浙江：到2022年建成加氫站30座以上 氫能產業總產值規模超百億元

• 2019年4月17日 YaoEnHua來源：中國化工網 828 50
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4月15日，浙江省發改委發布《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》，提出促進浙江省氫能產業加快發展，到2022年，氫燃料電池及整車產業環節取得突破，氫能產業總產值規模超百億元;氫能供給基礎設施網絡加快布局，建成加氫站(含加氫功能的綜合供能站)301

4月15日，浙江省發改委發布《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》，提出促進浙江省氫能產業加快發展，到2022年，氫燃料電池及整車產業環節取得突破，氫能產業總產值規模超百億元;氫能供給基礎設施網絡加快布局，建成加氫站(含加氫功能的綜合供能站)30座以上;試點示范工作取得初步成效，氫燃料電池汽車在公交、物流等領域形成示范推廣，累計推廣氫燃料電池汽車1000輛。

意見指出，當前，氫能產業備受世界各國關注，發現、開發和利用氫能成為全球產業創新和能源轉型的重大戰略方向，特別是氫燃料電池汽車具有環保性能佳、轉化效率高、加注時間短、續航里程長等優勢，已成為汽車產業高質量發展的重要突破口。

意見還提出了浙江省氫能產業的遠期目標，到2030年，氫能產業鏈條基本完備，基本形成氫能裝備和核心零部件產業體系。氫燃料電池電堆、關鍵材料、零部件和動力系統集成核心技術接近國際先進，部分技術達到國際領先;制氫、儲(輸)氫、加氫及配套設施網絡較為完善，氫能在乘用車、船舶、分布式能源、社會消費等應用領域量化推廣，成為具有影響力的氫能產業高地和應用示范先行區。

意見提出要加快關鍵核心技術攻關。瞄準世界領先水平，強化全球先進氫能前沿技術引入，推動產業鏈上下游環節創新協同，制定氫能產業技術發展路線圖。重點突破高比功率車用燃料電池電堆系統以及質子交換膜、集電器等核心器件相關技術;積極推動燃料電池整車集成技術以及寬溫域適應性、快速動態響應能力和高效率的燃料電池發動機系統創新;開展基于可再生能源的制氫技術、高壓儲(輸)氫設備輕量化技術、高效液氫制備與儲運技術、氫燃料發電站集成技術及分布式能源應用技術等領域研究。

意見提出，浙江將重點發展氫燃料電池及整車產業。立足現有燃料電池產業基礎，提升電堆產品的性能和壽命，優化氫燃料電池系統集成與控制，發展高比功率、高安全性氫燃料電池，實現可靠性、耐久性等系統性能全面提升。針對公交、物流、市政服務以及私人乘駕需求，發展自主可控的高可靠性燃料電池商用車和乘用車。加快空壓機、氫氣循環泵、增濕器等關鍵零部件產業化，提升關鍵零部件配套能力。

根據意見，浙江將加快培育制氫、儲(輸)氫、加氫裝備產業。圍繞產業鏈缺失薄弱環節，發展石化裝置副產氫裝置、天然氣制氫和純化裝備、電解水制氫裝置、太陽能光解制氫和熱分解制氫裝備，70Mpa以上高壓存儲材料與儲氫罐設備、高壓氫氣和液態氫的存儲、運輸裝備，現場制氫、儲氫、加注一體化裝置及系統等裝備。

為促進氫能產業加快發展。浙江還將培育一批有競爭力的領軍企業。引導省內氫燃料電池企業立足自身優勢，加大整機產品、核心部件及制造設備的創新力度，打造一批行業龍頭企業。鼓勵省內整車生產企業面向應用需求布局氫燃料電池汽車，加快形成整車研發和產業化能力。圍繞氫能生產、液氫儲運和加注等領域，引進一批具有較強帶動能力的龍頭企業。強化氫能產業零部件配套和專業服務能力，培育一批創新型企業。

浙江將加快推進加氫、儲(輸)氫、制氫等設施建設與運營。在全省規劃建設700座綜合供能服務站中根據需要預留加氫裝置空間，優先在產業基礎好、氫氣資源豐富、推廣運營有潛力的地區建設加氫站。發揮聯合建站集約優勢，探索加氫/加油、加氫/充電等合建站發展模式，鼓勵利用現有加油、加氣站點網絡改擴建加氫設施。加快高壓存儲材料與儲氫罐設備應用，發展氣氫、液氫、管道氫氣等多種輸氫模式。多渠道拓展氫源保障，充分利用好現有化工企業富余氫能資源，同時推動制氫前沿技術和先進裝備應用。

西部首條氫燃料電池自動化生產線投產

由中國東方電氣集團投資建設的氫燃料電池自動化生產線一期工程于10日上午正式投產。這是中國西部地區第一條、中國內地第三條氫燃料電池自動化生產線，也標志著四川在氫燃料電池動力系統領域從小批量、手工式生產轉變為大批量、自動化和智能化生產。

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