萬千瓦，占本地電源總量比例將超過80%。

新能源指的是能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源并且對環(huán)境污染較小的一類能源，包括太陽能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿?。隨著全球能源消耗量的不斷增加，以及環(huán)境污染的日益嚴重，新能源已成為世界各國的共同關(guān)注和發(fā)展方向。新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。它的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽或地球內(nèi)部所產(chǎn)生的熱能。包括太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產(chǎn)生的能量。

新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國是世界上最大的新能源生產(chǎn)消費國和新能源利用效率提升最快的國家。中國堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，全面推進能源消費方式變革，構(gòu)建多元清潔的能源供應(yīng)體系，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷深化能源體制改革，持續(xù)推進能源領(lǐng)域國際合作，中國新能源進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

以電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池出口為代表，我國已成為新能源和新能源材料生產(chǎn)出口第一大國，走在了世界新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭位置，極大帶動了配套新能源材料的創(chuàng)新與發(fā)展。新材料的研發(fā)和應(yīng)用不斷取得突破，讓我國在此領(lǐng)域取得了優(yōu)勢地位。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應(yīng);中游是指新能源汽車、光伏發(fā)電、風(fēng)電等整體制造和安裝;下游包括新能源汽車充電服務(wù)、光伏發(fā)電并網(wǎng)服務(wù)、風(fēng)電并網(wǎng)服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)的集聚與發(fā)展，也是新能源行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。目前，產(chǎn)業(yè)的集中度越來越高，一些領(lǐng)先企業(yè)在技術(shù)和市場上的優(yōu)勢日益突出，形成了產(chǎn)業(yè)鏈的王者地位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

在2020年風(fēng)力發(fā)電裝機容量前十的國家中，中國位列全球第一，并且遠超排名第二的美國，約為美國風(fēng)力發(fā)電裝機容量的2.39倍。中國電力市場廣闊，用電量需求大，未來這一趨勢仍將持續(xù)。截至2020年我國風(fēng)力發(fā)電總裝機容量共2.82億千瓦，其中陸風(fēng)發(fā)電機總裝機容量2.73億千瓦時，約占總裝機容量的96.8%。2015年后，海風(fēng)開始發(fā)力，同時在十三五、十四五規(guī)劃的引領(lǐng)下，海陸迎來了協(xié)同發(fā)展的新階段。2020年中國海風(fēng)發(fā)電機總裝機容量0.09億千瓦，約占總裝機容量的3.2%。

風(fēng)機國產(chǎn)化程度已經(jīng)較高，但相較國外還有一定的差距。得益于風(fēng)機大型化帶來的效率提升，風(fēng)機價格在世界范圍內(nèi)持續(xù)下降。維斯塔斯的平均出貨價格由2010年的1558美元/千瓦時降至2020年的791美元/每千瓦時，降幅達97%。與國外風(fēng)機相比，雖然國產(chǎn)風(fēng)機價格顯著低于國外水平(以Vestas平均出貨價格代表)，但是2020年我國新增裝機的平均單機容量僅為2.2MW，與世界平均水平仍然存在不小的差距。

新能源在當(dāng)今世界能源轉(zhuǎn)型的背景下正處于快速發(fā)展階段。發(fā)展趨勢、技術(shù)進展和市場前景顯示了新能源的巨大潛力和重要地位。各國政府、企業(yè)和科研機構(gòu)應(yīng)加大投入和創(chuàng)新力度，推動新能源的發(fā)展，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟的目標(biāo)。

國際能源署(IEA)對2000～2030年國際電力的需求進行了研究，研究表明，來自可再生能源的發(fā)電總量年平均增長速度將最快。IEA的研究認為，在未來30年內(nèi)非水利的可再生能源發(fā)電將比其他任何燃料的發(fā)電都要增長得快，年增長速度近6%，在2000～2030年間其總發(fā)電量將增加5倍，到2030年，它將提供世界總電力的4.4%，其中生物質(zhì)能將占其中的80%。

新能源產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

盡管中國新能源發(fā)展取得了巨大成就，但與國際先進水平相比，仍存在一定的差距。在新一輪國家發(fā)展戰(zhàn)略中，中國提出了“碳中和”目標(biāo)，即到2060年實現(xiàn)碳達峰并盡快實現(xiàn)碳中和。這也意味著未來中國將迎來新一輪的能源轉(zhuǎn)型與升級。

未來，中國新能源發(fā)展的前景仍然十分廣闊。首先，在政策層面上，國家將繼續(xù)加強對新能源的投入和支持，鼓勵企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。其次，在市場層面上，新能源的逐步普及也將帶來更多的商業(yè)機會和發(fā)展空間。最后，在技術(shù)層面上，新能源的應(yīng)用還有很大的優(yōu)化和改進空間，比如新能源儲能技術(shù)、智能電網(wǎng)技術(shù)等，這些技術(shù)的發(fā)展將為中國新能源領(lǐng)域帶來更多機遇和競爭優(yōu)勢。

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  2024-2029年新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

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