2024年春運期間公路網將面臨超大客流量 中國公路客運行業發展及趨勢分析

• 吳澳燕 2024年1月17日 來源：互聯網 486 25
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據預測和分析，2024年春運公路網將面臨超大客流量。包括高速公路網和國(省)道網在內的公路網每天出行的日均車流量預計將達到3720萬輛，比去年同期預計將增長7.5%。

2024年春運進入10天倒計時。本次春運將從1月26日開始至3月5日結束，共計40天。預計2024年春運約90億人次出游、探親、休閑等，數量或創歷史新高。

今年春運發生了結構性變化。傳統營業性運輸，包括鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計約為18億人次，其余80%都將是自駕車出行，自駕車出行將創歷史新高。

據預測和分析，2024年春運公路網將面臨超大客流量。包括高速公路網和國(省)道網在內的公路網每天出行的日均車流量預計將達到3720萬輛，比去年同期預計將增長7.5%。

流量峰值將發生在節后返程中。預計2月17日(正月初八)高速公路峰值將達到6520萬輛，是春運期間路網平均車流量的1.75倍左右。其中，客車的流量峰值將達到6270萬輛。預計公路上的客車中，99%都將是小客車。

公路客運是利用公路(包括公路橋梁、隧道和涵洞)進行旅客運輸的一種方式，相對于鐵路、航空和水路運輸而言，其運輸對象主要是短途的出行者。根據交通運輸部的定義，公路客運包括城市公共汽電車、城市軌道交通、城市客運輪渡、巡游出租汽車、農村客運、長途客運和旅游客運等七個子行業。截至2022年底，我國公路總里程達到535萬公里，10年增長112萬公里;高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國公路客運行業市場分析及發展前景預測報告》顯示：

公路作為最基礎、最廣泛的交通基礎設施，是銜接其他各種運輸方式和發揮綜合交通網絡整體效率的主要支撐，現代物流及快遞業的快速發展也將對后續公路貨運量的增長提供保障。據國家統計局出具的《中華人民共和國2022國民經濟和社會發展統計公報》顯示，公路運輸承擔了我國63.51%的旅客運輸量和73.35%的貨物運輸量，在綜合交通運輸體系中具有不可替代的作用。

2023年上半年，我國經濟運行呈現出回升向好的積極態勢，帶動交通運輸行業快速恢復。據交通運輸部公開數據顯示，上半年交通運輸行業完成營業性客運量43.2億人，同比增長56.3%。其中公路完成客運量21.4億人，同比增長18.6%;水路完成客運量1.2億人，同比增長146.8%;民航完成客運量2.8億人，同比增長140.2%;鐵路完成客運量17.7億人，同比增長124.9%，完成鐵路旅客周轉量6815.7億人公里，同比增長126.4%。，隨著國內擴大內需等各項政策措施落地生效，國內旅客出行需求呈現出強勁的復蘇趨勢。

中國公路客運行業發展及趨勢分析

隨著長距離航空、鐵路及短距離公交、小汽車等交通方式快速發展，公路客運量逐步萎縮。交通運輸部數據顯示，全國公路營業性客運量在2012年達到頂峰355.7億人次，而2021年這個數字只有50.87億人次，是2012年的約1/7。

2020年以來受疫情突發因素的影響，國內公路客運量呈斷崖式下滑，2022年我國公路客運水平下降至近年來冰點，年度客運量為35.50億人，同比下降30.21%;旅客周轉量為2407.50億人公里，同比下降33.63%。

除了高鐵帶來的巨大沖擊外，私家車也分走了一部分客流。據公安部數據，截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，全國機動車駕駛人數量達5.02億人，我國駕駛人數量占成年人數量近50%，平均每2名成年人中就有1人持有駕駛證。

近年來，受高鐵成網運行、私家車保有量持續高位增長、網約車普及等影響，客運結構持續調整，中長距離客流逐步從公路轉向高鐵和民航，道路客運在交通運輸體系中的占比逐年下降，市場競爭日趨激烈，特別是新冠肺炎疫情對道路客運行業產生重大影響。面對嚴峻復雜的市場環境，代表產業發展方向、具備核心業務優勢和服務網絡優勢的行業龍頭企業將會獲得更多的發展機遇。

科技創新賦能交通運輸行業轉型升級。2022年1月，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中明確提出要加快智能技術在交通運輸業中的推廣應用。通過推進基礎設施智能化升級、推動先進交通裝備應用、創新運營管理模式等方式構建泛在互聯、柔性協同、具有全球競爭力的智能交通系統，增強綜合交通運輸發展新動能。隨著科技的進步和智能化水平的提高，公路客運也在逐步向智能化、綠色化方向發展。

未來，居民收入水平和消費能力將進一步提高，城鄉居民出行需求將持續增長。同時，隨著城鎮化進程的加快，城市群和都市圈的形成和發展，城際、城鄉間的人員流動將更加頻繁，對公路客運服務的要求將更加多樣化和個性化。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心提供的最新行業運行數據為基礎，驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國公路客運行業市場分析及發展前景預測報告》。

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