從生物燃料行業的投資輪次分析，目前生物燃料行業的融資輪次多處于F輪，其余位于C輪之前。整體來看目前生物燃料行業的投融資仍處于早期。

生物燃料行業融資事件數量相對較少，每年融資事件數量基本在3起及以下。其中，2015年融資事件數量最高，有3起;2023年融資規模最大，超過25億元，但融資事件僅有1起。

生物燃料行業市場現狀分析

生物制造作為新質生產力和戰略性新興產業的重點之一，正在成為先進制造業中的核心構成。近日，受中共中央委托，農工黨中央調研組赴天津、廣東兩地，圍繞“推動生物制造高質量發展，培育發展新質生產力”這一主題進行重點考察調研。

在中國科學院天津工業生物技術研究所，農工黨中央調研組重點考察了二氧化碳人工合成淀粉等重大突破性技術及其最新進展。

生物燃料是一種源于生物質的能源形式，可以是固態、液態或氣態，并且有多種分類方式。在特定的應用領域和形態下，生物燃料可進一步細分。比如，在較窄的定義中，液體生物燃料被視為核心的生物燃料種類，涵蓋了如燃料乙醇、生物柴油以及航空專用的生物燃料等。另外，生物質燃料作為生物燃料的一個重要分支，它是利用可持續的有機物質，例如農作物、樹木和其他植物殘余物，以及家禽糞便和有機廢棄物，通過工業過程轉化為可用能源。這類生物燃料的例子包括生物乙醇、沼氣、氫氣和生物柴油等化學品。

隨著碳減排壓力的日益增大，生物液體燃料因其出色的降碳特性，在交通行業的應用將成為關鍵的減排策略。根據國際能源署和國際糧農組織的綜合研究發現，這類生物燃料有助于降低溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例，自2008年以來，按照可再生燃料標準(RFS)的規定使用乙醇和其他生物燃料，已經為美國交通運輸行業減少了9.8億噸的溫室氣體排放。僅在2021年一年內，通過使用生物燃料乙醇，就成功減少了5450萬噸的溫室氣體排放量。

近來，國際石油巨頭們紛紛將生物柴油、沼氣等生物燃料視為推動公司能源轉型的關鍵驅動力。當前全球生物燃料的總產量正呈上升趨勢，從2017年的5.45億桶已增長至2022年的7.62億桶。具體來看，在2020年，全球生物燃料產量為5.93億桶，而到了2021年，這一數字提升至6.23億桶，實現了5.05%的增長。進一步到2022年，全球生物燃料的總產量已經躍升至7.62億桶，比前一年增加了1.39億桶。

生物燃料行業市場前景趨勢分析

隨著碳減排壓力的日益增大，生物液體燃料因其出色的降碳特性，在交通行業的應用將成為關鍵的減排策略。根據國際能源署和國際糧農組織的綜合研究發現，這類生物燃料有助于降低溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例，自2008年以來，按照可再生燃料標準(RFS)的規定使用乙醇和其他生物燃料，已經為美國交通運輸行業減少了9.8億噸的溫室氣體排放。僅在2021年一年內，通過使用生物燃料乙醇，就成功減少了5450萬噸的溫室氣體排放量。

就目前而言，業界圍繞前三代生物燃料的研究較為深入，并且也已實現廣泛的生產和應用。作為使用最為廣泛的生物燃料(包括生物乙醇、生物柴油等)，傳統的生物合成方式已經難以滿足日益增長的大規模應用需求。

近來，國際石油巨頭們紛紛將生物柴油、沼氣等生物燃料視為推動公司能源轉型的關鍵驅動力。當前全球生物燃料的總產量正呈上升趨勢。

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