公路客運行業現狀：汽車客運站轉型發展需求日益迫切

• 陳觀秋 2023年8月4日 來源：新華網 中國新聞網 280 10
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隨著長距離航空、鐵路及短距離公交、小汽車等交通方式快速發展，公路客運量逐步萎縮。2020年以來受疫情突發因素的影響，國內公路客運量呈斷崖式下滑，2022年我國公路客運水平下降至近年來冰點，年度客運量為35.50億人，同比下降30.21%;旅客周轉量為2407.50億人公里，3

隨著長距離航空、鐵路及短距離公交、小汽車等交通方式快速發展，公路客運量逐步萎縮。2020年以來受疫情突發因素的影響，國內公路客運量呈斷崖式下滑，2022年我國公路客運水平下降至近年來冰點，年度客運量為35.50億人，同比下降30.21%;旅客周轉量為2407.50億人公里，同比下降33.63%。

汽車客運站轉型發展需求日益迫切

近年來，受公眾出行習慣變化、客運服務結構優化升級等因素影響，等級客運站進站客流大幅下滑，場站設施利用效率明顯降低，客運站服務供給結構性矛盾凸顯，轉型發展需求日益迫切。

交通運輸部等11個部門和單位近日聯合印發通知，就推進汽車客運站轉型發展部署相關工作。

根據通知要求，各地交通運輸、文化和旅游部門要引導客運站和旅行社等加強合作，支持在客運站內設立旅游集散中心，完善至旅游目的地的直通車網絡，鼓勵開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場等服務。

通知指出，要支持客運站在符合國土空間規劃及保留基本客運服務功能的前提下實施用地綜合開發;客運站利用存量房產、土地資源發展產業用地政策支持的產業、行業的，適用在一定年期內不改變用地主體和規劃條件的過渡期支持政策;支持實施地上地下空間綜合立體開發，分層設立建設用地使用權。

通知強調，各地交通運輸部門要積極爭取屬地政府經費支持，用于客運站承擔的公益性服務，積極搭建平臺，幫助客運站富余站務人員轉崗至城市軌道交通、鐵路、物流、郵政快遞等適任崗位就業。

公路客運中心是由運輸企業或相關交通部門組建，以設施、場地及配套設備為依托，提供公路客運服務、運輸組織、中轉換乘、行包托運、信息服務和輔助服務的場所。

公路客運中心是公路旅客運輸網絡的節點，是組織運輸生產必不可少的生產要素，是公路旅客運輸經營主體與旅客發生運輸交易活動的場所，是公益性交通基礎設施，也是培育和發展公路旅客運輸市場的載體。

公路客運行業現狀

2023年上半年，完成營業性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。

上半年，完成營業性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規模已明顯超過疫情前同期水平。

據中研產業研究院《2022-2026年中國公路客運行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析：

隨著公眾出行需求的變化，道路旅客運輸需求出現結構性萎縮，日均旅客發送量低于設計能力1/3的道路客運站占比達25%以上。部分道路客運站場已不適應城市空間結構、產業分布等變化，與鐵路、機場、城市公共交通等銜接不足，服務功能減弱。單一客運功能的鄉村客運站已不能適應發展需要，亟需盤活存量資源，轉型發展。

在未來很長一段時間內，軌道交通的規劃和設計仍將是中國城市交通建設的重中之重。地鐵、輕軌等新興技術交通工具在世界各地迅速發展，公路客運交通的發展前景無疑受到了質疑。但公路客運因其靈活性高、普及性強的特點，仍具有一定市場競爭力和無可替代性。設計者應當在今后的設計中，契合軌道交通時代背景下的城市交通系統，以此助推一體化、立體化、多元化、信息化的新型城市公路客運樞紐的建設。

近兩年，隨著現代交通的發展，傳統客運市場受到擠壓，來自高鐵、飛機、私家車、拼車等多種出行方式的“爭搶”，使傳統客運面臨了前所未有的打擊。同時，在我國綜合交通運輸體系的不斷完善下，市場需求正在向個性化、多元化延伸，為了更好的迎合市場需求，適應時代發展，道路客運企業步入轉型發展期，正朝著轉型升級的道路前進。

據交通運輸部有關負責人介紹，各地交通運輸部門要優化客運站空間布局、等級結構和功能，從大站集散向多點串聯轉變;審慎新建等級客運站，打造與火車站、機場、客運碼頭一體銜接的綜合客運樞紐;支持客運站在高校、商超、醫院等客流集中地設立停靠點，強化與鐵路、民航的銜接，更好服務旅客聯程運輸。

報告對中國公路客運及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、規劃建設等進行了分析，并重點分析了中國公路客運行業發展狀況和特點，以及中國公路客運行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

想要了解更多公路客運行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國公路客運行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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