百度自動駕駛出租車來了 2020自動駕駛行業細分領域市場集中度情況

• 2020年10月15日 LiuMingYue來源：南方都市報 1124 72
• 繁體

很早就聽說國百度自動駕駛出租車，而近日百度自動駕駛出租車在北京試乘引得社會各界關注，10月15日，北京迎來了百度自動駕駛出租車服務的全面開放，市民可在北京大興區、海淀區、順義區的14個站點免費試乘。

很早就聽說國百度自動駕駛出租車，而近日百度自動駕駛出租車在北京試乘引得社會各界關注，10月15日，北京迎來了百度自動駕駛出租車服務的全面開放，市民可在北京大興區、海淀區、順義區的14個站點自動駕駛試乘。根據《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》，自動駕駛車輛內均需配備安全員，遇到緊急突發情況時，他們可增添一層安全保障。自動駕駛出租車目前速度有限，遠低于正常車輛。有安全員表示，這與試乘路段的限速要求相關。

據中研普華研究報告《2020-2025年中國自動駕駛行業前景分析與投資戰略咨詢報告》統計數據顯示：

1、市場集中度分析

圖表：我國自動駕駛行業細分領域市場集中度情況

數據來源：公開資料整理

我國自2015年起持續推出引導自動駕駛發展的相關政策，意在推動交通發展提高質量效益轉變。在2019世界智能網聯汽車大會上，交通運輸部總規劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協同合作，優化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發展基礎，公關自動駕駛與車路協同技術，推動交通設施數字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區，以2022年北京冬奧會等為節點，推動智能網聯汽車商業化運用。我們認為，此次發言給予市場一個較為明確的落地預期，預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產業的拐點。

2、企業集中度分析

由于我國道路的復雜和地方交通情況的差異，在衡量一個自動駕駛企業的技術成熟程度時，要同時考慮到其技術是否具有普遍適用于不同實測環境的能力。自動駕駛汽車的最終目的是在所有道路上徹底實現無人駕駛功能，由于我國廣闊的疆土和豐富的自然、人文環境，這一目標的實現需要收集大量不同地區的自動駕駛信息，并根據這些信息設計并完善自動駕駛系統。在國內，百度已完成的實測區域數量在行業中領先其他企業，覆蓋了我國不同地區的城市。在發達城市上，在北京和陽泉等進行實測，而在西部城市重慶測試則體現出實測區域的地理差異。百度自動駕駛測試數據的多樣性可以更好地體現百度自動駕駛系統在不同地區、不同道路信息和規范下技術的可靠性，而且在城市收集的實測數據有利于百度的系統更新和算法完善。在這一指標上，百度與國內其他企業相比具有非常大的優勢，該優勢也可以轉化為將來系統進一步優化的巨大潛力。

圖表：2019 年各企業累計實測區域個數

資料來源：公開數據整理

想了解更多關于自動駕駛行業分析請點擊中研普華《2020-2025年中國自動駕駛行業前景分析與投資戰略咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國LED背光源行業深度調研及投資前景預測研究報告

  LED背光源行業研究報告中的LED背光源行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對LED背光源行業進行細化分析L...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡